PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : واردات لاستیک خودرو



متین
28-11-2012, 10:59
سلام
در صورتی که دوستان اطلاعاتی درباره لاستیک انواع خودرو (سبک سنگین و ....) دارن ممنون میشم ارائه بدم.
سوال اینکه شماره تعرفه تایر خودرو چنده؟
تعرفه چند درصده؟
از چه کشورهایی وارد میشه؟

با تشکر

Fobiran
28-11-2012, 11:12
تعرفه لاستیک خودرو به طور کلی 4011 هست. حالا واسه خودرهای سواری شماره 40111000 هست که حقوق ورودیش 50 درصده الان. واسه اتوبوس و ماشین های باربری 40112000 و حقوق

ورودیش 30 درصده، و یه سایر هم داره با شماره تعرفه 40116190 که حقوق ورودیش 4 درصده.

واسه ترخیصش هم کیلویی حساب میکنن. کیلویی هزار و پونصد تومن یا 900 تومن.

فرصت
30-11-2012, 10:12
سلام
در صورتی که دوستان اطلاعاتی درباره لاستیک انواع خودرو (سبک سنگین و ....) دارن ممنون میشم ارائه بدم.
سوال اینکه شماره تعرفه تایر خودرو چنده؟
تعرفه چند درصده؟
از چه کشورهایی وارد میشه؟

با تشکر
با سلام
توی این چند وقت با توجه به نرخ ارز توان لاستیک سازی های داخلی بالا رفته است و قیمت کایوچو هم خیلی پایین امده که به نفع انها است در کل توان رقابتی خوبی پیدا کرده اند و شاید برای وارد کننده خیلی جای مانور نگذارند اگر خیلی تمایل داری روی کایو چو کار کن مشتری هایش زیاد است بازار اصلی ان هم شرق اسیا است حجم بالا وارد کنی توی بورس کالا مشتری پایش نشته

بهزاد
30-11-2012, 17:45
با سلام
توی این چند وقت با توجه به نرخ ارز توان لاستیک سازی های داخلی بالا رفته است و قیمت کایوچو هم خیلی پایین امده که به نفع انها است در کل توان رقابتی خوبی پیدا کرده اند و شاید برای وارد کننده خیلی جای مانور نگذارند اگر خیلی تمایل داری روی کایو چو کار کن مشتری هایش زیاد است بازار اصلی ان هم شرق اسیا است حجم بالا وارد کنی توی بورس کالا مشتری پایش نشته
دوست گرامی اگر در زمینه کائوچو اطلاعاتی دارید، ممنون میشم اگر اون رو با ما به اشتراک بگذارید. سوالاتی در این زمینه؟
1. میزان مصرف؟
2. بزرگترین منابع تامین کننده کائوچو؟
3. میزان وارد به ایران؟
4. بازارهای هدف؟

با تشکر

فرصت
30-11-2012, 23:25
با سلام
امیدوارم اقا بهزاد این مطالب به درتان بخورد
تایلند بزرگترین تولید کننده کایوچو و در مرتبه بعدی مالزی و اندونزی می باشند ایرانی ها هم از این کشورها به خصوص مالزی وارد میکنند بورس فیوچرز توکیو و سنگاپور برای رصد معاملات اتی انها مفید است چین هم بزگترین وارده کننده است
الان قیمت کایچو طبیعی در بازار عمده و بورس کالا حوالی 9000 تومن و مصنوعی حوالی 4500 میباشد در بازار ازاد باید بیست تا سی درصدی بیایی روی این نرخ ها حجم وارده شده به ایران را به راحتی از سایت گمرک می توانید بدست بیاورد برای مثال برای اخرین ماه تقریبا 4000000 کیلیوگرم میباشد قیمت کایوچو همین الان 134 دلار است که تقریبا در کف قیمتی چند ساله می باشد با افزایش قیمت نفت به تبع این هم بالا میره با یک فازی تاخیری رشد میکند در مورد بازار هم عرض کنم لاستیک سازها خریداراصلی هستند بخصوص که الان قیمت کایوچو پایین است با توجه به رشد شدید نرخ ارز در دو سال اخیر وضعیت تایر ساز ها خوب شده و البته افزایش نرخ خوبی هم گرفته اند و تا جایی که اطلاع دارم دنبال افزایش نرخ بالایی هم میباشند البته من ریسک واردات را به هر شکلی همراه با ریسک بالایی می بینم در ضمن ماه های اخیر چون ایران با ازانس و 5+1 مذاکراتی خواهد داشت نوسان نرخ ارز سنگین خواهد بود

بهزاد
01-12-2012, 11:13
نکته دیگر اینکه کائوچو انواع و اقسام مختلف داره. مثل br لاتکس و .....
اساسا چه جوری دسته بندی میشن و چه تفاوت هایی با هم دارن؟
در صنعت لاستیک سازی از کدام نوع کائوچو استفاده میشه؟

فرصت
01-12-2012, 17:14
با سلام اقا بهزاد منظور شما را از چه جور دسته بندی میشه نگرفتم منظورتن توی چه تیپ هایی میشه وارد نمود است یا چیز دیگر در مورد این که تایر ساز هم از هر دو نوع استفاده میکنند هم مصنوعی و طبیعی که خود انها ه شامل گروهای دیگری می باشد در شرایط فعلی اگر کسی اعتقاد دارد که دلار بالا خواهد رفت وارد نمودن ان می صرفه مالزی هم بهترین گزینه برای واردات است در مورد قسمت اول صحبت تان اگر ممکن است بفرمایید منظورتان نوع کایوچو ها است تا قرار گرفتن در روی بخش بندی ها وارداتی .
در ضمن به اعتقاد من زیز یک میلیارد خیلی به صرفه نیست شاید 20 درصد بمونه اون در شرایطی که قیمت ارز نوسان زیادی نکنه به سمت پایین کسی اگر وارد کنه مشتری برایش موجود است یکی از دوستان بالای 500 تا را همکاری میکنند هم برای وارد نمودن و هم فروش ان در داخل
پیروز باشید

احمد ولی زاده
22-01-2015, 10:26
شرکت تجاری اروس
مدیر عامل احمد ولی زاده
(کارشناس ارشد توسعه اقتصادی و برنامه ریزی)
(کارشناس امور گمرکی )
دارای بیست سال سابقه ترخیص کالا از گمرک بازرگان و گمرکات کشور
دریافت کالا در مبدا و تحویل آن در انبار اختصاصی خودتان با انجام تمامی امورات مربوط به حمل
و ترخیص کالا با اخذ مجوز و گواهی های لازم .
این شرکت حافظ اسرار تجاری شماست.
همراه 09141623408 فاکس 04434374050
تلفن 3116- 04434373069
ایمیل ahmadvalizadeh@hotmail.com

arefeh
22-01-2015, 11:41
سلام
چه لاستیک هایی کار می کنین؟از کجا می خواین لاستیک بیارین؟سواری،سنگین یا لیفتراکی؟
تعرفه لاستیک 4،6،8.
هر سایز و هر گلی به درد ایران نمی خوره.

arefeh
22-01-2015, 11:54
لاستیک معمولا از چین و دبی وارد میشه،لاستیک های کره و ژاپن هم از دبی و از نماینده یا فروشنده ای در دبی خریداری میشه.
الان بازار خوبی برای وارد کردن برند جدید تو این صنف نیست.
سعی کنین اگه چیزی هم میارید، با ارز کار کنین،وگرنه مقرون به صرفه نیست.
لاسنیک سواری ی=بازارش زیاده.
لیفتراکی بیشتر مافیاییه،دیر به پول میرسی ولی سود داره.
سنکین هم315/80r22.5 گل جلو خوبه
12.0024 خوبه
اینا 20 لاش خوبه

enrique
28-03-2016, 13:09
سلام دوستان خسته نباشین خیلی خوشحالم که در جمع شما عزیزان هستم این اولین پست منه امیدوارم کمکم کنید
میخواستم از دوستانی که تجربه دارن بپرسم که آیا کالایی برای واردات به کشور میشناسن که کمیاب و کم حجم باشه و به صورت انحصاری یا حداکثر در دست چند نفر خاص باشه
مقلا من شنیدم یه نوع ماده برای کارخانه روغن هس اضافه میشه به روغن خیلی خاص و گرونه
یه جیزی باشه که وارداتش سود کلانی داشته باشه با توجحه به خاص بودن
از نظر مجوز گرفتنم مشکل باشه
در کل جنس با حجم کم و خاص و گران و سود آور حتی اگر مجوز هم سخت میدن یا اصلا نمیدن