اعلام لیست خودروهای سواری مجاز به واردات

الف : پورشه طبق جدول ثبت سفارش پنجمین برندی است که ۸ مدل آن مجوز واردات را اخذ کرده است. پورشه کاین، پانامرا و... همچون سال ۹۰ وارد کشور خواهند شد. این لیست که با مجوزهای مورد تایید اداره کل ماشین سازی و قوای محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت تهیه شده، شامل خودروهای خارجی است که قرار است در سال جدید وارد کشور شوند.

طبق روال هر سال، اداره کل ماشین سازی و قوای محرکه با بررسی تقاضای واردکنندگان مبنی بر ورود خودروهای قابل حمل به ایران، لیست نهایی در این زمینه تهیه و به سازمان توسعه تجارت برای ثبت سفارش ارسال می کند. اداره یاد شده خودروهای وارداتی مجاز را همچون سال های قبل پس از دریافت تاییدیه هایی از سوی سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان ملی استاندارد و سازمان بهینه سازی مصرف سوخت و نیز داشتن نمایندگی معتبردر ایران به منظور ارائه خدمات پس از فروش، به صورت فهرست به سازمان توسعه تجارت ایران اعلام، تا ثبت سفارش آنها امکان پذیر باشد. امسال نیز در شرایطی این لیست در سایت ثبت سفارش قرار گرفته که پیش از این خبرهایی مبنی بر تحریم ورود خودروهای مربوط به شرکت های کیا، هیوندایی، بی.ام.و، پورشه، بنز، مازراتی و تویوتا شنیده می شد. حال آنکه در لیست امسال تمامی برندهایی که پیش از این نیز در بازار خودرو حضور داشتند، مشاهده می شود. اما تنها شرکتی که در لیست ثبت سفارش امسال قرار ندارد برند بی ام و است، که به گفته یکی از مسوولان وزارت صنعت و معدن و تجارت نمایندگی برند مذکور هنوز نتوانسته در سال جدید برخی از مجوزهای درخواستی اداره کل ماشین سازی و نیرو محرکه را کسب کند.این در حالی است که تمامی برندهای مطرح دنیا برای حضور در بازار خودرو ایران اعلام آمادگی کرده اند. اما آنچه در لیست ثبت سفارش امسال بیشتر به چشم می آید، حضور فعالانه شرکت دایملر- کرایسلر است که بخش عمده ای از جدول خودروهای سواری مجاز برای واردات در سال ۹۱ را به خود اختصاص داده است.

دو شرکت ستاره ایران و ستاره تجارت ایران، نمایندگی واردات خودروهای بنز به کشور را دارند. اما خودروهای تویوتا در لیست ثبت سفارش، بعد از بنز در جایگاه دوم قرار دارند. شرکت ایرتویا بعد از نمایندگی های بنز، توانسته مجوزهای مورد تایید وزارت صنعت و معدن و تجارت را برای بسیاری از مدل های خود اخذ کند.تویوتا اف جی کروز ۴۰۰ سی سی، تویوتا فورچونر، هایلوکس، کرولا جی ال آی ۱۸۰۰ و کمری ۲۴۰۰ از جمله خودروهای متعلق به برند تویوتا است که مجوز ثبت سفارش آنها اخذ شده است. اما طبق معمول، برند کیا از لحاظ میزان ثبت سفارش های خودرو در مقام سوم قرار دارد. کیا موهاوی اتوماتیک، کارنیوال، کیا سراتو تی دی اتوماتیک و اسپورتیج از جمله خودروهای قابل ثبت سفارش در سال جدید معرفی شدند.

همزمان با اعلام شرکت کیا مبنی بر تحریم ارسال خودرو به ایران، پیش از انتشار لیست ثبت سفارش، شایعاتی مبنی بر تحریم واردات خودروهای این برند به گوش می رسید. این در حالی است که برند کیا امسال نیز حضور پررنگی در بازار ایران خواهد داشت. هیوندایی دیگر برندی که حضور خود در بازار ایران را اعلام کرده، مقام چهارم را در تعداد خودروهای قابل ثبت سفارش، دارا است؛ به طوری که همچون سال گذشته، خودروهایی از جنسیس کوپه، سوناتا، سنتنیال و آزرا در بازار کشورمان حضور خواهند داشت. اما پورشه طبق جدول ثبت سفارش پنجمین برندی است که ۸ مدل آن مجوز واردات را اخذ کرده است. پورشه کاین، پانامرا و... همچون سال ۹۰ وارد کشور خواهند شد. رند رنو نیز با مدل های اسکالا اتوماتیک، فلوئنس، کولیوس، لاگونا، لتیتود مجوز واردات را در حالی اخذ کرده که این شرکت با تولید تندر ۹۰ در دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو ظاهرا قصد حضور فعالانه تری در بازار خودروی کشورمان را دارد. در لیست ثبت سفارش امسال همچنین برندهای مازراتی، آلفارومئو، جیلی، ام جی، اپل، سانگ یانگ، سوبارو و میتسوبیشی نقش پررنگی دارند و هر کدام به ترتیب مجوز واردات برای مدل هایی خاص از خودروهای تولیدی را کسب کرده اند. در لیست مذکور دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو نیز به چشم می آیند. پارس خودرو مجوز ثبت سفارش مورانو و نیسان قشقایی را اخذ کرده و ایران خودرو نیز سوزوکی کیزاشی را در لیست مذکور دارد.

مهلت های مختلف برای واردات

اما در لیست خودروهای سواری مجاز برای واردات در سال ۹۱ مهلت اعتبار ورود خودرو نیز ذکر شده، این در حالی است که اسفندماه سال گذشته با اصلاح آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو، دوره اعتبار ثبت سفارش، از شش ماه به یک سال افزایش پیدا کرد، پس از آن نیز تا زمان اعلام نظر مجدد وزارت صنعت و معدن و تجارت، سازمان حفاظت محیط زیست و موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مبنی بر اتمام اعتبار تاییدیه قبلی، ثبت سفارش واردات خودرو بلامانع اعلام شد. این در حالی است که در لیست امسال سه تاریخ برای مهلت اعتبار ورود خودرو در نظر گرفته شده است.۱/۴/۹۱ ،۱۰/۶/۹۱ و ۳۱/۶/۹۱ بر همین اساس نمایندگی ها باید با توجه به زمان های ارائه شده نسبت به ورود خودرو اقدام کنند در غیر این صورت با گذشت زمان مقرر، باید بار دیگر مجوزهای لازمه را اخذ کنند. هلت در نظر گرفته شده برای اعتبار ورود خودروها در حالی است که مصوبه هیات وزیران در اسفندماه مهلت یکساله ای را برای ثبت سفارش در نظر گرفته بود.

در این زمینه یکی از کارشناسان وزارت صنعت و معدن و تجارت عنوان می کند: برندهایی که تا تیرماه برگه ثبت سفارش شان اعتبار دارد، درخواست آنها مربوط به سال گذشته است و چون مهلت آنها به اتمام رسیده، اعتبار دیگری برای واردات خودرو این شرکت ها در نظر گرفته شده است. وی همچنین تاکید می کند که برندهایی که تا شهریور ماه برگه ثبت سفارش شان اعتبار دارد، درخواست آنها مربوط به سال جدید است. همچنین ساسان خدایی مدیر کل ثبت سفارش سازمان توسعه تجارت ایران نیز در پاسخ به این سوال خبرنگار ما که از وی پرسید دلیل متفاوت بودن مهلت های اعتبار ورود خودرو در لیست ثبت سفارش چیست و آیا مهلت ثبت سفارش تغییر کرده است؟ عنوان کرد خودروهایی که هم اکنون در لیست هستند بر اساس شرایط قبل از یکساله شدن مهلت اعتبار ورود، عمل می کنند به همین دلیل در لیست چند تاریخ متفاوت وجود دارد. وی تاکید می کند که این خودروها بر اساس ضوابط چهارگانه فنی پیشین ثبت سفارش کرده اند اما بعداز مصوبه هیات وزیران در تاریخ ۱۵/۱۱/۹۰ مهلت اعتبار ورود به یک سال افزایش پیدا کرده است. در حال حاضر لیست فعلی بر اساس مدل گذشته است و به محض اجرایی شدن تاریخ یکساله در سایت هم تغییرات لازم ایجاد خواهد شد. خدایی در پاسخ به این سوال که آیا خودروهای سه سال ساخت نو نیز در سال جاری ثبت سفارش خواهند شد نیز پاسخ داد که خودروهای نویی که سه سال ساخت هستند با تشخیص گمرک وارد کشور می شوند و واردکنندگان هم تعهد می دهند که خودرویی که وارد می کنند، کار کرده نباشد. این خودروها هم در مدت زمان اعتبار ثبت سفارش باید وارد شوند.

سود واردات خودرو

اما روز گذشته خبر آنلاین به استناد جدولی که سازمان توسعه تجارت ایران در مورد وضعیت اخذ عوارض و حقوق گمرکی تهیه کرده به ارقام قابل توجهی در مورد سود واردات هر خودرو رسیده است. در این مورد خبرگزاری مذکور تاکید کرده که با احتساب ارقام مندرج در آمارهای رسمی، کف سود واردکنندگان خودرو در سال ۹۰ معادل ۵۶۸ میلیارد تومان بوده است. بر این اساس آمارهای گمرک نشان می دهد در سال ۹۰ بالغ بر ۳۹ هزار و ۴۰۴ دستگاه خودرو به کشور وارد شده که متوسط قیمت واقعی این خودروها قبل از پرداخت عوارض و حقوق گمرکی معادل ۲۱ هزار دلار بوده است. همچنین خبرآنلاین با توجه به قیمت چند خودروی وارداتی که سازمان توسعه تجارت مبادرت به ارسال آنها کرده به ارقام جالبی در مورد میزان سود واردکنندگان خودرو رسیده است به طوری که بر اساس محاسبات این خبرگزاری سود واردات یک خودروی پورشه پانورامای ۴۲۰ میلیونی رقمی معادل ۴۰ درصد است، برای یک لکسوس ۱۷۵ میلیون تومانی معادل ۱۱۸ درصد و برای یک دستگاه تویوتایاریس هاچ بک که در کشور هند تولید می شود معادل ۹۱ درصد است.

در ادامه این گزارش آمده که اگر با احتساب همین قیمت ها کف سود واردات خودرو را سرجمع ۸۸۹ میلیارد تومان طی سال ۹۰ محاسبه کنیم به رقمی معادل ۳۵۶ میلیارد تومان می رسیم، یعنی کف سود واردات خودرو طی تنها یک سال. البته سود دولت نیز از محل عوارض و حقوقی که بر واردات این خودروها بسته نیز قابل ملاحظه است، ۱۰۷۴ میلیارد تومان درآمد مالیاتی حاصل از واردات ۳۹,۴۰۴ دستگاه خود رو به کشور. سرجمع بازار ایجاد شده از واردات خودرو از مجموع سه رقم مالیات، سود واردکننده و قیمت گمرکی ثبت شده به ۲۳۱۹ میلیارد تومان می رسد. در این گزارش همچنین تاکید شده که واردات خودروهای لوکس با ارز دولتی انجام گرفته است، ارزی که به طور متوسط در سال ۹۰، ۲۶۳ تومان ارزان تر از ارز آزاد بوده است و با این حساب تنها یارانه تخصیص پیدا کرده به واردات خودرو معادل ۲۱۳ میلیارد تومان بوده است و سرجمع این رقم با ۳,۵۶۵ میلیارد تومان سود واردات به رقمی معادل ۵۶۹ میلیارد تومان می رسد.