علامت مثبت بورس به خودروسازان

با گام برداشتن دولت برای رفع مشکلات خودروسازان و بهبود فضای کسب و کارآنها، کارشناسان بازار سرمایه انتظار دارند سود سهام خودروسازان رو به افزایش بگذارد.

به گزارش خبرگزاری مهر، با گام برداشتن دولت برای رفع موانع و مشکلات اقتصادی و رشد شاخص های بورس ، صف خرید برای سهام خودروسازان شکل گرفته و براساس این تحول، کارشناسان بازار سرمایه انتظار دارند سود سهام خودروسازان رو به افزایش گذارد.
در این میان، با آمدن رئیس کل جدید بانک مرکزی و عزم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای حل مشکلات خودروسازان، به نظر می رسد سود عملیاتی شرکتهای خودروساز در کشور نیز رو به بهبود گذارد؛ همانطور که رفتار سهامداران در دو مجمع ایران خودرو و سایپا نیز چنین چشم انداز امیدی را نمایان کرد.

بررسی اطلاعات منتشره از مجمع سهامداران دو شرکت خودروساز بزرگ ایران یعنی ایران خودرو و سایپا، نشانگر این است که سهامداران این شركتها با تحلیل چشم انداز آینده، نه تنها از وضعیت فعلی صنایع خودروسازی و عدم ارایه سود از سوی شرکتهای خودروسازدرسال مالی ۹۲ ۹۱ اعتراضی نکردند، بلکه امیدوارند که سود سهام این شرکت با تدابیر دولت رو به بهبود نهد.

بنابراین علی رغم انتظار و با وجود تقسیم نشدن سودسهام در مجامع خودروسازان و ضرر دهی آنان در سال مالی گذشته، نه تنها صف فروش برای سهام این دو خودروساز تشکیل نشد، بلکه بررسی روزهای گذشته دربورس، حکایت از تشکیل صف خرید برای سهام ایران خودرو و سایپا دارد.

این گزارش می افزاید: در واقع، علامتی که بازار بورس از صنعت خودرو کشور دریافت کرده، مثبت بوده است، چراکه اگر جو عمومی بازار سهام از صنعت خودرو برداشت زیان دهی داشت، به طور قطع صف فروش به سرعت و حتی در کمتر از یک روز شکل می گرفت، اما چون عكس این اتفاق رخ داده، بنابراین می توان روزهای امیدوار کننده ای را برای صنعت خودروسازی و سهام این صنعت انتظار داشت.

گذری بر فرآیند سوددهی و زیان دهی شرکت های خودروسازی در سالهای اخیر نشانگر این است که از سال ۷۶ تا سال ۸۵، که به تدریج تیراژ تولید خودرو در کشور افزایش یافت، قیمت تمام شده خودرو نیز کاهش یافته و هزینه ناشی از افزایش قیمت پوشش داده می شد، اما از سال ۸۵ به بعد، سیر نزولی تولید و تیراژ به همراه قیمت تمام شده ثابتی که از سوی دولت اعمال می شد، سبب شد که حاشیه سود خودروسازان کاهش یافته و بنابراین عمده سود سهام شرکت های خودروسازی از محل سود غیرعملیاتی تامین شود. در آن سالها بازار خرید وفروش سهام بانکها و مجتمع های سودده و سایر فعالیت های جانبی اقتصادی از سوی خودروسازان به شدت گرم بود و همین امر سبب می شد که سود غیرعملیاتی(سود غیر تولیدی) آنان روز به روز افزایش و سود عملیاتی(سود ناشی از تولید خودرو) کاهش یابد. بااین حال رشد سود غیرعملیاتی، ضرر فعالیت های تولیدی را می پوشاند و زیان خودروسازان آشكار نمی شد.

اما با توجه به مسائلی که در زمینه فضای کسب و کار در سال ۹۰ و ۹۱ در کشور بروز کرد، سود غیرعملیاتی خودروسازان نیز به شدت کاهش یافت و آنان نتوانستند زیان تولید را از محل های متفرقه بپوشانند و همین امر مشکلات بسیاری را برای خودروسازان بوجود آورد. بااین حال، بهبود فضای كسب و كار دركنار علامت های روشن دولت برای صنعت خودرو، باعث شده تا کارشناسان روزهای پرامیدی را برای بازار خودرو و وضعیت سهام دو خودروساز بزرگ پیش بینی کنند.