ورود به حساب ثبت نام جدید فراموشی کلمه عبور
برای ورود به حساب کاربری خود، نام کاربری و کلمه عبورتان را در زیر وارد کرده و روی «ورود به سایت» کلیک کنید.





اگر فرم ثبت نام برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.









اگر فرم بازیابی کلمه عبور برای شما نمایش داده نمی‌شود، اینجا را کلیک کنید.





صفحه 1 از 2 12 آخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 15
  1. #1
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    منطقه ویژه اقتصادی شهید رجائی

    • شرکتهای حمل و نقل و بینالمللی کالا
    • راههای ارتباطی (هوائی، زمینی، دریائی)
    • تاریخچه منطقه
    • نقشه جغرافیائی و آب و هوا
    • موقعیت اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی، سیاسی و استراتژیک
    • هزینه ارزش اراضی
    • راهنمای منطقه ویژه اقتصادی شهید رجائی
    • قوانین، مقررات و آئیننامهها جهت سرمایهگذاری در منطقه > سیرجان
    • عملیات تشریفات ورود و خروج اتباع ایرانی و غیرایرانی به منطقه قوانین، مقررات و ...
    • تولید کالا، قوانین، مقررات و آئیننامهها > سیرجان
    • صادرات کالا، قوانین، مقررات و آئیننامهها> سیرجان
    • ترانزیت (داخلی و خارجی) و مرجوع نمودن کالا، قوانین و مقررات > سیرجان
    • واردات کالا، قوانین، مقررات و آئیننامهها، اسناد و مدارک > سیرجان
    • ترخیص قطعی، کالا، قوانین، مقررات و آئیننامهها، اسناد و مدارک > سیرجان
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  2. #2
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    تاريخچه منطقه

    عمليات اجرائى اين مجتمع عظيم، براساس مطالعات جامع بنادر بازرگانى کشور و بهعنوان قسمتى از طرحهاى وسيع عمرانى و زيربنائى منطقه، در آبان ماه ۱۳۵۴ آغاز گرديد. با اوجگيرى مبارزات دوران انقلاب و همچنين محاصره اقتصادى پس از پيروزى انقلاب اسلامى و شروع جنگ تحميلى عمليات اجرائى با رکورد نسبى مواجه شد که با عقد موافقتنامه جديد، مجدداً در نيمه دوم شهريور ماه ۱۳۶۰ فعال شد.

    با شروع جنگ تحميلى و ضرورت استفاده از اين بندر، با وجود اينکه تنها قسمتى از حوضچه شماره يک اجراء شده بود، با تلاش پيگير و شبانهروزى و به جهت اهميت و حساسيت موضوع، قسمتى از اين حوضچه بهطور موقت آماده پذيرش کشتى شد و به فاصله يک هفته پس از تجاوز عراق به ايران، در ميان شگفتى و خوشحالى فراوان، اولين کشتى اقيانوسپيما در اين مجتمع پهلو گرفت و با حمل يکسره کالا فعاليت بندر آغاز شد. در کنار اجراء پروژه، بهرهبردارى اضطرارى ارزى انتظار نوبت کشتىها، بزرگترين نقش حياتى را جهت تأمين مايحتاج کشور، در آن شرايط حساس ايفاء نمود. در تاريخ نهم شهريور ماه ۱۳۶۳ اولين پايانه افتتاح و بهطور رسمى عمليات تخليه و بارگيرى و تحويل و تحول کالاهاى متفرقه در بندر شروع شد و با تکميل بندر در چهاردهم تيرماه ۱۳۶۴، پايانه کانتينر که مجهز به سيستمهاى رايانهاى بود مورد بهرهبردارى قرار گرفت. در سال ۱۳۶۵ ساير ساختمانها، انبارها، محوطهها و پايانهها تحويل شد و بندر بهطور گسترده فعاليت خود را تداوم بخشيد.

    اين مجتمع بندرى داراى ۲۵ کيلومتر مربع مساحت و ۵/۷ کيلومتر مربع اراضى پشتيبانى براى طرحهاى توسعه و استفاده خصوصى مىباشد.
    هماکنون بندر شهيد رجائى با ۸۰ بندر معروف در اقصىنقاط جهان مبادله کالا و ارتباط دريائى دارد در حال حاضر نزديک نيمى از مبادلات کالاى کشور و ترانزيتى کالا به کشورهاى آسياى ميانه از طريق اين بندر انجام مىشود.

    خليج فارس، ايران را از سوى جنوب به آبهاى آزاد جهان مربوط مىکند. نام خليج فارس در تمام زبانهاى زنده دنيا از زمانهاى گذشته تاکنون مورد قبول قرار گرفته و همه ملل جهان اين درياى نيلگون را به زبان و لهجه خود خليج فارس مىخوانند.

    خليج فارس به لحاظ موقعيت خاص و ممتاز جغرافيائى آن همواره مورد توجه و محل رفت و آمد ملل مختلف جهان بوده و علاوه بر ذخاير ماهى و مرواريد، بزرگترين منبع نفت و گاز جهان نيز در اين محدوده قرار دارد.

    استان هرمزگان در جنوب ايران واقع شده است. مساحت آن ۶۸۴۷۶ کيلومتر و از لحاظ وسعت، بزرگترين شهر آن بندرعباس و کوچکترين شهر آن هرمز است. اين استان از مناطق گرم و خشک ايران بوده و مقدار متوسط بارندگى سالانه آن ۲۱۶ ميلىمتر است. حداقل درجه حرارت اين منطقه حدود ۱۰ و حداکثر ۴۶ درجه سانتىگراد و رطوبت نسبى هواى آن با توجه به فصلهاى مختلف سال بين ۲۰ تا ۹۵ درصد در نوسان است.

    بنادر مهم تجارى استان هرمزگان عبارت هستند از: مجتمع بندرى شهيد رجائي، بندر شهيد باهنر، بنادر لنگه و کنگ، بنادر قشم و درگهان، بندر جاسک، بندر چارک و بنادر نفتى سيرى و لاوان.
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  3. #3
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    نقشه جغرافيائى و آب و هوا

    اين مجتمع عظيم در ۲۰ کيلومترى غرب شهرستان بندرعباس و حدوداً در طول جغرافيائى ۵۶ درجه و ۴ دقيقه شرقى و عرض جغرافيائى ۲۷ درجه و ۷ دقيقه شمالى قرار گرفته است. از نظر موقعيت دريائى در دهانه ورودى خليج فارس، ابتداى تنگه هرمز و شمال جزيره قشم واقع شده است. فاصله اين بندر تا تهران ۱۵۶۳ کيلومتر و تا فرودگاه بندرعباس ۴۰ کيلومتر مىباشد. بندر شهيد رجائى با جاده، راهآهن و خطوط هوائى به تهران و ساير نقاط ايران و جهان مرتبط مىشود.

    اين بندر با موقعيت ممتاز جغرافيائي، تجهيزات و امکانات پيشرفته، بهعنوان يکى از مهمترين و پيشرفتهترين بنادر ايران و خاور ميانه و نيز بهعنوان يکى از دروازههاى مهم اقتصادي، از جايگاه ويژهاى در عرصه تجارت جهانى برخوردار است.

    قرار گرفتن در دهانه ورودى خليج فارس و ابتداى تنگه هرمز، اتصال به شبکه بينالمللى راهآهن، برخوردارى از تجهيزات جديد، امکان واگذارى زمين، انبار و ديگر امکانات به بخش خصوصى و دهها امتياز ديگر سبب شده است تا بندر شهيد رجائى با موقعيتى منحصر به فرد به يکى از موفقترين سازمانهاى بندر خاور ميانه تبديل شود.

    اين مجتمع بندرى با موقعيت استراتژيک خود دستيابى به منطقه آسياى مرکزى و خاورميانه را از مطمئنترين، مناسبترين، ارزانترين و کوتاهترين راه ميسر ساخته است.
    در اين راستا، بندر شهيد رجائى طرحها و برنامههاى وسيعى را براى افزايش ظرفيت و قابليتهاى خود مدنظر قرار داده تا با سرعت بيشتر و در حجم وسيعتر، جريان مبادلات کالا را سهولت بخشد.

    مجهز کردن پايانه کانتينر به تجهيزات ضرورى و پيشرفته و گسترش محوطههاى آن حرکتى است اساسى و همسو با کانتينرى شدن حمل و نقل دريائي. سرعت بخشيدن به امر تخليه و بارگيرى و بالا بردن نُرم تخليه که در چند سال اخير روند رو به رشدى داشته، همچنان اصلىترين هدف بندر مىباشد. اجراء طرح بندر ترافيک ساحلى و موجشکن آن، گسترش محوطههاى نگهدارى کالا، خريد و به کارگيرى تجهيزات جديد بندرى و دريائي، پذيرش کشتىهاى پاناماکس و ديگر کشتىهاى بدنه بزرگ با ظرفيت بالا، بهرهگيرى از سيستمهاى پيشرفته رايانهاي، وىست، اي.دي.آي، سيستم تلويزيون مدار بسته و ديگر طرحهاى مهم، گامهاى اساسى ديگر در جهت دستيابى به اهداف عالى بندر است.

    ساخت سيلوى نگهدارى غلات در دست اقدام است که اجراء و راهاندازى آن نقش مهمى در افزايش بهرهورى بندر خواهد داشت. احداث و گسترش انبارهاى استاندارد و مخصوص نگهدارى کالاهاى مختلف از ديگر ايدهها و اهداف بندر شهيد رجائى است که براى اجراء آن، بندر آمادگى دارد تا زمينهاى مناسب را در اختيار صاحبان کالا و بخش خصوصى قرار دهد.
    مجتمع بندرى شهيد رجائى برنامههاى وسيعى براى تسريع مبادله و ترانزيت کالا و ايجاد تسهيلات بيشتر براى صاحبان کالا دارد و از مؤسسات خصوصى که آمادگى دارند و در اين دوران سازندگى کشور در برنامههاى اساسى و زيربنائى مشارکت کنند دعوت به همکارى مىنمايد.
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  4. #4
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    شرکتهاى حمل و نقل و بينالمللى کالا

    شرکت حمل و نقل بينالمللى سمنستان تحت پوشش سازمان عمران کرمان مجرى طرح کلان منطقه ويژه اقتصادى سيرجان نيز سالها است که در رابطه با ارائه خدمات حمل و نقل بينالمللى کالا (دريائي، زمينى و هوائي) در کليه مناطق آزاد و ويژه اقتصادى فعال مىباشد و آماده هرگونه همکارى با سرمايهگذاران و بازرگانان محترم مىباشد.
    هرچند که اکثر شرکتهاى حمل و نقل بينالمللى کالا که معتبر و فعال مىباشند در بندرعباس شعبه يا دفتر دارند و از طريق مجلات ساير منابع مىتوان آنها را بهدست آورد. همچنين شرکتهاى خدمات کشتيرانى فراوانى در بندرعباس فعال مىباشند.
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  5. #5
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    راههاى ارتباطى (هوائى، زمينى، دريائى)

    - خط آهن داخل بندر:
    ۱۹ کيلومتر خط آهن در داخل محوطههاى عملياتى کشيده شده و به شبکه راهآهن سراسرى کشور متصل گرديده است. با توجه به ارزش و اهميت فوقالعاده راهآهن قرار است شبکه خطوط در محوطههاى عملياتى و پشتيبانى بندر گسترش يابند.
    جهت کسب اطلاع از شبکه راهآهن کشور و کريدورهاى آن به بخش راهآهن منطقه ويژه اقتصادى سيرجان رجوع شود.

    - دروازههاى ورود و خروج:
    بندر داراى چهار دروازه بزرگ ورود و خروج است که با باسکولهاى خودکار، جريان مبادلات کالا را تسهيل مىبخشد.

    اين دروازهها بهوسيله دروبينهاى مدار بسته و سيستمهاى مکانيزه کنترل مىگردد و لوازم و کالاهائى که توسط افراد حمل مىشود بهوسيله دستگاه مخصوص با اشعه ايکس مورد بازرسى قرار مىگيرد.

    - توقفگاه کاميونها:
    بهمنظور پذيرش و هدايت کاميونها جهت تخليه و بارگيرى کالا، ۳ توقفگاه بزرگ و مجهز با امکانات بهداشتى در بندر احداث شده است.
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  6. #6
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    موقعيت اجتماعى، فرهنگى، اقتصادى، سياسى و استراتژيک

    ساختمانهاى بندر
    شامل ساختمانهاى اداري، عملياتي، رفاهى و خدماتى مىباشد که با توجه به شرايط خاص جغرافيائى منطقه طراحى و اجراء شده است به شبکههاى آبرساني، فاضلاب، تهويه مطبوع، برق و روشنائي، اعلام حريق مرکزي، آسانسور، تلفن، برقگير و ... مجهز است.

    شبکه برق فشار قوى
    برق بندر بهوسيله يک پست اصلى ۲/۶۳ کيلوولت با ظرفيت حدود ۸۰ مگاولت آمپر تأمين و توسط خطوط فشار قوى ۲۰ کيلوولتى به ۱۱ پست فرعى توزيع مىشود. روشنائى کامل محوطهها از طريق ۱۳۳ دکل مرتفع ۳۰ مترى و ۲۹۱ دکل ۹ مترى تأمين مىگردد و احداث نيروگاه برق اضطرارى بندر در دست اقدام مىباشد.

    آبشيرينکن
    تصفيهخانه و کارخانه مرکزى آبشيرينکن با ظرفيت ۱۵۰۰ متر مکعب آبشيرين در شبانه روز جهت مصارف عمومى و آبرسانى به کشتىهاى تجاري، مورد بهرهبردارى قرار مىگيرد.

    تصفيه خانه فاضلاب
    تصفيه خانه مركزي فاضلاب بطور ميانگين براي بازيابي ۱ ۰ ۰ ۰ متر مكعب فاضلاب در شبانه روز طراحي و اجرا شده است و آب حاصل از آن جهت آبياري فضاي سبز مصرف مي شود.

    مشخصات کانال ورودي، حوضچهها و موجشکنها
    ۱. کانال دسترسى ورودى به طول ۶۵۰۰ و عرض ۲۴۹ متر با عمق ۵/۱۳ متر از صفر نقشه و ۸/۱۵ متر از سطح متوسط دريا براى عبور همزمان دو کشتى اقيانوسپيما.
    ۲. مساحت حوضچه اصلى (داخل موجشکنها) ۲/۳ ميليون متر مربع.
    ۳. مساحت حوضچه شماره ۱، ۲۴۰ هزار متر مربع و عمق ۱۳ متر از صفر نقشه.
    ۴. مساحت حوضچه شماره ۲، ۲۷۰ هزار متر مربع و عمق ۵/۱۱ متر از صفر نقشه.
    ۵. طول موجشکنها ۶۸۱۸ متر.
    - طول موجشکن غربى ۲۵۱۵ متر.
    - طول موجشکن شرقى ۲۵۷۰ متر.
    - طول موجشکن ترافيک ساحلى ۱۷۳۳ متر، شامل يک موجشکن اصلي، دو موجشکن فرعى و يک شاخه رسوبگير.
    اين موجشکنها از عمق ۲۰ مترى تا حدود ۵ متر بالاتر از سطح دريا احداث شده است.

    اسکلهها و امکانات پذيرش کشتىها
    طول اسکلهها مجموعاً ۴۹۰۰ متر است که توانائى پهلوگيرى همزمان ۲۲ کشتى تجارى و ۲ کشتى نفتکش اقيانوسپيما به شرح زير را دارند:
    - ۱۰ اسکله کالاهاى عمومي، براى کشتىهاى تا ظرفيت ۴۵ هزار تن به طول ۲ کيلومتر.
    - ۴ اسکله کالاى فله براى کشتىهاى تا ظرفيت ۱۰۰ هزار تن به طول ۷۲۰ متر.
    - ۳ اسکله کالاى کانتينرى براى کشتىهاى تا ظرفيت ۴۵ هزار تن به طول ۶۰ متر، يکى از اين اسکلهها دو منظور بوده و به دليل داشتن رمپ، قابليت پذيرش کشتىهاى حمل مسافر و خودرو را نيز دارد.
    - ۲ اسکله کالاى کانتينرى براى کشتىهاى تا ظرفيت ۶۰ هزار تن به طول ۴۰۰ متر.
    - ۲ اسکله چند منظور براى کشتىهاى تا ظرفيت ۳۰ هزار تن به طول ۲۰۰ متر.
    - اسکله کالاى دوبه کارى براى شناورهاى تا ظرفيت ۲ هزار تن بطول ۲۴۰ متر.
    - ۲ اسکله برزگ، ويژه کشتىهاى حامل مواد نفتى تا ظرفيت ۸۰ تن.
    - اسکله مثلثى براى صادرات برخى کالاها از آن استفاده مىشود.
    - اسکلههاى حوضچه خدماتي، مخصوص شناورهاى با ظرفيت حداکثر ۲ هزار تن به طول ۴۳۶ متر.
    - لنگرگاه داخل حوضچه اصلى مجهز به بويههاى مهار براى سبکسازى کشتىهاى تا ۳۰ هزار تن با ظرفيت پذيرش همزمان ۳ فروند کشتي.

    جرثقيل ريلى ساحلى
    بهمنظور سرعت بخشيدن به تخليله و بارگيرى کشتىهاى حامل کالاى متفرقه، بهويژه کيسهاى و فله تعداد ۶ دستگاه جرثقيل ريلى خريدارى و نصب شده است که با نصب ۹ دستگاه ديگر تعداد آنها به ۱۵ دستگاه افزايش خواهد يافت.
    اين جرثقيلهاى عظيم با بوم متحرک داراى بردى وسيع مىباشند. به نحوى که بوم آنها پهناى عريضترين کشتىهاى بارى را پوشش مىدهد.
    بلند بودن ارتفاع اين جرثقيلها با مزيت ديگر آنها نسبت به جرثقيلها و دريکهاى عرشهاى مىباشد. اين جرثقيلها قادر هستند انواع کالا را تا وزن ۱۵ تن تخليه يا بارگيرى نمايند.

    ساير تجهيزات
    علاوه بر تجهيزات مذکور، بندر شهيد رجائى از تجهيزات ديگرى نيز بهره مىگيرد. نظير:
    - انواع قيف و گراپ هيدورليکى.
    - جرثقيل ۵۵۰ تنى براى تخليه و بارگيرى و جابهجائى نگلههاى سنگين و قطعات صنعتى بزرگ و حجيم.
    - جرثقيل چندمنظوره ۸۰ تنى.
    - بوژى با ظرفيت ۱۲۰ تنى براى جابهجائى و حمل کالاهاى مذکور.
    - تعداد زيادى کاميون جهت جابهجائى کالا در کليه محوطهها و پايانههاى بندر.
    - انواع جرثقيل با قابليتها و تناژهاى مختلف.
    - انواع ليفتراک بغلگير، رولگير، بشکهگير و ... از ۵ تا ۱۵ تن.
    - انواع بالابر، پوشتراک، لودر، مينى لودر، زباله روب و ... .

    تعميرگاه تجهيزات خشکى
    بهمنظور بازديد منظم و انجام تعميرات به موقع کليه خودروها، ماشينآلات و تجهيزات بندر، تعميرگاهى مجهز به کارکنانى ماهر ايجاد شده است که قابليت هرگونه تعميرات را دارا مىباشد و توسعه آن از طرحهاى آينده مىباشد.

    تجهيزات پيشرفته و جديد
    بهرهگيرى از تجهيزات پيشرفته و با هدف افزايش ظرفيت بندر و سرعت بخشيدن به عمليات تخليه و بارگيرى يکى از برنامههاى مستمر بندر شهيد رجائى است. بر اين اساس تاکنون تجهيزات مؤثر و مناسبى خريدارى و به کار گرفته شده است و اين روند همچنان ادامه دارد. اين اقدام در پاسخگوئى به نيازهاى داخل کشور و نيز صادرات وترانزيت کالا صورت گرفته و ضمن جلب رضايت خطوط کشتيرانى و صاحبان کالا تأثير بسزائى در رفع نيازهاى آنها داشته است.
    جرثقيل ويژه تخليه و بارگيرى کانتينر (گنترى کرين) (gantry crane)
    اين نوع جرثقيلهاى عظيم با ظرفيت ۴۰ تن بهطور اختصاصى براى تخليه و بارگيرى کانتينر ساخته شده است. بهرهبردارى ازا ين جرثقيلها در بنادر از اهميت خاصى برخوردار است زيرا با استفاده از آن مىتوان در کمتر از دو دقيقه يک کانتينر را تخليه يا بارگيرى نمود. اين تجهيزات توان عملياتى پايانه کانتينر را در حد قابل توجهى افزايش داده است. در حال حاضر، بندر شهيد رجائى داراى چهارصد دستگاه گنترى کرين مىباشد که دو دستگاه آن به کشتىهاى پست پاناماکس اختصاص دارد. يک دستگاه گنترى کرين پست پاناماکس ديگر نيز به زودى در بندر نصب خواهد شد.

    ترانس تينر (trans tainer)
    بهمنظور تقويت عمليات پشتيبانى از گنترى کرينها تعداد ده دستگاه ترانس تينر خريدارى و به کار گرفته شده است. جابهجائي، صفافى و بارگيرى کانتينر به کاميونها در محوطههاى پايانه کانتينر بهوسيله اين دستگاههاى پيشرفته انجام مىشود. اين جرثقيلهاى ويژه با ظرفيت ۴۰ تن قادر هستند تا شش کانتينر را در عوض و سه کانتينر را در ارتفاع صفافى نموده و عمليات تخليه و بارگيرى کانتينر را سامان و تسريع بخشند. ترانس تينرها بهطور متوسط در هر دو دقيقه يک کانتينر را صفافى مىنمايند.

    تاپ ليف و ريچاستاکر (top lift & reach stackers)
    بهمنظور تجهيز بندر و پشتيبانى از عمليات تخليه و بارگيرى کانتينر تعداد ۶ دستگاه تاپ ليفت و هفت دستگاه ريچاستاکر به مجموعه تجهيزات اضافه شده است.
    تاپ ليفتها قادر هستند تا طبقه و ريچاستاکرها تا ۵ طبقه عمودى و ۳ رديف افقي، کانتينرها را صفافى نموده و در مسافت کوتاه با خود حمل نمايند. اين تجهيزات در تخليه و بارگيرى کانتينر روى کاميون و قطار سرعت عملياتى بسيار مطلوبى دارند.
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  7. #7
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    هزينه ارزش اراضى

    تصيبنامه راجع به تعرفههاى مربوط به هزينههاى تخليه، بارگيرى و انباردارى در منطقه ويژه اقتصادى بندر شهيد رجائى
    رياست جمهورى - دبيرخانه شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى
    اکثريت وزراء عضور شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى جمهورى اسلامى ايران در جلسه مورخ ۱۸/۷/۱۳۷۷ با توجه به اختيار تفويضى هيئت وزيران (موضوع تصويبنامه شماره ۷۶۳۰۵/ت ۱۹۰۳۷ هـ مورخ ۲۹/۱۰/۱۳۷۶) به استناد ماده (۱۰) آئنىنامه اجرائى بند (د) تبصره (۲۵) قانون برنامه پنجساله دوم توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران (موضوع تصويبنامه شماره ۴۲۸۹۰/ت ۱۵۰۰۳ ک مورخ ۲۳/۳/۱۳۷۴) تصويب نمود:
    تعرفههاى مربوط به هزينههاى تخليه، بارگيرى و انباردارى در منطقه ويژه اقتصادى بندر خرمشهر به شرح جداول زير تعيين مىشود.
    جدول تعرفه هزینههای تخلیه و یا بارگیری (باربری) انوع خودرو و در منطقه ویژه اقتصادی بندر ...
    جدول تعرفه انبارداری در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجائی به ازاء هر روز از تاریخ تعلق ...
    جدول تعرفه هزینههای تخلیه و یا بارگیری کانتینر در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجائی
    جدول هزینه تخلیه و بارگیری (باربری در منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجائی به ازاء هرتن ...
    منطقه ویژه اقتصادی شهید رجائی-4444444444-jpg
    توضيحات:
    ۱. در صورتى که هر يک از صاحبان کالا ساليانه از تعداد ۲۰۰۰ خودرو بيشتر به منطقه وارد نمايد حداکثر از تخفيف ۳۰% برخوردار مىشود.
    ۲. از خودروهائى که بهصورت يکسره حمل مىگردند ۴۰% هزينههاى فوق دريافت مىشود.
    ۳. تعرفههاى هرگونه خدمات فوقالعاده براى رديف فوقالذکر يا خارج از رديف فوقالذکر توسط مدير منطقه تعيين و به پايانه بندر ابلاغ مىشود.
    ۴. هزينههاى تخليه و بارگيرى (باربري) خودروهاى با وزن بالاى ۵ تن و چرخ زنجيرى توسط مدير منطقه تعيين و دريافت مىشود.
    ۵. تأمين تجهيزات مورد نياز جهت حمل، تخليه و يا بارگيرى کالاهائى که نياز به تجهيزات ويژه دارد و بندر فاقد آن تجهيزات باشد به عهده صاحب کالا مىباشد.
    ۶. براى محاسبه هزينههاى فوق، کسر تن، تن محسوب مىگردد.
    ۷. در اول هر سال با استعلام از بانک مرکزي، نرخ تورم رسمى کشور به تعرفههاى فوقالذکر افزوده مىشود.
    منطقه ویژه اقتصادی شهید رجائی-4444444444-jpg

    توضيحات:
    ۱. با توجه به حجم کالا و موقعيت جغرافيائى مناطق ويژه اقتصادى به سازمان مسئول منطقه اجازه داده مىشود تا ميزان %۵۰ نسبت به تعرفههاى فوق تخفيف اعمال نمايد.
    ۲. انباردارى در محوطه روباز ۶۰% انباردارى برابر جداول فوق مىباشد.
    ۳. انباردارى در انبارهاى هانگار ۸۰% انباردارى برابر جداول فوق مىباشد.
    ۴. به نرخ هزينههاى انباردارى کانتينرهاى غيراستاندارد و کانتينرهاى باشاسي، ۳۰% هزينه اضافى تعلق مىگيرد.
    ۵. مدت مجاز توقف کانتينر و کالاى متفرقه در منطقه عملياتى يک ماه مىباشد و پس از آن مدير منطقه مجاز خواهد بود که نسبت به انتقال کانتينر يا کالاى متفرقه به محوطههاى پشتيبانى اقدام و هزينه جابهجائى ناشى از انتقال کانتينر را به حساب صاحب کالا براساس جداول تعرفه هزينه تخليه و بارگيرى (باربري) دريافت نمايند.
    ۶. براى محاسبه هزينه انباردارى کسر تن، تن محسوب مىگردد.
    ۷. در اول هر سال با استعلام از بانک مرکزي، نرخ تورم رسمى کشور به تعرفههاى فوقالذکر افزوده مىشود.
    منطقه ویژه اقتصادی شهید رجائی-4444444444-jpg
    توضيحات:
    ۱. با توجه به حجم کالا و موقعيت جغرافيائى مناطق ويژه اقتصادى به سازمان مسئول منطقه اجاره داده مىشود حداکثر تا ميزان ۵۰% نسبت به تعرفههاى تخفيف اعمال نمايد.
    ۲. در تعرفههاى فوق براى کانتينر خالى ۳۰% تخفيف داده مىشود.
    ۳. درصورتى که هر يک از صاحبان کالا از تعداد ۱۰،۰۰۰ کانتينر در سال بيشتر به بندر وارد نمايد حداکثر از تخفيف ۳۰% از کليه رديفهاى تعرفه فوق برخوردار مىشود.
    ۴. هزينههاى تخليه از کشتى تا محوطهها يا باالعکس به عهده نمايندگى کشتيرانى همچنين هزينه انتقال کانتينرهاى حاوى کالاهاى مشترک LCL به عهده نمايندگى کشتيرانى مربوط به مابقى به عهده متقاضى مىباشد.
    ۵. در عمليات فوقالذکر چناچه با کسب اجازه از پايانه کانتينر از گنترى کرين بندر استفاده نشود و کانتينر توسط جرثقيل کشتى و يا شناور تخليه و بارگيرى شود مبلغ ۳۰،۰۰۰ ريال براى کانتينر ۲۰ فوت و مبلغ ۴۰،۰۰۰ ريال براى کانتينر ۴۰ فوت از تعرفههاى مربوط کسر مىشود.
    ۶. تعرفههاى هرگونه خدمات فوقالعاده براى رديفهاى فوقالذکر يا خارج از رديفهاى فوقالذکر توسط مدير منطقه تعيين و به پايانه بندر ابلاغ مىشود.
    ۷. به کليه رديفهاى تعرفههاى فوقالذکر براى کانتينرهاى غيراستاندارد ۵۰% هزينه اضافى تعلق مىگيرد.
    ۸. در رديفهاى ۶ و ۷ تعرفه در صورتى که کالا غيره پالتيزه باشد ۱۰۰% به هزينه فوق افزوده مىشود.
    ۹. هزينه براى مصرفى هر کانتينر يخچالى در ۲۴ ساعت (شب و روز) هر کانتينر ۳۰،۰۰۰ ريال مبناى شروع محاسبه، اول وقت ادارى همان روز مىباشد.
    ضمناً هر ساله با توجه به تغيير نرخ انرژى و خدمات وابسته به تناسب تغييرات مبلغ فوق تعديل خواهد شد.
    ۱۰. در اول هر سال با استعلام از بانک مرکزي، نرخ تورم رسمى کشور به تعرفههاى فوقالذکر افزوده خواهد شد.
    منطقه ویژه اقتصادی شهید رجائی-4444444444-jpg
    توضيحات:
    ۱. با توجه به حجم کالا و موقعيت جغرافيائى مناطق ويژه اقتصادى به سازمان مسئول منطقه اجازه داده مىشود حداکثر تا ميزان ۵۰% نسبت به تعرفههاى فوق تخفيف اعمال نمايد.
    ۲. در صورتىکه صاحبان کالا ساليانه از ميزان ۱۵۰،۰۰۰ تن به بالا کالا به منطقه وارد نمايند حداکثر از تخفيف ۳۰% برخوردار خواهند شد.
    ۳. از کالاهائى که بهصورت يکسره حمل مىگردند ۴۰% هزينههاى فوق دريافت مىشود.
    ۴. تعرفههاى هرگونه خدمات فوقالعاده رديفهاى فوقالذکر يا خارج از رديفهاى فوقالذکر توسط مدير منطقه تعيين و به پايانه بندر ابلاغ مىشود.
    ۵. هزينههاى عمليات تخليه و بارگيرى (باربري) بر کالاهاى بالاى ۵۰ تن و غير پاليزه توسط مدير منطقه تعيين و به پايانه بندر ابلاغ مىشود.
    ۶. تأمين تجهيزات مورد نياز جهت حمل، تخليه يا بارگيرى کالاهاى که نياز به تجهيزات ويژه دارد و بندر فاقد آن تجهيزات باشد به عهده صاحب کالا مىباشد.
    ۷. براى محاسبه هزينههاى فوق کسر تن، محسوب مىگردد.
    ۸. در اول هر سال با استعلام از بانک مرکزي، نرخ تورم رسمى کشور به تعرفههاى فوقالذکر افزوده مىشودم.
    اين تصويبنامه در تاريخ ۲۰/۱۰/۱۳۷۷ به تائيد مقام محترم رياست جمهورى رسيده است.
    تصاویر پیوست شده تصاویر پیوست شده
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  8. #8
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    راهنمای منطقه ویژه اقتصادی شهید رجائی

    1 مراکز آتشنشانى
    بندر داراى يک ايستگاه اصلى و دو ايستگاه فرعى آتشنشانى در سطح محوطه است که مجهز به شبکه خودکار اعلام حريق مىباشد. تلمبه خودکار مرکزى به شبکه شيرهاى آتشنشانى محوطهها، اسکلهها، ساختمانها، انبارها و ساير مکانها متصل است.

    2 مراکز بهداشت و درمان
    ساختمان مجهز درمانگاه داراى قسمتهاى مختلفى از قبيل اتاق پزشک، اتاق معاينه، داروخانه، راديولوژي، آزمايشگاه، اتاق عمل و دو بخش بسترى کردن بيماران مىباشد.
    اين مرکز با کادر متخصص لازم بهطور شبانه روزى آماده پذيرش بيماران و ارائه خدمات درمانى و اورژانسى به افرادى است که دچار سانحه مىشوند. پس از انجام اقدامات اوليه و فوري، انتقال بيماران و مصدومينى که نياز به استفاده از مراکز مجهزتر در شهر دارند بهوسيله درمانگاه انجام مىشود.

    3 انبارها و سردخانهها
    بندر شهيد رجائى داراى ۱۹ باب انبار سرپوشيده و مجهز با مساحت کل ۱۶۴،۰۰۰ متر مربع مىباشد. از اين تعداد ۱۱ باب بهعنوان انبار موقت کالا، يک انبار مخصوص کالاهاى خطرناک، يک انبار ويژه صادرات، يک انبار مخصوص کالاهاى ترانزيتى و يک انبار بارى سي.اف.اس در نظر گرفته شده است و ما بقى بهصورت چند منظوره براى کالاهاى گوناگون مورد استفاده قرار مىگيرد همچنين ۹ باب انبار جديد در دست احداث مىباشد.

    محوطهها
    سطح کل باراندازها، محوطه و راههاى داخلى بندر ۱۴۰،۸۰۰۰ متر مربع است و داراى پيشرفتهترين سيستمهاى حفاظتي، برقى و تأسيساتى است. حدود ۱۰۰،۰۰۰ متر مربع محوطه و بارانداز نيز در دست احداث مىباشد.

    پايانه شماره ۱ کالا
    اين پايانه داراى ۴ انبار مسقف به مساحت ۳۶۰۰۰ متر مربع و باراندازهاى وسيع است. تنوع کالاهاى قابل تخليه در اين پايانه سبب شده است تا وسيعترين حجم عمليات در آن انجام گيرد. محوطه اين پايانه به دو بخش تقسيم شده است. محوطه کالاهاى عمومى و محوطه نگهدارى لوازم و قطعات منفصله سنگين مراکز صنعتي.

    پايانه شماره ۲ کالا
    پايانه شماه ۲ داراى ۳ انبار مسقف به مساحت ۲۷۰۰۰ متر مربع و ۳ بارانداز است. تخليه کالاى متفرقه و کالاى کنفى مواد پلاستيکى و چاى از تخصصهاى جارى اين پايانه مىباشد و ويژگى آن تسريع در عمليات تخليه اينگونه کالاها است.

    پايانه شماره ۳ کالا
    اين پايانه با ۲ انبار سرپوشيده به مساحت ۱۸۰۰۰ متر مربع روبهروى دهانه ورودى موجشکن واقع شده است. محوطه کالاى ويژه پايانه شماره ۳ از نظر زيرسازى و بنيان اختصاص به محمولههاى سنگين و قطعات بزرگ صنعتى دارد. محوطه ديگرى در اين پايانه براى مواد و محصولات فلزى و دو محوطه بزرگ براى نگهدارى انواع خودروهاى سبک و سنگين در نظر گرفته شده است. انشعاب دو خط راهآهن که از کنار دو اسکله به محوطه اين پايانه متصل مىشود قابليت جابهجائى محمولههاى سنگين و انواع کالا را در پايانه شماره ۳ چندين برابر ساخته است.

    پايانه شماره ۴ کالا
    پايانه شماره ۴ داراى ۳ انبار مسقف به مساحت ۲۷۰۰۰ متر مربع و ۳ بارانداز است. اين پايانه عموماً به کالاى متفرقه، لوازم مختلف بهصورت صندوق و وسايل تجارى و وارداتى اختصاص يافته است.

    پايانه کالاى خطرناک
    داراى يک انبار مسقف به مساحت ۹۰۰۰ متر مربع و ۳ محوطه بارانداز است. اين پايانه عموماً به کالاهاى خطرناک وارداتى و صادراتى اختصاص دارد.

    پايانه ترانزيت
    با توجه به اهميت و رونق روزافزون ترانزيت کالا به کشورهاى آسياى ميانه، خصوصاً پس از اتصال مجتمع بندرى شهيد رجائى به شبکه بينالمللى راهآهن، پايانه ويژهاى به اين امر اختصاص يافته است. اين پايانه داراى يک انبار مسقف به مساحت ۹۰۰۰ متر مربع و باراندازهاى وسيع مىباشد.

    پايانه صادرات
    اين پايانه داراى يک انبار مسقف به مساحت ۹۰۰۰ متر مربع و ۳ محوطه بارانداز روباز است. اين پايانه به صادرات کالاهاى غيرنفتى مانند انواع شمش و محصولات فلزي، مصالح ساختماني، مواد و محصولات پلاستيکي، محصولات غذائي، خشکبار و کالاهاى عمومى ديگر مثل انواع فرش، صنايع دستي، پنبه، الياف، لاستيک خودرو و امثال اينها اختصاص يافته است و به علت رونق صادرات کالاهاى غيرنفتى يکى از فعالترين پايانهها است.

    اسکلههاى ويژه
    ۱. اسکلههاى ويژه ۱و ۲ مخصوص تخليه و بارگيرى مواد نفتى است.
    ۲. اسکلههاى ۳ و ۲۴ به تخليه مواد خام روغن نباتى اختصاص داده شده است. روغن مايع خام با استفاده از خط لوله به مخازن روغن موجود در محوطه بندر پمپاژ مىشود. به لحاظ موقعيت مناسب اين اسکلهها، در صورت نبودن کشتىهاى روغني، براى تخليه و بارگيرى کالاهاى ديگر بهصورت چندمنظوره مورد استفاده قرار مىگيرد.
    ۳. اسکله ۸ مجهز به رمپ مىباشد و مختص کشتىهاى حمل مسافر و خودرو (رو - رو) است.

    پايانه کانتينر
    پايانه کانتينر با ۵ اسکله به طول ۱۰۰۰ متر و ۴۲۰،۰۰۰ متر مربع در سال ۱۳۶۴ مورد بهرهبردارى قرار گرفته است و اينک با ظرفيت اسمى نگهدارى ۲۲۵۰۰ تي.اي.يو کانتينر مهمترين پايانه بندر محسوب مىشود.

    فعاليت پايانه
    با توجه به اهميت و گسترش روزافزون حمل و نقل کانتينرى در جهان، بندر شهيد رجائى نيز برنامههاى خود را در جهت توسعه فعاليتهاى پايانه کانتينر متمرکز کرده است.
    براساس آمارهاى موجود، از زمان بهرهبردارى اين پايانه تاکنون، گردش کانتينر در اين بندر ، سال به سال از رشد چمشگيرى برخوردار بوده است و به لحاظ سرمايهگذارى مناسب و ارائه خدمات سريع و مطلوب، در شرايط فعلى بيش از ۹۵% از کانتينرهاى وارده و صادره کشور، از اين پايانه عبور مىنمايد و بدين ترتيب مهمترين و فعالترين پايانه کانتينرى کشور محسوب مىشود. از ويژگيهاى اين پايانه اتصال به شبکه راهآهن و امکان تخليه و بارگيرى مستقيم به قطار مىباشد.

    تجهيزات
    اين پايانه که مجهز به سيستم رايانهاى است در حال حاضر براى انجام فعاليت تخليه و بارگيرى و صفافى کانتينر، داراى ۴ دستگاه گنترى کرين، ۱۰ دستگاه ترانس تينر، ۷ دستگاه ريچ استاکر، ۶ دستگاه تاپليفت، انواع جرثقيل، کاميون به تعداد قابل توجهى مىباشد.

    تعميرگاه تجهيزات
    پايانه کانتينر داراى تعميرگاهى مجهز و کارکنانى کارآزموده براى سرويس، تعمير و نگهدارى تجهيزات مىباشد که توسعه آن از نظر کمى و کيفى مدنظر قرار دارد.

    انبار سي.اف.اس c.f.s
    اين پايانه داراى يک انبار سرپوشيده به مساحت ۹۰۰۰ متر مربع براى تخليه و بارگيرى کانتينرهاى مشترک است. در اين انبار، کانتينرهاى حاوى محموله مشترک، براساس برنامه از پيش تعيين شده تخليه و محتويات آن که مربوط به چند کالا است در انبار تفکيک و تا زمان ترخيص نگهدارى مىشود.

    محوطه کانتينرهاى يخچالى
    براى نگهدارى کانتينرهاى يخچالى (از ۲۰ تا ۴۲۰ وات) محوطهاى با ظرفيت ۱۲۰ کانتينر پيشبينى شده است. با توجه به توسعه چشمگير حمل و نقل کانتينرى اين محوطه نيز در حال گسترش است.

    برج تخليه غلات
    براى تخليه سريع و به موقع غلات (گندم، جو، ذرت) پنج دستگاه برج مکنده که چهار دستگاه آن ريلى و يک دستگاه آن سيار مىباشد، خريدارى و در بندر نصب شده است. بهرهبردارى از اين دستگاهها باعث چند برابر شدن توان تخليه غلات، سرعت چشمگير بارگيرى به کاميون و قطار، تقليل زمان تلف شده، جلوگيرى از ريزش و ضايع شدن غلات و نيز کاهش هزينههاى ناشى از توقف کاميونها، واگنها، کشتىهاى حامل غلات شده است. توان کارى هر يک از اين دستگاهها ۲۸۰ تن در ساعت مىباشد.

    4 مراکز آموزشى (دبستان، راهنمائي، دبيرستان و دانشگاهها)
    - اعزام تعدادى از مسئولان بندر براى شرکت در دورههاى کارشناسى ارشد علوم دريائى و بندرى به دانشگاه مالمو سوئد.
    - برگزارى دوره کارشناسى ارشد مديريت صنايع با همکارى دانشگاههاى داخلى.
    - اعطاء بورس تحصيلى به دانشجويان کارشناسى و کارشناسى ارشد دانشگاههاى داخل کشور برحسب نياز و ضرورت.

    برگزارى آزمونهاى صلاحيت
    برگزارى آزمونهاى صلاحيت مشاغل دريائى و فنى مخصوص شناورهاى زير ۱۵۰۰تن نيز توسط دانشگاه مديريت بنادر کشتيراني، به عمل مىآيد.

    همايشهاى آموزشى
    برحسب ضرورت و در ارتباط با سازمان جهانى دريانوردى (آي.ام.او) و ديگر سازمانهاى بينالمللى منطقهاى همايشها و دورههاى آموزشى مقطعى نيز در بندر شهيد رجائى برگزار مىشود. براى اين منظور امکانات جنبى آموزشى از قبيل سالن اجتماعات با ظرفيت ۲۰۰ نفر، سالن توجيه با ظرفيت ۴۵ نفر، کلاسها و کارگاههاى آموزشى مجهز، سيستم ترجمه همزمان و تجهيزات پيشرفته ديدارى و شنيدارى در بندر ايجاد شده است.

    کشتى آموزشى قدس
    هدف از بارگيرى اين کشتى اقيانوسپيما، آموزشى عملى دانشجويان و کارکنان رشتههاى دريائى است. کشتى آموزشى قدس که در خاور ميانه منحصر به فرد مىباشد. قبلاً بيمارستان دريائى بوده که با هماهنگى و تائيد سازمان جهانى دريانوردى (آي.ام.او) به يک مرکز آموزشى دريائى تبديل شده است. عمليات مربوط به تعديلات و تعميرات اين کشتى به دست تواناى متخصصات با تجربه ايرانى انجام شده است.
    کليه دروس نظرى و عملى دريائى در اين کشتى آموزشى برگزار مىشود تا دانشجويان و کارآموزان بدين وسيله از کيفيت آموزشى بسيار بالائى برخوردار شوند. کشتى آموزشى قدس با امکانات آموزشى و فضاى مناسب امکانپذيرش ۶۰ نفر دانشجو را دارد.

    دانشگاه مديريت بنادر و کشتيرانى
    بهمنظور بالا بردن سطح دانش کارکنان و تأمين نيروى انسانى ماهر براى برنامههاى رشد و توسعه بندر و استاندارد کردن عملکردها در سطح بينالمللي، دانشکده مديريت بنادر و کشتيرانى در مجتمع بندرى شهيد رجائى تأسيس شده است. اين دانشکده دورههاى بلندمدت و کوتاهمدت را در زمينههاى زير برگزار مىکند:
    دورههاى بلندمدت:
    - کارشناسى در زمينه مديريت بنادر و کشتيرانى.
    - کاردانى در رشتههاى دريانوردي، عمليات بندرى و مکانيک دريائى.
    دورههاى کوتاهمدت:
    با توجه به رشد چشمگير و سريع علم و تکنولوژى و لزوم آشنائى کارکنان بندر با جديدترين اطلاعات علمى روز، طرح جامع آموزشى در بندر شهيد رجائى به اجراء در آمده است. بر پايه اين طرح، دورههاى آموزشى کوتاهمدت در زمينههاى گوناگون برگزار مىگردد. اين دورهها به سه بخش عمده تقسيم مىشود:
    - دورههاى بدو تصدى براى کارکنان تازه استخدام.
    - دورههاى تخصصى، براى سمتهاى کارشناسى به بالا.
    - دورههاى تخصصى تکميلى که در ادامه دوره تخصصى برگزار مىگردد.

    علاه بر دورههاى طرح جامع براساس نيازهاى موردى و مقطعي، دورههاى آموزشى کوتاهمدت ديگرى نيز توسط دانشکده مديريت بنادر و کشتيرانى برگزار مىشود که بهعنوان نمونه مىتوان به آموزش کليه ناخدايان شناورهاى تجارى سنتى (لنج) براى استفاده از دستگاههاى وي.اچ.اف. رادار و جي.پي.اس اشاره کرد. همچنين بر حسب مورد برخى از کارکنان براى طى دورههاى آموزشى کوتاهمدت به خارج از کشور اعزام مىشوند.

    5 مهمانسراها و رستورانها
    بهمنظور تأمين رفاه کارکنان مجتمع بندرى و شرکتهاى فعال در بندر و همچنين عموم مراجعين دو سالن بزرگ غذاخورى با امکانات لازم در مجتع بندرى شهيد رجائى فعاليت دارند.
    باشگاه و مهمانسراى بندر با ساختمانى مناسب و مجهز داراى يک سالن غذاخورى است که علاوه بر ارائه خدمات به ميهمانان براى پذيرائى از کارکنان بندر و خانوادههاى آنان آمادگى دارد.
    اين مجتمع علاوه بر رستوران داراى استخرى زيبا و ديگر امکانات مناسب ورزشى است. مهمانسراى بندر با ۲۰ اتاق دو تخته و ۴ سوئيت مجهز، پذيراى ميهمانان است.

    6 تشکيلات ادارى
    سازماندهى منطقى و مناسب با اهداف و وظايف اصلى که مبتنى بر کاهش کميت نيروى انسانى و افزايش بازده کار در تشکيلات باشد همواره مورد توجه بندر بوده است.
    به کارگيرى صحيح و اصولى بخش خصوصى کارآمد در امور خدماتى و اجرائى و همچنين استفاده گسترده و مطلوب از سيستمهاى رايانهاى موجب کاهش نيروى انسانى در تشکيلات شده، کارآئى و انعطافپذيرى سيستم را به مراتب افزايش داده است. اين امر قدرت مانور بيشترى را در اعمال مديريت فراهم نموده و موقعيت بهترى را براى نظارت و کنترل اهداف بندر به ارمغان آورده است.
    در جديدترين تشکيلات پيشنهادى براى اداره اين مجتمع، توجهى خاص به استفاده بهينه از نيروى انسانى متخصص و کيفى در پستهاى مديريتي، برنامهريزي، نظارت و کارشناسى صورت گرفته است تا اهداف عالى بندر بيش از پيش به نحو مطلوب تحقق يابد.
    - مديريت تصميمگيرى و مشارکت:
    مشارکت فعال کارکنان در فرآيند تصميمگيرى يکى از اصول پذيرفته شده از ارکان مديريت در اين مجتمع است. مشارکت منطقى کارکنان در فرآيند تصميمگيرى و برنامهريزى مجموعهاى که در آن به فعاليت اشتغال دارند، نيل به اهداف را آسانتر، سريعتر و قرين با موفقيت مىگرداند. ضمن اينکه همواره سيستم را از يک پشتوانه قوى اطلاعات به لحاظ ارائه پيشنهاد و نماياندن ضعفها و عيوب احتمالى برخوردار مىسازد. براى استمرار بخشيدن به فرآيند مشارکت کارکنان، نهادهائى در سيستم ايجاد و سازماندهى شده است:
    ۱. شوراء بندر: اين شوراء متشکل از مدير کل و معاونين بندر هر هفته بهطور منظم به تبادل نظر و تصميمگيرى در رابطه به مسائل اساسى و سياستگذارى در چارچوب اختيارات تفويض شده مىپردازد.
    ۲. شوراء اداري: اين گردهمائى ماهى يکبار با حضور مدير کل، معاونين و رؤساى ادارات بندر تشکيل مىگردد و مسائل و موضوعات مهم و اساسى بندر به بحث و تبادل نظر گذاشته مىشود.
    ۳. کميتهها: کميتههاى مختلف و متعددى متشکل از کارکنان در رابطه با مسائل اداري، رفاهي، ورزشي، اتفاقات و حوادث و ... بهعنوان مراکز مشورتى و تصميمگيرى در ارتباط مستقيم با مديريت بندر بهوجود آمده و فعاليت مىکنند.
    - خدمات عمليات دريائى و پشتيبانى:
    ۱. تأمين ايمنى آبراههاى دريائى و تعمير و نگهدارى چراغها و علائم کمک ناوبري.
    ۲. عمقيابى (هيدروگرافى) آبراهها و حوضچههاى بنادر.
    ۳. لايروبى آبراهها و حوضچههاى بنادر براساس برنامه زمانبندى شده.
    ۴. راهنمائى و هدايت شناورهاى اقيانوسپيمام.
    ۵. يدککشى کشتىها.
    ۶. آبرسانى و سوخترسانى.
    ۷. پشتيبانى عمليات دريائى و بندرى کشتىها و کنترل گواهىنامههاى ايمنى آنها.
    ۸. انجام امور مخابراتى بينالمللى دريائى بهوسيله تجهيزا مخابراتى پيشرفته.
    ۹. ارائه خدمات پيشگيرى و مبارزه آلودگى آب دريا.
    ۱۰. جمعآورى زباله و زائدات نفتى کشتىها و جمعآورى مواد زائد نفتى از سطح آب در آبراهها و حوضچهها.
    ۱۱. تجسس و نجات کشتىها و شناورهاى در حال اضطرار در دريا.
    ۱۲. اطفاء حريق درکليه اماکن بندرى و در دريا توسط آتشنشانى و يدککشىهاى آتشخوار
    ۱۳. صدور مجوز حرکت کشتىها بهمنظور خروج از بندر.
    ۱۴. ثبت شناورها و صدور مدارک دريائى ودريانوردي، بازرسى ايمنى بدنه و موتور، بهصورت دورهاى يکساله.
    - تجهيزات خدمات دريائى:
    مجتمع بندرى شهيد رجائى با بهرهگيرى از پرسنل متخصص و تجهيزات لازم، عمليات دريائى را پشتيبانى و هدايت مىنمايد. بخشى از اين تجهيزات عبارت هستند از:
    ۱. تجهيزات پيشرفته مخابراتي.
    ۲. شناورهاى لايروب، بويهگذار، زباله جمعکن.
    ۳. تجهيزات پيشرفته مبارزه با آلودگى دريا.
    ۴. انواع يدککش با قدرت ۱۲۰۰ تا ۴۴۰۰ اسب بخار.
    ۵. شناورهاى آتشخوار مجهز به سيستم اطفاء حريق در درياو
    ۶. قايقهاى راهنمابر، قايقهاى مخصوص عمليات غواصي، قايق هيدورگراف و قايق طناببر (طنابگير).
    ۷. کندينگ کرافت آبرسان.
    ۸. انواع بارج از ۱۵۰ تا ۱۵۰۰ تن.
    - تعميرگاه تجهيزات دريائى و سرسره تعميراتى:
    تعميرگاه تجهيزات دريائى با امکانات لازم بهمنظور بازديد و تعمير واحدهاى شناور احداث شده است. اين تعميرگاه با کارکنانى کارآزموده داراى سرسره تعميراتى براى بالا کشيدن و تعميرات زيرآبى واحدهاى شناور اعم از يدککش، بارج و ساير شناورهاى تدارکاتى و خدماتى با ابعاد و مشخصات زير:
    طول: تا ۷۰ متر
    عرض: تا ۱۲ متر
    آبخور: تا ۴ متر
    وزن: تا ۱۵۰۰ تن

    7 مراکز تفريحى، ورزشى، فرهنگى و هنرى
    در اغلب بنادر جهان مراکزى جهت تفريح و سرگرمى خدمه کشتىها تحت عنوان باشگاه ملوانان وجود دارد و معمولاً کشورها مىکوشند با استفاده از اين امکانات و تدارک برنامههائى مطابق با فرهنگ و آداب و رسوم و اعتقادات خود، در اذهان ملوانان خارجى که شايد در طول زندگى خود فقط يک بار به آن بندر سفر کنند و معيار قضاوت آنها در مورد آن کشور به تجربيات و ديدهها و شنيدههاى همين سفر محدود باشد، خاطرههاى خوش از کشورشان باقى گذارند.
    با عنايت به همين امر و با توجه به هنر غنى اسلامى ايرانى که زيبائى و گيرائى خاصى دارد سعى شده است در باشگاه ملوانان مجتمع بندرى شهيد رجائى گوشهاى از هنر اصيل اين مرز و بوم به نمايش گذاشته شود تا به مصداق مشت نمونه خروار، حکايتى باشد از مردم هنرمند و با ذوق کشورمان و بناهاى تاريخى فراوان ايران اسلامى ما مطمئن هستيم فرهنگ و هنر اصيل ايرانى هر بينندهاى منصفى را مجذوب و به تحسين وادار خواهد کرد و خاطرهاى خوش براى بازديدکنندگان آن به ارمغان خواهد آورد.
    درکنار جلوههاى هنري، باشگاه داراى مهمانسرا، چاىخانه سنتي، سالن غذاخوري، فروشگاه صنايع دستي، فروشگاه بزرگ، مرکز فرهنگى شامل کتابخانه، سالن مطالعه، سالن نمايش فيلم، نمازخانه، اماکن ورزشى و خدمات پستى و مخابراتى است.

    سالن توجيه و موزه دريائى
    به دليل اهميت استراتژيک مجتمع بندرى شهيد رجائي، همه ساله بسيارى از مسئولان و هيئتهاى عالى رتبه سياسى و اقتصادى داخلى و خارجي، متخصصان، کارشناسان، دانشجويان و عموم علاقهمندان از اين بندر بازديد مىنمايند.
    براى آنکه بازديدکنندگان ديد جامعه از منطقه و بندر پيدا کنند، سالن توجيه با امکانات لازم ديدارى و شنيدارى و انواع ماکت و نقشه تجهيز شده و موزه دريائى با هدف معرفى ذخاير آبزيان خليج فارس و لوازم قديمى دريانوردى و تخليه و بارگيري، علائم دريائى و کمک ناوبرى و تاريخچه خليج فارس، سير تحول بندر عباس و سوابق تأسيس مجتمع بندرى شهيد رجائى ايجاد شده است.

    ورزش
    ورزش بهعنوان وسيلهاى براى حفظ تندزستى و تجديد قواى بدنى و روحى کارکنان و خانوادههاى آنان همواره مورد توجه است. فعاليتهاى ورزشى بهصورت تيمى انجام مىشود. تيمهاى بندر تاکنون با شرکت در مسابقات مختلف افتخارات بسيارى را کسب کردهاند.
    رشتههاى فعال ورزشى در بندر عبارت هستند از: تنيس روى ميز، تکواندو، کاراته، کشتي، فوتبال، واليبال، شنا، دو و ميداني، دوچرخهسواري، شطرنج و کوهنوردي.

    فضاى سبز
    از آنجائى که شادابى و زيبائى محيط کار اثرات مثبتى در روحيه کارکنان دارد و موجب بالا رفتن بهرهورى مىشود، يکى از برنامههاى بندر در جهت زيباسازى محيط کار، ايجاد توسعه فضاى سبز است که از اوخر سال ۱۳۶۵ ترويج آن آغاز و با گسترش فزاينده جلوهاى خاص به بندر بخشيده است. آب مورد نياز فضاى سبز توسط تصفيهخانه بندر تأمين مىشود.

    مجتمع مسکونى
    براى رفاه حال کارکنان بندر و تأمين محل سکونت پرسنل شرکتهائى که بايد بهطور دائمى در بندر حضور داشته باشند چند مجتمع مسکونى مجموعاً با قريب ۸۵۰ واحد مسکونى احداث شده است. ضمناً ۸۴ دستگاه منزل ويلائى بهعنوان قسمتى از طرح گسترده ساخت منازل سازمانى مورد بهرهبردارى قرار گرفته است.
    در شرکتهاى مسکونى امکانات رفاهى شامل فروشگاههاى عرضه مواد غذائى و مايحتاج عمومي، مراکز تربيتى و آموزشى از سطح مهدکودک تا دبيرستان، درمانگاه، سالن و زمين ورزشي، مراکز تفريحى و سرگرمى و کانونهاى فرهنگى و هنرى وجود دارد.

    8 ساير مراکز خدماتى
    در ساختمان بندر که به دفتر نمايندگى شرکتهاى کشتيرانى و خدماتى اختصاص يافته است مراکزى نظير بانک، پست و مخابرات نيز براى ارائه خدمات به کليه مراجعين پيشبينى شده است.

    تلويزيون مدار بسته
    اين سيستم بهمنظور کنترل و هدايت امور عملياتى و عبور و مرور، حفاظت بندر، سرعت و دقت در انتقال اطلاعات، ثبت و ضبط وقايع و کاهش نيروى انسانى به کار گرفته شده است. سيستم تلويزيون مدار بسته قادر است با بهرهگيرى از دوربينهاى پيشرفته، ضبط خودکار تصاوير، تهيه تصاوير در شب، سيستم صوتى و زنگ خطر و اماکن کنترل دستى و خودکار، محوطههاى عملياتى بندر را با وسعتى بالغ بر ۴۰۰،۰۰۰۰ متر مربع به نحو مؤثرى کنترل نمايد.

    سيستمهاى رايانهاى
    بندر شهيد رجائى با بهرهگيرى از دانش انفورماتيک براى ارائه خدمات بهتر و سريعتر مطابق با نيازهاى شتاب گيرنده حال و آينده، اقدام به کارگيرى صحيح و بهينه تکنولوژى رايانهاى در کليه امور اداري، مالي، فنى و عمليات بندرى به اين شرح کرده است:
    ۱. ايجاد شبکه رايانهاى مديران بهعنوان ابزار سيستم جامع اطلاعات مديريت.
    ۲. رايانهاى کردن کسب آمار و اطلاعات.
    ۳. رايانهاى کردن سيستمهاى ادارى مالى، اموال و انبارها.
    ۴. رايانهاى کردن صدور صورتحساب کشتىها.
    ۵. رايانهاى کردن نگهدارى و تحويل کالا در کليه پايانهها.
    ۶. رايانهاى کردن سيستم کتابدارى.
    ۷. رايانهاى کردن سؤالات مربوط به آزمونهاى آموزشى.
    ۸. صدور رايانهاى پروانههاى دريانوردى و بهرهبردارى شناورها.
    ۹. رايانهاى کردن اطلاعات مربوط به قراردادها.
    ۱۰. ايجاد سيستم رايانهاى و استاندارد لوازم مصرفى و اموالى.
    ۱۱. رايانهاى کردن ورود و خروج افراد، خودروها و کالا به محوطههاى عملياتى.

    وى.تى.اس
    بهمنظور کنترل ترافيک دريائى و سهوليت عمليات ناوبرى و هدايت کشتىها در محدوده لنگرگاه دهانه ورودى موجشکنها و حوضچههاى بندر شهيد رجائي، تجهيزات پيشرفته وي.تي.اس در برج مراقبت بندر نصب شده است.

    سيستم وىست
    با نصب پايانههاى وىست در سال ۱۳۷۴، به کارگيرى اين امکانات ماهوارهاى براى دسترسى به اطلاعات آمارى و غيره ميسر شد. پايانه وىست بندر شهيد رجائى با استفاده از کانال اختصاصى ايکس - ۲۵ ارتباط خود را با شبکه بي.بي.اس سازمان مرکزى در تهران برقرار مىنمايند و کليه آمار و اطلاعات خود را به محيط اختصاصى بي.بي.اس منتقل يا از آن دريافت مىکند.

    سيستم اى.دى.آى
    بندرشهيد رجائى با توجه به اهميت روزافزون ارتباطات و بهمنظور اطلاعرسانى به کليه واردکنندگان و صادرکنندگان کالا، شرکتهاى کشتيرانى و ساير مؤسسات مرتبط، از شبکه گسترده اطلاعرسانى اي.دي.آى بهرهبردارى مىنمايد.
    پروژه اي.دي.آى در واقع انتقال اطلاعات بين رايانهها يا يک تجارت بدون کاغذ معرفى شده است و به دليل قابليت سيستم مىتواند تمامى سازمانهاى دولتى و غيردولتى را تحت پوشش خود قرار دهد.
    بهرهگيرى از سيستم اي.دي.آى نقش بسيار مهمى در امور اقتصادى و بازرگانى و به روزرسانى اطلاعات دارد و تحول عظيمى در تبادل اطلاعات تجارى محسوب مىگردد.

    خدمات جنبى
    ۱. عمليات تخليه و بارگيرى در پايانهها.
    ۲. راهبرى تجهيزات استراتژيک بندرى.
    ۳. تعمير و نگهدارى تجهيزات بندرى.
    ۴. تعميرات و خدمات فنى شناورها.
    ۵. آبرسانى و سوخترسانى به شناورها.
    ۶. کنترل و بازرسى شناورهاى زير ۱۵۰۰ تن.
    ۷. تأمين نيروى انسانى شناورهاى خدماتى و آتشنشانى.
    ۸. کليه پروژههاى احداث و طرح تکميل و توسعه بندر.
    ۹. تعمير و نگهدارى کليه ساختمانها، اسکله و محوطهها.
    ۱۰. تعميرات، بازديد و فيلمبردارى ثابت ماهانه از تأسيسات زير آبى.
    ۱۱. تعمير و نگهدارى شبکههاى آب، فاضلاب، برق و تأسيسات.
    ۱۲. راهبرى شبکههاى رايانهاى و سرويس و نگهدارى آنها.
    ۱۳. تعمير و نگهدارى و راهبرى سيستمهاى مخابراتى.
    ۱۴. خدمات ماشيننويسى و اپراتورى.
    ۱۵. تعميرات و نگهدارى خودروهاى سبک و سنگين.
    ۱۶. نظافت، پاکسازي، ضدعفونى و سمپاشى اماکن و محوطههاى بندر.
    ۱۷. اداره درمانگاهها و ارائه خدمات بهداشتى و درمانى.
    ۱۸. بيمه درمانى کليه کارکنان.
    ۱۹. نگهدارى و توسعه فضاى سبز.
    ۲۰. ارائه خدمات در باشگاه و مهمانسرا، سالنهاى غذاخورى و باشگاه ملوانان.
    ۲۱. سرويس اياب و ذهاب.
    ۲۲. ارائه خدمات عمومى در شهرکهاى مسکونى.
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  9. #9
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    قوانين، مقررات و آئيننامهها جهت سرمايهگذارى در منطقه

    بند ”د“ تبصره (۲۵) قانون برنامه پنجساله دوم توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران مصوب ۱۳۷۲

    ۱. بهمنظور پشتيبانى از توليدات داخلى و توسعه صادرات غير نفتى و ايجاد تحرک در اقتصاد منطقهاى دولت مىتواند مناطق ويژه حراست شدهاى را در مبادى ورودى و يا گمرکهاى داخلى ايجاد نمايد.
    ورود کالا از مناطق مذکور جهت مصرف داخلي، تابع مقررات صادرات و واردات خواهد بود و صدور کالا از اين مناطق بدون هيچ تشريفاتى انجام خواهد شد.
    ۲. مناطق ويژه حراست شده که به موجب تبصره ۲۰ قانون برنامه اول توسعه٭ ايجاد شدهاند، بايستى فعاليت خود را با مفاد اين تبصره و آئيننامه اجرائى آن تطبيق دهند.
    مفاد تبصره ۲۰ قانون برنامه پنجساله اول توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران مصوب ۱۳۶۸، بهمنظور پشتيبانى توليد، گمرک ايران و سازمان بنادر و کشتيرانى موظف هستند حداکثر ظرف شش ماه از تاريخ تصويب اين قانون، مناطق ويژه حراست شدهاى را در مبادى ورودى و يا گمرکات داخلى جهت نگهدارى بهصورت امانى مواد اوليه و قطعات و ابزار و مواد توليدى که بدون انتقال ارز وارد مىشود تأسيس نمايند. ورود کالا از مناطق مذکور جهت مصرف داخلى تابع مقررات صادرات و واردات خواهد بود. صاحبان کالا مىتوانند بدون هيچگونه تشريفات، کالاى وارداتى خود را از مبادى مذکور، از کشور خارج نمايند. آئيننامه اجرائى به تصويب هيئت وزيران خواهد رسيد.
    ۳. آئيننامه اجرائى اين بند توسط هيئت وزيران به تصويب خواهد رسيد.
    تفويض اختيار هيئت وزيران به شوراء عالى مناطق آزاد در مورد بند ”د“:
    تبصره (۲۵) قانون برنامه دوم:
    هيئت وزيران در جلسه مورخ ۵/۱۱/۱۳۷۳ به استناد اصل يکصد و سى و هشتم قانون اساسى جمهورى اسلامى ايران تصويب نمود.
    اختيارات هيئت وزيران ناشى از بند ”د“ تبصره (۲۵) قانون برنامه دوم توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران - مصوب ۱۳۷۳ به وزراء عضو کميسيون متشکل از وزراء عضو شوراء عالى مناطق آزاد مرکب از وزراء امور اقتصادى و دارائي، بازرگاني، کشور، کار و امور اجتماعي، صنايع، معادن و فلزات، راه و ترابري، نفت، نيرو و مسکن و شهرسازى تفويض مىشود.
    ملاک تصويب در کميسيون فوق موافقت اکثريت اعضاء حاضر و حداقل چهار نفر مىباشد و مصوبات مزبور در صورت تائيد رئيس جمهور با رعايت مادهٔ (۱۹) آئيننامه داخلى هيئت دولت قابل صدور خواهد بود.
    آئيننامه اجرائى مناطق ويژه اقتصادى:
    اين متن براساس آخرين اصلاحات ابلاغ شده توسط دولت طى مصوبههاى شماره ۴۲۸۹۰/ت ۱۵۰۰۳ ک مورخ ۲۳/۳/۱۳۷۴ و ۷۴/۰۴/۲۲۸۰ الف مورخ ۲۵/۵/۱۳۷۴ - ۴۵۲۵۷/ت ۱۵۰۰۳ک مورخ ۲۸/۵/۱۳۷۴ و ۵۲۰۹۸/ت ۱۶۰۰۶ ک مورخ ۶/۱۰/۱۳۷۴ و ۴۰۱۳۰/ت ۱۶۴۹۶ک مورخ ۲۸/۱/۱۳۷۵ تنظيم شده است و طبق مصوبه بند ”د“ تبصره ۲۵ قانون برنامه دوم توسعه اقتصادى جمهورى اسلامى ايران بهعنوان قانون مورد عمل در مناطق ويژه اقتصادى (از جمله منطقه ويژه اقتصادى سيرجان) مجرى مىباشد
    رياست جمهورى - دبيرخانه شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى:
    اکثريت وزراء شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى جمهورى اسلامى ايران در جلسه مورخ ۴/۲/۱۳۷۴ با توجه به اختيار تفويضى هيئت وزيران (موضوع تصويبنامه شماره ۶۵۶۳۲/ت ۴۰۹/هـ مورخ ۹/۱۱/۱۳۷۳ به استناد بند ”د“ تبصره (۲۵) قانون برنامه دوم توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران - مصوب ۱۳۷۳ آئيننامه اجرائى بند ياد شده را به شرح زير تصويب نمودند:
    آئيننامه اجرائى بند ”د“ تبصره ۲۵ قانون برنامه دوم توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران (مناطق ويژه اقتصادى ايران)
    مادهٔ ۱
    در اين آئيننامه واژههاى زير به جاى عبارتهاى مشروح مربوط به کار مىروند:
    - شوراء عالى: شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى
    - دبيرخانه: دبيرخانه شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى
    منطقه:
    منطقه ويژه حراست شده بندرى و غير بندرى که به موجب بند ”د“ تبصره قانون برنامه دوم توسعه اقتصادى اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران ايجاد مىشود يا طبق تبصره قانون برنامه اول ايجاد شده است.
    سازمان مسئول منطقه: شخص حقوقى است که به موجب اين آئيننامه تعيين و مسئوليت اداره و مديريت منطقه را عهدهدار مىشود.
    مادهٔ ۲
    فعاليتهاى مجاز در مناطق به شرح زير است:
    ۱. نگهدارى امانى کالا.
    ۲. تسريع و تسهيل در دستيابى به کالا براى نزديک کردن صحنه فعاليت.
    صاحبان کالا اعم از مواد اوليه ماشينآلات و ساير کالاهاى ساخته شده مصرفکنندگان داخلى بهمنظور پشتيبانى از توليد داخلى کشور.
    ۳. پردازش کالا يا ايجاد تغييرات در آن براى تحصيل ارزش افزوده با استفاده از امکانات بالقوه.
    ۴. فراهم نمودن تسهيلات لازم جهت دستيابى خريداران عمده داخلى و خارجى به کالاهاى مورد نياز خود در اين مناطق نزديک کردن بازارهاى تجارى منطقهاى و بسط و توسعه تجارت خارجى کشور.
    ۵. ايجاد عرصه فعاليتهاى تجارى منطقهاى با توجه به بازارهاى کشورهاى آسيائى ميانه قفقاز و ماوراء قفقاز ارتباط با کشورهاى آسيائى و اروپائى و ساير نقاط و بهرهبردارى مفيد از اين بازارها با استفاده از تمامى تسهيلات ترانزيت داخلى و خارجي، صادرات و صادرات مجدد.
    ۶. جذب سرمايه و امکانات داخلى و خارجى براى موارد فوقالذکر بهمنظور نيل به اهداف موردنظر با رعايت قوانين و مقررات مربوط.
    مادهٔ ۳
    ورود کالا از خارج يا مناطق آزاد تجارى - صنعتى کشور به منطقه با کمترين تشريفات گمرکى انجام شده و ترانزيت داخلى کالاهاى وارده شده به منطقه براساس مقررات مربوط انجام خواهد شد.
    تبصره:
    ورود کالاى موضوع اين ماده به مناطق واقع در مبادى ورودى کشور، بدون هرگونه تشريفات گمرکى انجام خواهد شد.
    مادهٔ ۴
    ترخيص کالا از منطقه به داخل کشور مستلزم رعايت مقررات صادرات و واردات است.
    مادهٔ ۵
    کالاهائى که از خارج از کشور يا کالاهاى وارداتى که از مناطق آزاد تجارى - صنعتى کشور يا مناطق ديگر موضوع اين آئيننامه به منطقه وارد مىشوند مىتوانند بدون هرگونه تشريفات از کشور خارج شوند.
    مادهٔ ۶
    مديريت منطقه مىتواند پس از طبقهبندى و ارزش گذارى منطقه حق استفاده از قسمتهائى از آن را به اشخاص حقيقى و حقوقى واجد شرايط واگذار نمايد. نظارت بر نحوه بهرهبردارى اين مناطق با مديريت منطقه است.
    مادهٔ ۷
    مهلت توقف کالاى وارد شده به منطقه با تشخيص مديريت منطقه است.
    مادهٔ ۸
    صاحبان کالاهاى وارد شده به منطقه مىتوانند تمام يا قسمتى از کالاى خود را بهمنظور ورود قطعى يا ورود موقت به داخل کشور، به گمرک اظهار و با انجام مقررات مربوط ترخيص نمايند.

    مادهٔ ۹
    در صورتىکه پردازش کالاهاى وارد شده به منطقه به ميزانى باشد که موجب تغيير تعرفه گمرکى کالاهاى مذکور شود، ميزان سود بازرگانى مربوط به کالاهاى فوق براى ورود به ساير کشورها تنها معادل سود بازرگانى مواد اوليه و قطعات وارداتى به کار رفته در آن محاسبه و دريافت خواهد شد.
    تبصره:
    کالاهاى توليد شده در منطقه در صورت صدور به خارج از کشور طبق مقررات داخل کشور مستلزم توديع پمان ارزى براى مواد اوليه و قطعات داخلى به کار رفته در آن مىباشد.
    مادهٔ ۱۰
    هزينههاى تخليه، بارگيرى و انباردارى کالا در مناطق که توسط مديريت دولتى اداره مىشود براساس تعرفههائى که توسط مديريت منطقه تهيه و به تصويب اکثريت وزراء عضو شوراء عالى مىرسد تعيين مىشود.
    مادهٔ ۱۱
    واردکنندگان کالا به مناطق مىتوانند تمام يا قسمتى از کالاى خود را در مقابل قبض انبار تفکيکى قابل معامله که توسط مديريت منطقه صادر خواهد شد به ديگران واگذار نمايد. در اينصورت دارنده قبض انبار تفکيکى صاحب کالا محسوب مىشود.
    تبصره:
    مديريت هر منطقه مجاز است حسب درخواست متقاضى نسبت به صدور گواهى مبداء براى کالاهائى که از منطقه خارج مىشوند با تائيد گمرک ايران اقدام نمايد. بانکهاى کشور مکلف به پذيرش گواهى موضوع اين تبصره هستند.
    مادهٔ ۱۲
    خردهفروشى کالا در منطقه ممنوع است. سقف خردهفروشى توسط دبيرخانه مشخص مىشود.
    تبصره:
    خردهفروشى کالا موضوع ماده فوقالذکر براى آن دسته از مسافران خارجى که قصد انتقال کالاى مذکور به خارج از کشور را داشته باشند با نظارت گمرک ايران بلامانع است.
    مادهٔ ۱۳
    کليه کالاهائى که براى توليد و يا ارائه خدمات مورد نياز منطقه از خارج به منطقه وارد مىشوند از شمول مقررات عمومى صادرات و واردات مستثنى مىباشند. واردات کالاهاى ياد شده به ساير نقاط کشور تابع مقررات عمومى صادرات و واردات خواهند شد.
    مادهٔ ۱۴
    ايجاد منطقه و تعيين محدوده آن با توجه به نيازها و اولويتها وپيشنهادهاى رسيده براساس گزارش توجيهى دبيرخانه در اماکن گمرکى با هماهنگى گمرک و در اماکن بندرى با هماهنگى گمرک و سازمان بنادر و کشتيرانى با تصويب اکثريت وزراء عضو شوراء عالى انجام خواهد شد.
    تبصره:
    سازمان مسئول منطقه با پيشنهاد دبيرخانه و تصويب اکثريت وزراء عضو شوراء عالى تعيين و مدير منطقه توسط رئيس سازمان مسئول منطقه منصوب مىگردد.
    مادهٔ ۱۵
    برنامهها و فعاليتهاى توسعه و طرح کالبدى زمين منطقه همچنين اصلاحات بعدى آنها بايد به تصويب شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى برسد.
    مادهٔ ۱۶
    دبيرخانه مسئوليت نظارت بر حسن اجراى اين آئيننامه را داشته و موظف است هر سه ماه يکبار گزارش عملکرد آئيننامه را به شوراء عالى ارائه کند.
    اصلاح تبصره ماده (۹) آئيننامه اجرائى بند ”د“ تبصره (۲۵) قانون برنامه:
    پنجساله دوم توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران:
    رياست جمهورى - دبيرخانه شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى:
    اکثريت وزراء عضو شوراء عالى مناطق آزاد تجارى - صنعتى در جلسه مورخ ۷/۲/۱۳۷۷ با توجه به اختيارات تفويضى هيئت وزيران (موضوع تصويبنامه شماره ۷۶۳۰۵/ت ۱۹۰۳۷هـ مورخ ۲۹/۱۰/۱۳۷۶ و به استناد بند ”د“ تبصره (۲۵) قانون برنامه پنجساله دوم توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران - مصوب ۱۳۷۳ - تصويب نمودند:
    تبصره ماده (۹) آئيننامه اجرائى بند ”د“ تبصره (۲۵) قانون برنامه پنجساله دوم توسعه اقتصاى اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران - موضوع تصويبنامه شماره ۷۶۴۱۴/ت ۱۹۲۱۹ک مورخ ۹/۱۲/۱۳۷۶ - به شرح زير اصلاح مىشود:
    تبصره:
    کالاهاى توليد شده در منطقه (ميزان قابل ورود به داخل کشور) در صورت صدور به خارج از کشور مستلزم توديع پيمان ارزى براى مواد اوليه و قطعات داخلى به کار رفته در آن مىباشد.
    اين تصويبنامه در تاريخ ۱۲/۳/۱۳۷۷ به تائيد مقام محترم رياست جمهورى رسيده است.
    بخشنامههاى بانکى - گمرکى - بازرگانى:
    بخشنامههاى بانک مرکزى جمهورى اسلامى ايران درباره نحوه گشايش اعتبارات اسنادى به نفع فروشندگان ايرانى و خارجى کالا در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان
    بانک مرکزى ايران با تائيد قبض انبار سازمان عمران کرمان به جاى بارنامه حمل کالا و گواهى مبداء، مجوز ثبت سفارش و گشايش اعتبار اسنادى به ارز براى واردات کالاهاى خرد و کلان از منطقه ويژه اقتصادى سيرجان را به بانکهاى کشور ابلاغ کرد.
    متن بخشنامه صادره بانک مرکزى به بانکهاى کشور به شرح ذيل است:
    بسمهتعالى بانک ملى ايران اداره خارجه:
    با سلام، عطف به نامه شماره ۱۲/۰۶/۲۵۶۲۹ مورخ ۷/۸/۱۳۷۳ در خصوص واردات کالا از منطقه حراست شده سيرجان به ساير نقاط کشور به اطلاع مىرساند، شعب ارزى آن بانک مىتوانند بنا به تقاضاى واردکنندگان کالا از منطقه حراست شده سيرجان، پس از ثبت سفارش در وزارت بازرگانى و پرداخت در مقابل ارائه اصل قبض انبار سازمان عمران کرمان (طبق نمونه پيوست) که منحصراً توسط سازمان مزبور صادر خواهد شد به جاى بارنامه حمل و به انضمام کپى برابر اصل شده بارنامه اصلى به نفع صاحبان کالا (ايرانى و خارجي) با رعايت کامل قانون مقررات صادرات و واردات و دستورالعملهاى ارزى بانک مرکزى جمهورى اسلامى ايران اقدام نمايند.
    پيوست: قبض انبار نمونه و گواهى مبداء سيرجان
    شماره: ۱۳/سا/۲۱۲۰۸ اداره سیاستها و مقررات ارزی
    تاريخ: ۱/۹/۱۳۷۳ علی کفاشیان - مجتبی زمانی فراهانی
    رونوشت: اداره خارجه و اداره امور بينالملل بانکها جهت اطلاع و اقدام لازم به انضمام قبض انبار سازمان عمران کرمان
    رونوشت: سازمان عمران کرمان جهت اطلاع اداره سیاستها و مقررات ارزی



    بسمهتعالى شماره ۱۳/سا/۲۲۸۶:
    بانک ملى ايران - اداره خارجه
    با سلام، پيرو نامه شماره ۱۳/سا/۲۱۲۰۸ مورخ ۱/۹/۷۳ موضوع گشايش اعتبار اسنادى به ارز براى واردات کالا از منطقه حراست شده سيرجان به ساير نقاط کشور، به پيوست تصوير مهر و نمونه امضاهاى مجاز معرفى شده توسط سازمان عمران کرمان همراه با قبض انبار سازمان مزبور ارسال مىگردد. بدين ترتيب اين قبض انبار جايگزين قبض ابنار پيوست نامه فوقالذکر مىگردد و موارد زير يادآورى مىگردد:
    ۱. کپى بارنامه بايستى توسط مراجع ذىصلاح برابر اصل گردد. اين مراجع عبارت هستند از:
    دادگستري، سازمان ثبت اسناد و املاک کشور، دفترخانه اسناد رسمى و اداره حقوقى بانکها و سازمانهاى دولتى.
    ۲. نظر به اينکه طبق بخشنامه ۲۲۳۱/۰۸ مورخه ۱۷/۲/۷۱ انعقاد هرگونه قرارداد داخلى و انجام داد و ستد داخلى به ارز ممنوع مىباشد، بديهى است گشايش اعتبار اسنادى به ارز روى بانکهاى داخلى کشور نيز مقدور نمىباشند.
    موافقت رسمى بانک مرکزى ايران با انجام عمليات ارزى در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان:
    بانک مرکزى ايران با ابلاغ بخشنامه شماره ب/۷۶۴۹ مورخ ۱۲/۱۱/۷۴ مجوز انجام عمليات ارزى در بانک ملى ايران - شعبه منطقه ويژه اقتصادى سيرجان را صادر کرد. اعلام موافقت رسمى بانک مرکزى جمهورى اسلامى ايران با شروع فعاليت ارزى بانک ملى ايران در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان، به مديران صنايع و بازرگانان فعال در اين منطقه ويژه اقتصادى امکان مىدهد که با گشايش حسابهاى ارزى منشاء داخلى و منشاء خارجى (off SHORE) در اين منطقه ويژه اقتصادى از تسهيلات ويژه معاملات ارزى داخلى و خارجى بهطور مستقل يا توأم استفاده نمايند. اداره نظارت بر بانکها و مؤسسات اعتبارى بانک مرکزى جمهورى اسلامى ايران از اداره سازمان و روشها - بانک ملى ايران خواسته است که شروع فعاليت ارزى بانک در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان را به اين اداره اعلام نمايد.
    بسمهتعالى:
    بانک ملى ايران، اداره سازمان و روشها
    به اطلاع مىرساند رياست کل بانک مرکزى جمهورى اسلامى ايران در هامش نامه شماره ۲۴۳۱/۲۰ مورخ ۲۶/۱۰/۷۴ مدير عامل سازمان عمران کرمان مقرر نمودهاند شعب بانک ملى ايران در مناطق تجارى سيرجان نسبت به انجام عمليات ارزى نيز اقدام نمايد.
    مراتب جهت اطلاع و اقدام لازم ابلاغ مىگردد. خواهشمند است دستور فرمائيد شروع فعاليت ارزى به اين اداره اعلام گردد.
    اداره نطارت بر بانکها و مؤسسات اعتبارى / ناصر يوسفىکيا - رضا نوروزي
    بخشنامههاى گمرک جمهورى اسلامى ايران
    ورود کالا از منطقه ويژه اقتصادى سيرجان ورود کالا از خارج کشور تلقى مىشود
    بسمهتعالى شماره ۱۳/۱۷۲۹۶:
    گمرک ايران - دفتر کل امور واردات تاريخ ۲۴/۹/۷۲
    پيرو نامه شماره ۱۳/۱۷۲۹۶ تاريخ ۲۴/۹/۷۲ مجدداً تأکيد مىنمايد ورود کالا از منطقه حراست شده سيرجان به ساير نقاط کشور ورود کالا از خارج از کشور تلقى شده و تابع قانون صادرات و واردات، مصوبات کميته موضوع بند ۳ تبصره ۲۹ قانون بودجه سال ۱۳۷۲ کل کشور و مقررات ارزى مىباشد.
    اداره سياستها و مقررات ارزي
    پرويز عباسيان - شيرعلى مير
    رونوشت سازمان عمران کرمان جهت اطلاع و رعايت مقررات
    اعلام موافقت گمرک ايران با صادراتى شدن ”گمرک سيرجان“
    گمرک جمهورى اسلامى ايران با ابلاغ بخشنامه شماره ۷/۱۰۳۶/۱۱۳/۱۴/۷۱ به ”گمرک سيرجان“ رسماً با پيوستن گمرک منطقه ويژه اقتصاد سيرجان، به فهرست گمرکات صادراتى کشور موافقت کرد.
    طبق اين بخشنامه که همراه با دستورالعمل مربوط به گمرک سيرجان و سازمان عمران کرمان، مجرى طرح منطقه ويژه اقتصادى سيرجان ابلاغ شده است، گمرک سيرجان نيز از اين پس مىتواند براى توليدات صادراتى در داخل کشور، مجوز ترخيص موقت صادر کند.
    متن بخشنامه گمرک ايران به شرح ذيل مىباشد:
    بسمهتعالى:
    از: گمرک جمهورى اسلامى ايران
    به: گمرک سيرجان
    با سلام، پيرو بخشنامه شماره ۷۱/۵۳/۱۱۳/۱۴/۷۱/۸۲ مورخ ۳۰/۷/۱۳۷۳ و با توجه به نامه شماره ۲۷۲۹/۲۵ مورخ ۶/۱۰/۷۳ سازمان عمران کرمان و با عنايت به وضعيت خاص منطقه و تسهيلات بيشتر جهت صادرات، بدين وسيله با اضافه شدن گمرک سيرجان به گمرکات موضوع بند ۸ بخشنامه فوقالذکر موافقت مىگردد. خواهشمند است دستور فرمائيد با توجه به مفاد بخشنامه و رعايت ساير مقررات اقدام لازم به عمل آورند.
    مدير کل دفتر امور صادرات
    گمرک ايران
    رونوشت:
    ۱. ناظر محترم گمرکت استان هرمزگان و کرمان و يزد جهت استحضار.
    ۲. گمرک کرمان جهت اطلاع
    ۳. سازمان عمران کرمان عطف به نامه شماره ۲۷۲۹/۲۵ مورخ ۶/۱۰/۷۳ جهت اطلاع
    دستورالعمل گمرک ايران در مورد صدور گواهى مبداء کالا در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان


    بسمهتعالى:
    وزارت امور اقتصادى و دارائى تاريخ ۱۲/۱۱/۱۳۷۳
    گمرک ايران شماره ۹۳۱۴۹/۱۰۸/۱۱۸/۵۶
    مديرعامل محترم سازمان عمران کرمان
    بازگشت به فاکس شماره ۲۸۲۹/۴۵ مورخ ۲۵/۱۰/۷۳ خواهشمند است دستور فرمائيد به استناد گواهى مبداء صادره منضم به اظهارنامه ترانزيتى کالاى وارده به منطقه حراست شده سيرجان، نسبت به صدور گواهى مبداء براى تمامى يا قسمتى از کالاى واگذار شده با توجه به مواد ۹ و۱۰ آئيننامه اجرائى تبصره ۲۰ قانون برنامه اول توسعه اقتصادي، اجتماعى و فرهنگى جمهورى اسلامى ايران اقدام و ضمن ضميمه نمودن تصوير گواهى مبداء مزبور در متن گواهى صادره قيد نمايند (اصل گواهى مبداء ضميه اظهارنامه ترانزيتى شماره - موجود گمرک سيرجان مىباشد).
    معاون امور حقوقى نظارت
    گمرک ايران
    معافيت کالاهاى صادراتى توليد منطقه ويژه سيرجان از حقوق گمرکى و سود بازرگاني
    گمرک ايران، در پاسخ به استعلام سازمان عمران کرمان، معافيت کالاهاى صادراتى توليد منطقه ويژه اقتصادى سيرجان از حقوق گمرکى و سود بازرگانى را رسماً اعلام کرد.
    متن جوابيه گمرک ايران، به شرح ذيل است:
    بسمهتعالى:
    از: گمرک ايران شماره ۸۵۷/۱۰۸۰/۱۱۸/۵۶
    به: سازمان عمران کرمان
    سلام عليکم، پاسخ نامه شماره ۱۰۷/۴۵ مورخ ۲۷/۱/۷۳
    ۱. صادرات کالاهاى توليدى در منطقه حراست شده گمرکى مشمول پرداخت حقوق گمرکى و سود بازرگانى نمىباشد.
    ۲. به ارزش افزوده کالاهاى توليدى در منطقه حراست شده گمرکى (تبديل مواد اوليه به کالاى ساخته شده با قطعات منفصله به کامل به شرط استفاده از امکانات داخلي، حقوق گمرکى و سود بازرگانى تعلق نمىگيرد.
    معاون حقوقى و نظارت گمرک ايران
    تسهيلات واردات کالا از جمهورىهاى آسياى ميانه از طريق منطقه ويژه اقتصادى سيرجان
    اداره کل مقررات صادرات و واردات بازرگانى در پاسخ به استعلام گمرک ايران در مورد امکان استفاده از تسهيلات واردات کالا از جمهورىهاى آسياى ميانه در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان، موضوع را مورد تائيد قرار داد.
    منطقه ويژه اقتصادى سيرجان، عمدهترين منطقه ويژه اقتصادى است که بر سر راه فعاليتهاى ترانزيتى و تجارى کشورهاى آسياى ميانه و خليج فارس و آسياى جنوب شرقى قرار گرفته است.
    متن جوابيه وزارت بازرگانى به شرح ذيل مىباشد:
    بسمهتعالى:
    گمرک ايران - دفتر امور واردات شماره: ۹۱۶۹۴۱
    سلام عليکم تاريخ: ۳/۸/۷۴
    عطف به نامه شماره ۲۹۷۶۵۴/۷۷۸/۵۲۹/۷۳ مورخ ۱۹/۷/۷۴ اشعار مىدارد به نظر اين اداره فقط آن دسته از کالاهاى توليدى جمهورىهاى تازه استقلال يافته اتحاد جماهير شورى سابق (آذربايجان - گرجستان - قرقيزستان - ازبکستان - تاجيکستان - قزاقستان - ارمنستان - روسيه - روسيه سفيد - اوکراين و مولداوي) که از اين کشورها، مستقيماً به منطقه ويژه سيرجان حمل مىگردد، مشمول تسهيلات واردات کالا از جمهورىهاى مورد بحث خواهد بود. بديهى است کشورهاى لتونى - استونى و ليتوانى مشمول اين تسهيلات نخواهند بود.
    اداره کل مقررات صادرات و واردات
    رونوشت: گمرک ايران - دفتر امور صادرات - سازمان عمران کرمان، عطف به نامه شماره ۲۱۹۸/۴۳ مورخ ۲۳/۷/۷۴ بانک مرکزي، اداره سياستها و مقررات ارزى - اداره کل برنامهريزى و نظارت - اداره اجراء مقررات و اداره تنظيم مقررات - ادره کل روابط عمومى - اداره کل استانها - مؤسسه مطالعات و پژوهشهاى بازرگانى - اتاق بازرگانى و صنايع و معادن ايران.
    انتقال بدون محدوديت کالاهاى ترانزيتى به سيرجان:
    مدير کل گمرک بندرعباس با ارسال نامهاى به شماره ۹۲۹/۸۷۸/۱۱/۱۶۵ مورخ ۲۲/۸/۷۴ بهعنوان معاون حقوقى و نظارت گمرک ايران، رسماً اعلام کرد که انتقال کالاهاى ترانزيتى به منطقه ويژه اقتصادى سيرجان بدون هيچ محدوديتى انجام مىشود.
    وى در اين نامه تأکيد کرده است که چنانچه نمايندگان صاحب کالا براى انتقال کالاى خود به سيرجان مأمور بدرقه درخواست نداشته باشند و حاضر شوند با سپردن تضمين (بيمه يا بانکى و غيره) کالاهاى آنها به سيرجان منتقل شود، اين اقدام در اسرع وقت انجام مىشود و هيچ وقفهاى بروز نمىکند.
    پاسخ طبق تعريف تبصره ۲۰ قانون برنامه اول توسعه اقتصادي، اجتماعي، فرهنگى جمهورى اسلامى و بند ده تبصره ۲۵ برنامه دوم توسعه و مفاد آئيننامه اجرائي، هدف از ايجاد مناطق ويژه حراست شده (مناطق ويژه اقتصادي) عبارت است از:
    ۱. پشتيبانى عملى از صنايع داخلى از طريق تأمين و دپوى مواد اوليه، قطعات و ابزار و ماشينآلات صنعتى و امکان دسترسى توليدکنندگان داخلى به مواد مصرفى ارزان و با کيفيت عرضه شده در بازارهاى جهانى.
    ۲. تأمين کالاهاى مصرفى مورد نياز جامعه از طريق سرمايهگذارىهاى ارزى خارجى (دپوى کالاهاى بدون انتقال ارز) براى واردات به کشور (در چارچوب مقررات صادرات و واردات)
    ۳. تسهيل در مراحل توليد، تکميل و يا جداسازى و بستهبندى کالاها براى ايجاد ارزش افزوده (جهت ورادات به پيکره اصلى يا صادرات و صادرات مجدد).
    ۴. ايجاد امکانات مشارکت فعال بخشهاى خصوصى و تعاونى و دولتى (داخلى و خارجي) براى بهرهگيرى از تکنولوژى مدرن و توان علمى و تخصصى و سرمايههاى خارجى.
    ۵. فراهمسازى شرايط آسان مبادله و خريد و فروش کالاهاى ايرانى و خارجى.
    ۶. ايجاد امکانات اشتغال و تربيت نيروى انسانى.
    ۷. ايجاد تحرک در اقتصاد منطقهاى و بهرهبردارى از مزيتها و منابع قابل استحصال محدودههاى جغرافيائى هر منطقه.

    فرق عمده مناطق آزاد با مناطق ويژه اقتصادى چيست؟
    پاسخ در تعاريف بينالمللى منطقه آزاد چنين تعريف مىشود که:
    - ”منطقه آزاد محدوده حراست شده بندرى يا غير بندرى است که از شمول مقررات جارى عمومى کشور متبوع خارج است و با استفاده از مزاياى مانند بخشودگى مالياتى و عوارض گمرکى و معافيت از مقررات ويژه صادرات و واردات و با هدف جذب سرمايهگذارىهاى خارجى و تکنولوژى مدرن، امکانات کسب درآمدهاى ارزى را فراهم مىسازد“. يعنى مناطق آزاد عمدتاً در راستاى پردازش صادرات و کسب درآمدهاى ارزى موجوديت مىيابند.
    - ”منطقه ويژه اقتصادي“ طبق تعريف و تلفيق قوانين و موضوعات چنين تعريف مىشود که:
    ”منطقه ويژه اقتصادي“ محدوده جغرافيائى مشخصى از سرزمين کشور ميزبان است که مجهز به انواع امکانات براى صادرات و واردات و يا انبارهاى آزاد نگهدارى کالا براى توليد - ترانزيت - صادرات - واردات يا صادرات مجدد مىباشد.
    منطقه ويژه اقتصادى در واقع مجموعهاى از انواع و اشکال مناطق تجارى - صنعتى و خدماتى مىباشد که اين شکل از مناطق، در واقع هم کهنترين و هم به تعبيرى جامعترين و مدرنترين شکل مناطق آزاد جهان تلقى مىشوند. چينىها بهعنوان مبتکر و خالق اينگونه مناطق معرفى مىشوند.
    - در ايران فرق عمده بين مناطق آزاد و ويژه اقتصادى در شرايط حاضر عبارت است از:
    ۱. در مناطق آزاد مجوز ثبت قانونى شرکتها و مؤسسات حقيقى و حقوقى و بخشودگى مالياتى براى يک دوره ۱۵ ساله ميسر مىباشد.
    ۲. مجوز واردات بدون انتقال ارز کالاى همراه مسافر تا سقف ۸۰ دلار از طريق مسافران داخلي، مناطق ويژه اقتصادى هم امتيازاتى دارند که عبارت هستند از:
    - آزادى عمل در پذيرش و ترانزيت انواع کالاها بدون محدوديت (از نظر سقف ارزش و از نظر نوع کالا).
    - مجوز صدور گواهى مبداء و بارنامه و قبض انبار تفکيکى قابل معامله کالاهاى موجود در انبارهاى منطقه براى فروش کالا به غير (بهصورت پشتنويسى قبض انبار) بدون هرگونه تشريفات.
    تضمين سرمايهگذارىها در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان چگونه است؟
    پاسخ علاوه بر تضمينهاى مقرر در سيستمهاى سرمايهگذارى و قراردادهاى فىمابين، سرمايهگذاران مىتوانند از تضميننامههاى بيمهاى براى کالا يا سرمايهگذارىهاى خود استفاده کنند.
    شرکت بيمه توسعه صادرات و سرمايهگذارى که براساس قانون تأسيس بيمه مرکزى ايران با مشارکت بيمه مرکزى ايران و بانکهاى دولتى و ديگر شرکتهاى بيمه ايرانى در سال ۱۳۷۳ تأسيس گرديده است، مىتواند پوشش بيمهاى لازم را ارائه دهد. پوششهائى که توسط شرکت بيمه صادرات و سرمايهگذارى ارائه مىگردد شامل موارد ذيل است:
    ۱. بيمهنامه قبل از حمل: در اين نوع بيمه صادرکننده از زمانى که قرارداد قطعى فروش کالا را با طرف خارجى امضاء مىکند تحت پوشش بيمهاى قرار مىگيرد. اين نوع بيمه براى توليدکنندگان کالاهاى صنعتى که طبق استاندارد، آب و هوا و سفارش خاص خريدار شروع به توليد کالائى مىکنند اهميت ويژهاى دارد. زيرا ممکن است چنين کالائى خريدار ديگرى نداشته باشد و د صورتىکه طرف قرارداد بر اثر وقايع سياسى و اقتصادى قادر به خريد آن نباشد، فروشنده خسارت قابل توجهى متحمل گردد. به علاوه در اين نوع بيمه، در صورتىکه صادرکننده به دليل وضع پارهاى مقررات قادر به صدور کالاى مربوطه نگردد و امکان فروش آن کالا در داخل نيز نباشد، شرکت بيمه خسارات وارده به صادرکننده را پرداخت مىکند.
    ۲. بيمهنامه بعد از حمل: در اين نوع بيمه شرکت بيمه ريسک عدم پرداخت بهاى کالاهاى صادر شده به منطقه ويژه را در مقابل خطرات زير تحت پوشش قرار مىدهد.
    ۱-۲ ورشکستگى با اعتبار خريدار
    ۲-۲ استنکاف غير موجه خريدار از قبول کالاى صادر شده
    ۳-۲ خوددارى خريدار از پرداخت برات در سررسيد معين شده
    ۴-۲ عدم پرداخت بهاى کالاى صادرشده در سررسيد مربوطه
    ۵-۲ عدم پرداخت مطالبات صادرکننده به علت دريافت ننمودن کالا از طرف خريدار
    ۱-۵-۲ اعمال سياستهاى اقتصادى و محدوديتهاى وارداتى و يا ارزى در کشور خريدار
    ۲-۵-۲ تيره شدن يا قطع رابطه سياسى با کشور خريدار
    ۳-۵-۲ سلب مالکيت از خريدار بر اثر ملى شدن يا مصادره اموال وى
    ۴-۵-۲ وقوع جنگ و يا هرگونه عملياتى که به جنگ شباهت داشته باشد در کشور خريدار
    ۵-۵-۲ اعتصاب، شورش و بلوا در کشور خريدار
    ۳. بيمه خدمات: در اين نوع بيمه شرکت بيمه ريسک عدم پرداخت بهاى خدمات فني، مهندسي، تأسيساتى و ساختمانى و انجام شده در منطقه ويژه را در مقابل خطرات سياسى و اقتصادى تحت پوشش بيمهاى قرار مىدهد.
    ۴. بيمه بازپرداخت اعتبارات اعطائى بانکها به صادرکنندگان کالا و خدمات
    ۵. بيمه سرمايهگذارىها
    سرمايهگذارانى که از ساير کشورها اقدام به خريد سهام و يا ايجاد کارخانجات و مؤسسات اقتصادى و يا مشارکت در آنها مىنمايند، همانند صادرکنندگان در معرض خطرات سياسى و اقتصادى هستند که وقوع آنها مىتواند اصل و منافع ناشى از سرمايهگذارى آنها را در معرض خطرات گوناگون قرار دهد.
    اينگونه خطرات نيز مىتواند تحت پوشش بيمه سرمايهگذارىهاى شرکت بيمه صادرات سرمايهگذارى قرار گيرد.
    استفادهکنندگان از اين خدمات عبارت هستند از:
    - کليه صادرکنندگان کالا و خدمات اعم از اشخاص حقيقى و حقوقي
    - کليه سرمايهگذاران ايرانى در خارج از کشور
    - کليه سرمايهگذاران خارجى در داخل کشور
    - کليه بانکها و مؤسسات اعتبارى و مالي
    خدمات جنبى شرکت بيمه صادرات و سرمايهگذارى:
    شرکت بيمه صادرات و سرمايهگذارى علاوه بر صدور بيمهنامه و عرضه خدمات بيمهاي، با برخوردارى از بانکهاى اطلاعاتى و کارشناسان مجرب خود، خدمات زير را به مشتريان عرضه مىدارد.
    - ارائه اطلاعات مورد نياز صادرکنندگان در خصوص شرايط سياسى و اقتصادى کشور خريدار.
    - ارائه اطلاعات مورد نياز در خصوص سطح روابط سياسى و تجارى ايران و ساير کشورها
    - ارائه ساير خدمات مشاورهاى مورد نياز
    استفاده از تسهيلات منطقه ويژه سيرجان براى ترخيص کالاهاى وارداتى در مقابل گواهى صادرات:
    کليه بازرگانان صادرکنندگان کالا مىتوانند در مقابل صادرات و يا ارائه گواهى صادرات از بانک نسبت به ترخيص کالاهاى بدون انتقال ارز موجود در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان و يا ديگر کالاهاى وارداتى از مبادى خارجى به اين منطقه ويژه اقدام کنند.
    با توجه به شرايط اعلام شده از طرف بانک مرکزى و اجازه واردات به صادرکنندگان (۲۰ الى ۵۰ درصد) در مقابل صدور گواهى صادرات توسط بانک، بازرگانان مىتوانند براى کوتاه کردن مسير ورود کالا و خواب سرمايه از مبداء منطقه ويژه سيرجان نسبت به واردات و ترخيص کالا در مقابل گواهى صادرات اقدام کنند.
    فروشندگان کالا با مبداء منطقه ويژه سيرجان، همچنين مىتوانند از بانکهاى ايرانى مستقر در منطقه بهعنوان بانک کارگزار استفاده نمايند.
    متن نامه اداره کل مقررات صادرات و واردات وزارت بازرگانى به دفتر امور صادرات و واردات گمرک ايران به شرح ذيل است:
    پيرو نامه شماره ۹۱۷۱۵۹ مورخ ۱۷/۸/۷۴ درباره صدور کالاهاى ساخته شده از محل ورود موقت مواد اوليه آن به مناطق آزاد تجارى صنعتى و با توجه به تائيديه شماره ۳۳۱۱۳ مورخ ۱/۲/۷۴ معاون محترم رئيس جمهور در امور اجرائى و با عنايت به آئيننامه اجرائى بند ”د“ تبصره ۲۵ قانون برنامه دوم موضوع تصويبنامه شماره ۴۲۸۹۰/ت ۱۵۰۰۳/ک مورخ ۲۳/۳/۷۴ هيئت وزيران اشعار مىدارد با توجه به تشابهائى که بين مقررات ورود کالا به مناطق ويژه اقتصادى کشور و مناطق آزاد تجارى صنعتى وجود دارد خواهشمند است يادداشت فرمائيد صدور کالاهاى توليد شده از محل ورود موقت (موضوع ماده ۱۲ قانون مقررات و صادرات و واردات) به مناطق ويژه اقتصادى کشور (مناطق حراست شده گمرکي) با سپردن تعهد ارزى معادل ارزش افزوده نزد بانک جهت رفع تعهدات گمرکى مربوط بلااشکال است.
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
  10. #10
    تاریخ عضویت
    Dec 2012
    محل سکونت
    تهران
    سن
    44
    نوشته ها
    2,737
    2,319
    کاربر ممتاز
    کاربر ممتاز

    عمليات تشريفات ورود و خروج اتباع ايرانى و غيرايرانى به منطقه قوانين، مقررات و آئيننامهها

    دبير شوراء عالى مناطق آزاد ايران، مجوز سازمان عمران کرمان براى درخواست رواديد کوتاهمدت و يکبار ورود اتباع خارجى براى ديدار از منطقه ويژه اقتصادى سيرجان را رسماً مورد تائيد قرار داد.

    در اين بخشنامه که تحت شماره ۲۴۳۲/۰۴/۷۵/الف مورخ ۲۱/۳/۷۵ از سوى دبيرخانه شوراء عالى مناطق آزاد به مدير عامل سازمان عمران کرمان ابلاغ شده است، تا آماده شدن امکانات اقامتى و ترانزيت مسافران خارجى در منطقه ويژه اقتصادى سيرجان، اين نکته مورد تأکيد قرار گرفته است که براى درخواست اعطاء رواديد بلندمدت و کثيرالمسافره (Multiple Entry Visa) مقتضى است که براى هر مورد در اسرع وقت از سوى سازمان عمران کرمان به دبيرخانه شوراء عالى اعلام گردد تا درفرصت کافى اقدام شود و هماهنگىهاى لازم با وزارت امور خارجه به عمل آيد. براى اين منظور بايد اطلاعات کافى و مستدل از مراحل پيشرفت کار سرمايهگذارىهاى خارجى در دسترس باشد.
    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]

    [Only Registered and Activated Users Can See Links. Click Here To Register...]
صفحه 1 از 2 12 آخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 10-06-2015, 18:40
  2. دولت یازدهم و مناطق آزاد و ویژه اقتصادی
    توسط Mahan در انجمن اخبار بازرگانی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 15-06-2013, 11:24
  3. منطقه ویژه اقتصادی انرژی عسلویه بوشهر
    توسط Mahan در انجمن امور گمرکی و ترخیص
    پاسخ ها: 11
    آخرين نوشته: 02-03-2013, 17:30
  4. منطقه ویژه اقتصادی سنگ ازنا
    توسط Mahan در انجمن امور گمرکی و ترخیص
    پاسخ ها: 26
    آخرين نوشته: 28-02-2013, 13:10
  5. مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ایران: چابهار
    توسط Mahan در انجمن امور گمرکی و ترخیص
    پاسخ ها: 11
    آخرين نوشته: 25-02-2013, 12:17

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •