PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : سيستم كدينگ و اسيكودا در گمرك



حاجي
08-11-2012, 15:25
آسيكودا
آسيكودا (Automated System for Customs Data) به معناي سيستم پردازش خودكار اطلاعات (داده های) گمركي است كه در ايران با نام طرح نگار (نظام گمركي اطلاعات رايانه اي) شناخته مي شود. اين سيستم از جمله سيستم هاي مدرن نظارتي و كنترلي گمرك هاي جهان به حساب مي آيد كه در بهينه سازي عمليات ترخيص كالا در گمرك ، سيستم موفقي است.
گمرك جمهوري اسلامي ايران از ژوئن 1990 از طريق برقراري ارتباط با آنكتاد و سازمان جهاني گمرك، با ويژگي ها و توانايي هاي سيستم آسيكودا آشنا شد. از سال 1995 اقدامات محسوس و منسجم به منظور امكان سنجي و همچنين تدوين رهيافت هاي اجرايي جهت اعمال پروژه آسيكودا در ايران آغاز گرديد.
اين سيستم در سال 1377 در گمرك غرب تهران و در بخش واردات راه اندازي گرديده وسپس بخشهاي صادرات ، ورود موقت ، خروج موقت ، مرجوعي و كارنه تير بعنوان زير برنامه هاي ديگر سيستم آسيكودا در اين گمرك عملياتي گرديد.

اهداف آسيكودا

راه اندازي اين سيستم يك قدم بزرگ به سوي هدف اصلي گمرك بود . كاهش بوروكراسي اداري ، بهينه كردن و سامان دهي رويه هاي ترخيص كالا و حركت در جهت تجارت بدون كاغذ ، از جمله اهداف سيستم آسيكودا مي باشند.
سرعت بيشتر در ترخيص كالا ، استفاده بهينه از نيروي انساني و افزايش كارايي كاركنان ، ايجاد فرهنگ استفاده از سيستم هاي مكانيزه ، كسب درآمد بيشتر از طريق كاهش سوءاستفاده ها و افزايش وقت محاسبه عوارض گمركي ، از ديگر اهداف سيستم آسيكوداست . همچنين با راه اندازي اين سيستم محل محموله ها و مكان هاي آماده تخليه ، به وسيله رايانه كنترل مي شود. نگهداري ميزان كالاهاي وارده ، صادره و موجود در انبار نيز به وسيله اين سيستم قابل انجام است ؛ به طوري كه با بهره گيري از اين سيستم ضمن استفاده از حداكثر انبارها، از رسوب كالاها در انبار جلوگيري مي شود . به موازات ، ارايه سريع و دقيق آمار تجارت خارجي در حاشيه اجراي اين سيستم امكان پذير مي گردد.

ويژگي هايآسيكودا

با توجه به گستردگي سيستم آسيكودا، تشريفات ترخيص كالا و كليه روش ها و رژيم هاي گمركي اعم از واردات، صادرات، ترانزيت و غيره پشتيباني مي شود. با استفاده از اين سيستم، اطلاعات كالاي ترانزيتي در گمرك مبدأ جمع آوري و از طريق خطوط مخابراتي جهت بازرسي و كنترل به گمرك مقصد ارسال مي گردد. بدين ترتيب، در كوتاه ترين زمان ممكن امور ترانزيت كالا انجام مي شود كه اين امر موجب صرفه جويي در وقت و كاهش هزينه بسياري مي شود. در اين سيستم با استفاده از فرم SAD كه يك فرم اظهارنامه گمركي است، به جاي استفاده از اظهارنامه هاي متعدد گمركي مي توان تنها از يك فرم واحد كه با كُدهاي مخصوص جدا مي شود ، استفاده كرد.

در اين سيستم كليه امور به استثناي اقداماتي كه به لحاظ تصميم گيري بايد توسط اشخاص انجام پذيرد و نياز به تصميم گيري دارد ، مانند ارزيابي ، تعيين تعرفه و غيره به وسيله رايانه انجام مي شود . در سيستم آسيكودا ، كليه كدهاي بين المللي مانند كد HS، كد كشورها و كد ارزها نيز به راحتي قابل دسترسي است. به غير از كدهاي بين المللي، كدهاي ديگري هم كه در سطح يك كشور شناخته شده و كاربرد محلي دارند مانند كد بانك ها، كد گمركات، كد كارت بازرگاني و غيره در اين سيستم وجود دارند. در گذشته وجود مجوزهاي گوناگون با توجه به تعداد ، اهميت و مدت زمان اعتبار آنها موجب بروز مشكلاتي براي گمرك مي گرديد . اما با استفاده از سيستم آسيكودا پس از كدينگ مجوزها از طريق شماره تعرفه ، كد مجوزهاي مربوط به آن تعرفه در اظهارنامه چاپ و صاحب كالا يا حق العمل كار ملزم به ارايه مجوزها مي شود . به علاوه ، تغييرات احتمالي مجوزها را مي توان به راحتي به روز كرد و همواره آخرين اطلاعات را در اختيار داشت.

وجود يك رايانه و يك خط ارتباطي اين امكان را به وجود مي آورد كه حق العمل كاران بتوانند از دفتر كار خود در كوتاه ترين زمان ممكن كالاي خود را به گمرك اظهار و سپس جهت ترخيص آن اقدام نمايند.

با توجه به اينكه سيستم آسيكودا به صورت خودكار كليه شماره هاي عملياتي از قبيل شماره ثبت و شماره ارزيابي را تعيين و آنها را به صورت فهرست هاي جداگانه نگهداري مي كند، عملاً نياز به دفاتر سنتي مالي و آماري وجود ندارد و اين دفاتر از جريان چرخه عمليات گمركي حذف مي شود. در اين سيستم در پايان وقت اداري و يا هر نوبت كاري، گزارش هاي امور مالي انجام شده در آن روز و يا آن نوبت كاري دريافت مي شود.

موارد ذيل را ميتوان بعنوان ويژگيهاي سيستم مكانيزه آسيكودا برشمرد :
1-پشتيباني كليه روشهاي ترخيص و رژيمهاي گمركي
با توجه به گستردگي سيستم ، تشريفات ترخيص كالا و كليه روشها و رژيم هاي گمركي اعم از واردات ، صادرات ، ترانزيت و غيره پشتيباني مي شود . اين سيستم از دقت فوق العاده اي برخوردار است واحتمال اشتباهات را بسيار كاهش ميدهد.

2-كنترل ترانزيت كالا در مبدا و مقصد
با استفاده از اين سيستم اطلاعات كالاي ترانزيتي در گمرك مبدا جمع آوري و از طريق خطوط مخابراتي به گمرك مقصد جهت بازرسي و كنترل ارسال ميگردد به اين ترتيب در كوتاه ترين زمان ممكن امور ترانزيت كالا انجام شده پروانه ها تسويه مي شوند كه در نهايت صرفه جويي در زمان و هزينه ها را به دنبال خواهد داشت .

3-استفاده از اظهار نامه SAD
SAD كه مخفف عبارتSINGLE ADMINISTRATIVE DOCUMENT و به معني سند واحد اداري ميباشد يك فرم اظهارنامه گمركي است كه ميتواند تمامي رويه هاي اظهار كالا را باذكر كد مخصوص به آن رويه بپذيرد . اين موضوع باعث ميشود كه به جاي استفاده از اظهارنامه هاي متفاوت گمركي تنها از يك فرم واحد كه با كدهاي مخصوص جدا مي شود استفاده نمود .

4-چاپ اظهارنامه وكليه گزارش ها
دراين سيستم كليه امور باستثناي اقداماتي كه بايد توسط اشخاص انجام پذيرد و نياز به تصميم گيري دارد مانند ارزيابي ، تعيين تعرفه و غيره به وسيله رايانه انجام مي شود. اطلاعات اظهارنامه ، كليه گزارش ها ، قبض رسيد و دفتر مالي ، به وسيله چاپگر و نيز اختصاص شماره ثبت (كوتاژ) و شماره ارزيابي توسط رايانه انجام ميشود.

5-استفاده از كدهاي بين المللي
در روابط بين المللي و تجارت جهاني علائم اختصاري و كدهايي موجود است كه براي تمامي كشورهاي جهان شناخته شده و يكسان ميباشد . مانند كد HS ، كد كشورها ، كد ارزها و غيره كه دراين سيستم تمامي اين كدها تعريف شده و مي تواند به راحتي قابل دسترسي باشد .

6-استفاده از كدهاي محلي
به غير از كدهاي بين المللي ، كدهاي ديگري نيز وجود دارند كه درسطح يك كشور شناخته شده و كاربرد محلي دارند مانند كد بانك ها ، كد گمركات ، كد كارت بازرگاني و غيره كه تمامي اينها نيز براي سيستم قابل تعريف است و باعث شناسايي اشخاص و سازمان ها ميشود .

7-امكان كد گذاري مجوزها و به روز نگاه داشتن آنها
وجود مجوزهاي گوناگون با توجه به تعداد ، اهميت و مدت زمان اعتبار آنها موجب بروز مشكلاتي براي گمرك ميشود اما با استفاده از اين سيستم پس از كدينگ مجوزها از طريق شماره تعرفه كد مجوزهاي مربوط به آن تعرفه دراظهارنامه چاپ و صاحب كالا يا حق العملكار ملزم به ارائه آن مجوز يا مجوزها است . علاوه بر اين تغييرات احتمالي مجوزها را مي توان به راحتي به روز کرده و همواره آخرين اطلاعات را دراختيار داشت.

8-امكان پرداخت حقوق و عوارض گمركي از طريق سيستم الكترونيكي بانكي
با استفاده از قابليتهاي سيستم آسيكودا پس از محاسبه حقوق و عوارض گمركي اظهارنامه ، درصورت وجود ارتباط الكترونيكي با بانك وجوه محاسبه شده به طور خودكار از حساب بانكي صاحب كالا كسر و به حساب گمرك واريز ميشود . به اين ترتيب مراجعه صاحب كالا به بانك و نقل و انتقال وجوه مربوط از جريان تشريفات ترخيص كالا حذف ميگردند.

9-امكان اظهار كالا از راه دور
وجود يك رايانه ويك خط ارتباطي اين امكان را بوجود مي آورد كه حق العملكاري بتواند از دفتر كار خود در كوتاه ترين زمان ممكن كالاي خود را به گمرك اظهاروسپس جهت ترخيص آن اقدام نمايد اين كار از مراجعه بي مورد حق العملكاران به اداره گمرك جلوگيري ميكند.

10-حذف دفاتر سنتي مالي و آماري
با توجه به اينكه سيستم به صورت خودكار كليه شماره هاي عملياتي از قبيل شماره ثبت ، شماره ارزيابي و شماره رسيد را تعيين و آنها را به صورت فهرستهاي جداگانه نگهداري مينمايد عملاً نياز به دفاتر سنتي مالي و آماري وجود ندارد و به اين ترتيب اين دفاتر از جريان چرخه عمليات گمركي حذف ميشود و مي توان از كاركنان واحدهاي حذف شده درقسمت هاي ديگر استفاده نمود.

11-ارائه گزارش دفتر مالي
در اين سيستم در پايان وقت اداري و يا هر نوبت كاري ، گزارش هاي امور مالي انجام شده در آن روز و يا آن نوبت كاري دريافت ميشود . علاوه برآن مي توان گزارشهاي مالي را به وسيله رايانه چاپ و در اختيار امور مالي قرار داد.

12- حسابداري درآمدهاي گمركي و صدور قبض رسيد به طور خودكار
دراين سيستم كليه دريافت ها به صورت دقيق محاسبه شده و قبض رسيد به طور خودكار به وسيله رايانه چاپ ميشود و ديگر نيازي به نوشتن يا حساب كردن و كارهاي مربوط به حسابها به وسيله شخص نخواهد بود .
کمکهای آنكتاد به گمرك جمهوري اسلامي ايران در این زمینه :
• تشريح الزامات كاربر براساس قانون ملي (كد گمركي و قوانين اجرايي) و روش عمل
• تعريف تغييرات ساختاري، عملياتي و يا رويكردي كه ممكن است جهت اتوماسيون عمليات حسابداري مورد نياز باشد.
• تعريف مسير پردازش سند حسابداري بر اين اساس
• تعريف پارامترهاي سيستمي كه اجرا خواهد شد از قبيل كدگذاري و غيره
• ترجمه كليه برچسب*ها، پيام*ها و طرح*ها به زبان فارسي
• گرفتن يكپارچه*سازي داده*هاي كاربر به عنوان مثال كدها، شماره* تعرفه گمركي و غيره
• پيكره*بندي سند حسابداري
• تعريف پروفايل*هاي كاربر و امنيت
• طراحي پرينت*هاي مورد نظر و برنامه*ريزي گزارشات مديريت سرور
• جلسات آموزشي و اطلاع*رساني
• تست نمونه سيستم
• اجراي سراسري

13- امكان نگهداري حساب اعتباري و كسر خودكار حقوق و عوارض از آن
حق العمل كاران مي توانند با سپردن مبلغي به عنوان تضمين درحساب بانكي گمرك و ايجاد اعتبار براي كارهاي گمركي خود اقدام نمايند در اين صورت سيستم به طور خودكار به هنگام اظهار كالا از حساب آنان مبالغ مربوطه را برداشت و از موجودي آنان كسر مي نمايد.

14- انتخاب مسير اظهارنامه بوسيله رايانه( SELECTIVITY )
طرح نگار ضمن تسريع درعمليات ترخيص كالا از جديدترين مفاهيم بكارگرفته شده در گمركات پيشرفته دنيا و فن آوريهاي اطلاعات ، مانند انتخاب مسير اظهارنامه به صورت اتوماتيك (SELECTIVITY) استفاده مي نمايد كه با استفاده از آن و ايجاد مسيرهاي قرمز ، زرد و سبز جهت اظهارنامه ها ، پردازش آنها به سرعت انجام ميشود . انتخاب مسير اظهارنامه كاملاً اتوماتيك بوده و بوسيله شاخص هاي محرمانه اي كه بوسيله كميته هاي خاصي در گمرك تعريف و تاييد ميگردند ، صورت مي گيرد . به اين ترتيب اظهارنامه هاي كانال سبز بدون هيچ گونه كنترلي ، اظهارنامه هاي كانال زرد فقط با مشاهده اسناد قابل ترخيص مي باشند ولي اظهارنامه هاي قرمز كه به وسيله سيستم انتخاب شده اند و داراي ريسك بالا بوده كاملاً به وسيله كارشناسان گمرك كنترل و ارزيابي ميگردند . دراين سيستم مي توان كالاها يا سازمانهايي كه معافيت و يا تسهيلاتي درمورد آنان اعمال ميشود را تعريف نمود كه سيستم به طور خودكار اين قبيل اظهارنامه ها را كنترل و به كانالهاي مربوطه ارسال مي نمايد.

15- امكان دراختيار داشتن كليه اطلاعات واقداماتي كه درمورد اظهارنامه انجام شده
در اين سيستم در هر مرحله اي كه كارشناس و يا رئيس گمرك مربوطه بخواهد از چگونگي انجام كارها اطلاع حاصل نمايد مي تواند از طريق صفحه نمايش رايانه اقدامات انجام شده را مشاهده نمايد مثلاً اظهارنامه اي كه درحال ارزيابي مي باشد تا چه مراحلي پيشرفت كرده و در چه موقعيتي قرار دارد.

16-ارائه آمار صحيح و به موقع جهت واحدهاي مختلف آماري
تمامي فعاليتهاي انجام شده در يك گمرك را مي توان به صورت آماري به طور دقيق در اختيار داشت و با اين اطلاعات علاوه برآمارصادرات و واردات كه به شكل جداول مختلف تهيه مي شود، مي توان آمار تعداد اظهارنامه يا اظهارنامه هاي مالي شده و غيره را نيز تهيه نمود.

17-تنظيم اظهارنامه متمم وحفظ ارتباط دو اظهارنامه
دراين سيستم چنانچه لازم باشد نسبت به تنظيم اظهارنامه متمم اقدام ميشود. دراين صورت رايانه با دادن شماره عطف جديد و ذكر اين جمله كه اظهارنامه فوق اظهارنامه متمم و مربوط به اظهارنامه شماره ….. مي باشد ارتباط اظهارنامه متمم را با اظهارنامه اوليه حفظ ميكند. دراين حالت اطلاعات هر دو اظهارنامه در حافظه رايانه نگهداري شده تا در صورت لزوم از آن استفاده شود.

18- تبديل اطلاعات اظهارنامه به كدهاي EDI
با استفاده از اين سيستم ميتوان اطلاعات اظهارنامه را به كدهاي EDI تبديل و در روابط تجارت بين المللي مورد استفاده قرار داد.

سيستم انتخاب مسير اظهارنامه
یکی از زیر برنامه های اصلی سیستم آسیکودا ماجول انتخاب مسیر اظهارنامه بوده که مبتنی بر رویه مدیریت خطر می باشد. بر این اساس گمرکات بدلیل کمبود امکانات و عدم امکان بازرسی فیزیکی کلیه کالاها، منابع محدود خود را مصروف شناسایی مواردی که امکان تخلف و تقلب وجود دارد می نمایند و بجای آنکه همه کالاهای وارده یا صادره را به منظور انطباق با مقررات و اخذ حقوق و عوارض باز نموده و به دلیل کمی وقت و نیرو با عجله و به طور سطحی و ناقص مورد بررسی قرار دهند ، بر اساس اصل اعتماد و نبودن انگیزه تقلب در خصوص برخی از کالاها یا صاحبان آنها بنا را بر صحت گذارده و از باز نمودن وارزیابی تک تک بسته ها خودداری و برای آنها سند ترخیص فوری و بدون بازدید صادر و در عوض منابع صرفه جویی شده از این طریق را به امر بازرسی دقیق و موشکافانه موارد تخلف زا و دارای احتمال تلقب بالا اختصاص می دهند. بدین ترتیب علاوه بر افزایش عایدات دولت ، گمرک می تواند از ورود کالاهای غیر مجاز یا ممنوع الورود به کشور جلوگیری و بررسی دقیق اشخاص و کالاهای پرخطر را انجام داده ضمن آنکه سرعت عمل بیشتری برای امر ترخیص که لازمه تجارت امروزی است بعمل آورد.
ماجول selectivity به گمرکات این امکان را میدهد که بتواند روی کلیه اظهارنامه ها انواع کنترلهای انتخابی رااعمال نماید. این کنترل ها، شامل کنترل و ارزیابی کامل یک اظهارنامه تا بررسی بدون بازدید می باشد در این زیر برنامه مسیر قرمز ، زرد و سبز در نظر گرفته شده که به ترتیب از درصد ریسک بالا شروع شده و به پایین ترین درصد ریسک ختم می شود.

مسیر قرمز:
اظهارنامه هایی که در این مسیر قرار می گیرند علاوه بربررسی اسنادی، بازرسی فیزیکی نیز می شود یعنی تمامی تدابیر کنترل در این مسیر انجام شده و علاوه بر اینکه اسناد مورد نظر کاملاً مورد بررسی قرار میگیرند، کالاها بصورت فیزیکی نیز رویت شده و صحت اطلاعات مندرج در اظهارنامه با دقت کامل مورد بررسی قرار می گیرد.

مسیر زرد:
مسیر زرد این مفهوم را میرساند که اظهارنامه های موجود در این مسیر می بایست مورد بررسی اسنادی قرار گیرند ولی احتیاج به بازرسی فیزیکی و رویت مستقیم کالا نمی باشد و همانطور که مشخص شده است این مسیر از نظر اولویت بعد از مسیر قرمز قرار می گیرد. کالاهایی که برای ترخیص نیاز به مجوزهایی قانونی داشته و برای اخذ این مجوز ، بایستی از کالاهای موردنظر نمونه برداری به عمل آید نیز در این مسیر تعریف می گردد.

مسیر سبز:
اظهارنامه هایی که در این مسیر قرار می گیرد، به نظر می رسد که هیچگونه خطری برای گمرک نداشته و دارای سطح ریسک بسیار پایین می باشند. لذا برای این اظهارنامه ها صرفاً به بررسی اجمالی اسناد و خانه هایی از اظهارنامه که ضروری به نظر می رسد اکتفا گردیده و نسبت به ترخیص سریع و روان این کالاها اقدام می گردد.
در حال حاضر برای انتخاب یک اظهارنامه به یکی از سه مسیرهای اصلی سیستم انتخاب مسیر از دو روش اصلی و توأمان استفاده میگردد.

تعیین شاخص : شاخص یا پارامتر به معیاری خاص گفته می شود که پس از بررسی های کارشناسی حاوی خطراتی از حد پایین تا بالا را شامل می گردد
این ضوابط همچنین می تواند در سه سطح محلی، منطقه ای و ملی تعریف گردد.

ضوابط محلی : شاخص هایی خاص برای تعریف در گمرکی معین با توجه به شرایط و نوع فعالیت آن گمرک می باشد

ضوابط منطقه ای : این ضوابط برای تعدادی از گمرکات که دارای فعالیت و یا شرایطی مشترک بوده و از نظر ریسک پذیری در یک طبقه قرار میگیرد تعریف می گردد.

ضوابط ملی : این شاخصها برای کلیه گمرکاتی که واجد طرح انتخاب مسیر بوده ، تعریف و در برگیرنده خطرات و ریسکهای ملی که در سراسر کشور از اهمیت بالا و یکسانی برخوردار میباشد خواهد بود.
این سیستم در گمرك غرب تهران در بخش واردات در سال 1382 به عنوان اولين گمرك كشور راه اندازي گرديد كه پس از انجام موفقيت آميز آن و با استفاده از تجارب ارزشمند اجراي آن در گمرك غرب ، در گمركات ديگر كشور نيز عملياتي گرديد .
همچنين گمرك غرب تهران به عنوان اولين گمرك غير مرزي كشور در سال 1387به سيستم انتخاب مسير اظهارنامه در بخش صادرات مجهز گرديد.

سيستم انتخاب اتوماتيك ارزياب
سيستم انتخاب اتوماتيك ارزياب يكي از قابليتهاي سيستم انتخاب مسير اظهارنامه ميباشد كه بدون دخالت عوامل انساني در مورد انتخاب كارشناسان و ارزياب به صورت اتوماتيك عمل مي كند. با راه اندازي اين سيستم ارتباط پرسنل و ارباب رجوع در گمرك به حداقل رسيد و اين امر باعث تسريع در انجام ترخيص كالا و مشخص شدن كارشناس و ارزياب مربوط در موقع گرفتن شماره كوتاژ و در نتيجه حذف مراحل ارجاع اظهارنامه به كارشناس و ارزياب خواهد شد. اختصاص اظهارنامه به كارشناسان و ارزيابان با درنظر گرفتن تعداد اقلام اظهارنامه به طور مساوي توزيع خواهد شد. با عملياتي شدن اين سيستم مي توان تعداد اظهارنامه هاي اختصاص يافته به هركارشناس و ارزياب را مشاهده كرد.
سيستم انتخاب اتوماتيك ارزياب با هدف مكانيزه كردن تشريفاتي گمركي و كاهش دخالت عوامل انساني در مراحل ترخيص كالا در گمركات اجرا مي شود.
گمرك غرب تهران به عنوان اولين گمرك مجري اين طرح ،در سال 1383 اقدام به عملياتي نمودن اين سيستم در بخش واردات نمود.همچنين در بخش صادرات اين سيستم با تفكيك كالاها ي موجود در گمرك از كالاهايي كه در محل انبار صاحب كالا مورد ارزيابي قرار خواهد گرفت وتخصيص ارزياب كاملا تفكيك شده ، اولين گمرك اجرايي در كشور ميباشد كه موفق به اجراي اين طرح در سال 1387 گرديده است.

رويه تير TIR))
از جمله ماجولهاي راه اندازي شده درگمرك غرب تهران برنامه TIR ميباشد كه عمليات تير وترانزيت را تحت پوشش قرار مي دهد .از قابليتهاي اين برنامه مي توان به موارد زير اشاره نمود.
- پيگيري وتبادل سريع ودقيق اطلاعات مربوط به معتبر سازي وتسويه دفترچه تير از طريق سيستم بين گمركات كشور
- پيگيري ورود وخروج محموله تحت عمليات تير بوسيله سيستم
- جمع آوري دفاتر رديف مرزي
- ارائه گزارشهاي آماري دقيق و به موقع به مراجع ذيصلاح
- ايجاد و ارسال پيغام SAFE TIR در حداقل زمان ممكن به اتاق بازرگاني و صنايع و معادن ايران و سازمان IRU


نمودار 1- گردش كار در گمركات تجاري با اجراي سيستم آسيكودا



دريافت اطلاعات چاپ اظهارنامه




تطبيق اسناد و لاك و مهر اظهارنامه




بانك و اخذ رسيد وجه




كارشناس




ارزياب




ارزش




مسول سرويس ارزيابي




درب خروج كالا




مسير نمودن پروانه و تحويل




صندوق و پروانه




آزمايشگاه




1




2




3




4




5





7




8




9




10




11




12


سيستم كدينگ جهت صاحبان كالا وحق العمل كاران
با توجه به اينكه در سيستم آسيكودا كليه صاحبان كالا و اظهاركنندگان با كد شناسايي ميشوند . و با توجه به يكنواخت نبودن اين كدها در گمركات مختلف و مشكلات ايجاد شده ، اين زيرسيستم جهت كليه صاحبان كالا و اظهار كنندگان اعم از اشخاص حقيقي و حقوقي كد صادر و ثبت مي نمايد .
قابل ذكر است كه هر شخص حقيقي يا حقوقي كافي است كه فقط يكبار و در يك گمرك اقدام به اخذ كد و ورود اطلاعات نمايد ، پس از آن در كليه گمركات با همان كد مي تواند فعاليت نمايد.
اين سيستم كه برمبناي سيستمهاي تحت وب طراحي گرديده است شامل زير سيستمهاي ذيل مي باشد:
- اختصاص كدجهت صاحبان كالا واظهاركنندگان
- تبادل اطلاعات ماده 14 و تعهدات
- مديريت اطلاعات كارت بازرگاني و انقضاء آن
- مديريت اطلاعات كارت حق العملكاري و انقضاء آن
با توجه به ساختار وب بنياد بودن اين سيستم در كليه زيرسيستمهاي فوق به طريق متمركز عمل خواهدشد يعني كليه كاربران از طريق اينترنت عمليات خود را در اين سيستم انجام خواهند داد و كليه تغييرات انجام شده و اطلاعات جديد در دوره هاي زماني برنامه ريزي شده به كليه گمركات ارسال شده و در سيستم آسيكودا اعمال مي شود . با اين اقدام گمرك ، يك شناسنامه الكترونيكى براى مراجعان تشكيل مى شود ، با كدهاى اختصاصى سيستم كدينگ، گمركات كشور از هر نقطه ايران مى توانند به اطلاعات فردى دسترسى داشته باشند. تحقق اهداف دولت و شوراى عالى ادارى براى فراگير كردن كد ملى ، ايجاد يك بانك اطلاعاتى متمركز از مراجعان به گمرك به منظور استفاده دستگاههاى نظارتى، تهيه آمارهاى دقيق عملكرد صاحبان كالا، امكان فراهم كردن تسهيلات براى مراجعان به گمرك از جهت تشابه اسمى جهت اخذ ماليات و شفاف تر كردن نمايندگيهاى افراد از ديگر مزاياى اين سيستم است .

سيستم كدينگ شامل بخشهاي ذيل ميباشد :
برنامه زمان سنجي :
بوسيله اين برنامه كنترل زماني عمليات اظهار تا صدور پروانه در قسمت هاي مختلف (time study) و مدت توقف اظهارنامه ها در هر واحد مشخص مي شود و چنانچه مدت زمان توقف اظهارنامه در يك واحد بيش از حد استاندارد باشد به شناسايي عوامل آن پرداخته و در رفع آنها اقدامات لازم صورت مي پذيرد .

تبادل اطلاعات ماده 14 وتعهدات
ماجول ماده 14 و تعهدات با استفاده از ابزارهاي DEVELOPMENT آسيكودا توسط كارشناسان ايراني طراحي و پياده سازي شده است وظيفه كنترل بدهي ماده 14 و تعهدات صاحبان كالا را برعهده دارد . اطلاعات مورد نياز اين سيستم كه بايد از يك گمرك يا گمرك ايران براي كليه گمركات ارسال و اعمال شود قبلاً توسط نامه و بصورت دستي مبادله ميگرديد . در زير سيستم اطلاعات ماده 14 و تعهدات ، اطلاعات مربوط به اعلام يا رفع بدهي ماده 14 ورود اطلاعات شده و با مكانيزمهاي پيش بيني شده به كليه گمركات ارسال و در جداول آسيكودا اعمال مي گردد .

مديريت اطلاعات كارت بازرگاني و انقضای آن
اين زير سيستم و ظيفه مديريت و تبادل اطلاعات كارت بازرگاني و انقضای آن را برعهده دارد كه مانند سيستم هاي قبلي قابليت به روز رساني اطلاعات در سيستم آسيكودا توسط اين سيستم ديده شده است.

مديريت اطلاعات كارت حق العمل كاري و انقضای آن
در اين زير سيستم كليه اطلاعات كارتهاي حق العمل كاري صادره توسط دفتر واردات ثبت شده و وظيفه به روز رساني و انجام تغييرات كليه كارتها و همچنين تغيير تاريخ اعتبار كارت را برعهده دارد بديهي است كليه اطلاعات به روز شده مرتباً به گمركات ارسال و در سيستم آسيكودا اعمال خواهد شد.

استفاده از سيستم تلويزيون مدار بسته
استفاده از سيستم تلويزيون مداربسته و بسط و گسترش آن در اين سيستم آخرين اخبار و اطلاعات مورد نياز ارباب رجوع شامل نرخ ارز ، بخشنامه ، دستورالعملها ، مراحل ترخيص كالا ، انواع رويه هاي گمركي و غيره توسط تلويزيون مداربسته در سالن ارزيابي به نمايش گذاشته مي شود .

ارتباط الكترونيكي مراجعين با گمرك و اظهار از راه دور

طرح ارتباط الكترونيكي مراجعين با گمرك يكي از طرحهايي است كه مي تواند كمك شاياني به هدف آسان سازي رويه هاي ترخيص كالا در گمرك بنمايد .هدف از اجراي اين طرح برقراري ارتباط مراجعين از محل كار خود با گمركات ميباشد بر اين اساس تجار و حق العملكاران مي توانند بدون مراجعه به گمرك مربوطه از دفتر خود اقدام به اظهار كالاي خود و تكميل فرم اظهارنامه نمايند .
اجرا و پياده سازي اين طرح در جهت بستر سازي الكترونيك براي انجام تشريفات گمركي ، جلوگيري از اتلاف وقت و هزينه مراجعه كنندگان ، تعيين زمان مشخص براي مراجعه اظهاركنندگان بدون تاخير ، تكريم ارباب رجوع در راستاي طرح تكريم ، بهبود شرايط محيط كاري براي كاركنان گمرك با توجه به كمتر شدن شلوغي و ازدحام ، بالارفتن سرعت انجام تشريفات گمركي ، امكان اظهار همزمان در گمركات مختلف براي يك اظهاركننده ، جلوگيري از رسوب كالا در گمركات به علت طولاني شدن تشريفات ترخيص و استفاده مناسب از حداكثر ظرفيت انبارها و… مي باشد . ازطريق اين سيستم صاحب كالا و يا حق العملكار و نماينده قانوني او مي توانند از محل كار خود بصورت DIAL UP به گمرك مربوطه ارتباط برقرار كرده و با استفاده از ماجول BRK و به كمك يك PASSWORD به محيط شبكه گمرك وارد شده و با انتخاب يكي از رويه هاي مورد نظر خود از قبيل صادرات قطعي ، واردات قطعي ، ورود موقت ، اقدام به تكميل فرم اظهارنامه و اظهار كالاي خود نمايد.
اظهاركننده ميتواند پس از اتمام عمليات ايجاد اظهار نامه ، كنترلهاي محلي و سروري را روي اظهارنامه انجام داده و شماره عطف خود را به اظهار نامه اختصاص مي دهد . پس از ذخيره نمودن اظهارنامه روي سرور و آسيكودا ، حق العملكار مي تواند اظهارنامه خود را چاپ نموده و بعد از ضميمه نمودن ساير اسناد به قسمت احراز هويت و كوتاژ در اداره گمرك مورد نظر خود مراجعه نمايد .در مرحله بعد هريك از اظهارنامه ها بر اساس ضوابط عملياتي انتخاب مسير ترخيص كالا به يكي از كانال هاي ترخيص مورد نظر هدايت مي گردد و اظهاركننده مي تواند با اطلاع از كانال اختصاصي به اظهارنامه خود براي انجام ساير مراحل ترخيص و پيگيريهاي خود با كارشناس مربوطه تماس برقرار نمايد . لازم به ذكر مي باشد با توجه به نوع پروفايلهاي تعريف شده در ماجول بروكر امكان دسترسي به اظهارنامه هاي ديگر و ساير ماجول ها و بخش هاي غير مجاز براي استفاده كننده وجود ندارد.
گمرك غرب تهران در نظر دارد بزودي اين طرح را به مرحله اجرا در آورده تا كمك شاياني به هدف آسان سازي رويه هاي ترخيص كالا و برقراري ارتباط مراجعين از محل كار خود با گمرك غرب تهران نمايد .

srahas
11-11-2012, 16:17
نمونه فرمهای آسیکودا یا فیلم یا ی چیز تصویری که در مورد این مراحل ب(مراحل ترخیص و ورود )باشه اگه دارین بذارین لطفا

حاجي
12-11-2012, 06:55
چشم-در اسرع وقت قرار ميدهم

حاجي
12-11-2012, 07:12
[Only Registered And Activated Users Can See Links]
[Only Registered And Activated Users Can See Links]
[Only Registered And Activated Users Can See Links]
[Only Registered And Activated Users Can See Links]

حاجي
12-11-2012, 07:23
البته شما چون دانشجو هستيد من نبايد مطالب بالا رو قرار ميدادم
شما بايد خودتون از كتاب هاي بازرگاني مطالعه كنيد وتحقيق كنيد اينجوري تقلب ميشه:rambo:

حاجي
12-11-2012, 07:29
تنظیم و تكمیل اظهارنامه SAD (سندواحداداری (single administrative document
-توضیحات كلی درباره فرم اظهارنامه
سند واحد اداری كه تحت عنوان اظهارنامه SAD نیز شناخته میشود، به طور كلی به محلهای متعددی تقسیم شده كه هر یك از این محلها، به عنوان یك خانه شناخته میشود.
هر یك از این خانه ها با یك حرف یا یك شماره و یك عنوان مشخص شده و محتوی اطلاعات بخصوصی در رابطه با مشخصات صاحب كالا، اظهاركننده، كالا و از این قبیل می باشند.
نحوه تقسیم بندی و عناوین این خانه ها به گونه ای است كه می تواند كلیه اطلاعات مورد نیاز در رابطه با اظهارنامه گمركی برای كشورهایی كه از آن استفاده می كنند را دریافت نماید،لذا ممكن است تعدادی از این خانه ها برای كشور بخصوصی مورد احتیاج نباشد، در این حالت خانه هایی كه مورد استفاده نمی باشند می تواند به رنگ خاكستری در آمده و به هنگام تكمیل اظهارنامه، از آنها صرف نظر نمود. به این نوع خانه ها، خانه های غیر عملیاتی گفته می شود.
فرم اظهارنامه SAD از نظر كلی به چهار ناحیه الف - ب - ج - د تقسیم شده و هر ناحیه از تعدادی خانه تشكیل میشود. ناحیه "الف" دربرگیرنده اطلاعات گمركی كالا، ناحیه "ب"شامل شرح حسابداری، ناحیه "ج" برای ترانزیت و ناحیه "د" مربوط به رسیدگی های گمرك میباشد. به دلیل آنكه استفاده از بخش ترانزیت اظهارنامه برای مراحل آتی در نظر گرفته شده لذا در حال حاضر از ناحیه "ج" استفاده نشده توضیحی راجع به آن ارائه نمیشود. اما جدا از این مطلب، تعداد كل خانه های اظهارنامه، ٥٤ خانه بوده كه به ترتیب از ١ تا ٥٤ شماره گذاری شده و هر یك، عنوان مربوط به خود را دارد. این اطلاعات متشكل از اطلاعات عمومی و اطلاعات قلم كالا میباشند.اطلاعات عمومی عبارت است از مشخصات كلی كالا و اطلاعات قلم كالا عبارت است از مشخصات جزئی و بیشتری از قلم یا اقلام كالا.
چنانچه كالای اظهار شده متشكل از یك قلم باشد، یك برگ فرم اظهارنامه SAD بكار گرفته میشود امّا چنانچه كالا بیش از یك قلم باشد فرمی كه باید تنظیم شود، بیش از یك برگ بوده و با توجه به اینكه برگ دوم میتواند تا دو قلم از مشخصات كالا را بپذیرد، تعداد برگهای اظهارنامه بر اساس تعداد اقلام مورد اظهار متفاوت خواهد بود.اطلاعات اظهار نامه تنظیم شده، در اولین مرحله وارد رایانه شده و در صورتیكه اشكالی وجود نداشته باشد، یك نسخه اظهارنامه چاپ و پس از امضای اظهاركننده به جریان گذارده میشود، در غیر این صورت اطلاعات وارد شده به طور موقت ذخیره و اظهارنامه جهت رفع اشكال به اظهاركننده اعاده میگردد. باید در نظر داشت كه چون صحت اطلاعات، به وسیله رایانه كنترل میشود تا رفع كامل اشكالات، ادامه عملیات ورود اطلاعات امكانپذیر نخواهد بود.

نوع اطلاعات هر یك از خانه های اظهارنامه SAD به دو دسته كلی تقسیم میشود:
١-سیستمی ٢-غیر سیستمی

اطلاعات سیستمی: به اطلاعاتی گفته می شود كه به وسیله سیستم در خانه های مربوطه درج می گردد و احتیاجی به وارد نمودن آنها نمی باشد.

اطلاعات غیر سیستمی: به اطلاعاتی اطلاق میشود كه در صورت لزوم باید توسط كاربر وارد گردد كه این خانه ها خود به سه گروه اجباری، اختیاری و ممنوعه تقسیم میشود.

١- اجباری: به اطلاعاتی گفته می شود كه لزوماً باید درج گردد و در غیر اینصورت سیستم از ادامه عملیات باز می ماند.

٢- اختیاری: به اطلاعاتی اطلاق میگردد كه با توجه به نوع اظهارنامه، رویه گمركی و موارد دیگر لزوم آن مشخص میگردد و در بعضی از مواقع نیز وارد نمودن این اطلاعات ضرورتی ندارد.
مثلاً مشخصات گیرنده كه در خانه شماره ٨ اظهارنامه واردات اجباری است در اظهارنامه صادراتی اختیاری می باشد.
٣- ممنوعه: در این خانه ها با توجه به نوع اظهارنامه نیازی به وارد نمودن اطلاعات نمی باشد و سیستم بر روی آنها توقف نمی نماید. با جابجایی این خانه ها میتوان انواع اظهارنامه*های وارداتی، صادراتی و غیره را ایجاد نمود. جدول شماره ١ نشان دهنده سیستمی و غیر سیستم و هم چننین اجباری، اختیاری و ممنوعه بودن خانه های اظهارنامه صادرات و واردات میباشد.بنابراین با توجه به توضیحات فوق و با در نظر گرفتن جدول شماره ١ اظهار كننده می بایست فرم اظهارنامه SAD را به استثناء خانه هایی كه وسیله سیستم تكمیل میشود و در جدول شماره ١ مشخص شده با دقت و به طور كامل تكمیل و به واحد ورود اطلاعات ارائه نماید سپس اظهارنامه چاپ شده را دریافت و در صورت مطابقت با اظهار نامه خود، آن را امضاء و به ضمیمه اسناد مربوط به گمرك تحویل دهد. اطلاعاتی كه می بایست در خانه های اظهارنامه وارد شود، به صورت كدهای حرفی، حرفی عددی و یا عددی میباشند كه بر طبق جداول ضمیمه انتخاب و در اظهارنامه درج میگردد . برخی از این كدها جنبۀ بین المللی داشته و با حروف لاتین نوشته میشود و بقیه، كدهای تعیین شده وسیله گروه پروژه آسیكودا است كه در جداول مربوط مشخص و مورد استفاده قرار می گیرند.
یادآوری می نماید كه درحال حاضر هیچ خانه ای از اظهارنامه خاكستری نمی باشد، لیكن اطلاعات در بعضی از خانه ها نوشته نمی شود.





جدول شماره ١- خصوصیات خانه های اظهارنامه SAD



شرح خانه ها


واردات


صادارت




ا

ج

ب

ا

ر

ی


ا

خ

ت

ی

ا

ر

ی


س

ی

س

ت

م

ی


غ

ی

ر

ع

م

ل

ی

ا

ت

ی


ا

ج

ب

ا

ر

ی


ا

خ

ت

ی

ا

ر

ی


س

ی

س

ت

م

ی


غ

ی

ر

ع

م

ل

ی

ا

ت

ی




الف - گمرك مقصد / مبداء
















كد گمرك
















شماره فهرست كل بار
















شماره ثبت(كوتاژ)
















١ -اظهار نامه
















٢ -صادر كننده
















٣ -برگه ها
















٤- فهرستها
















٥- اقلام
















٦ -كل بسته ها
















٧ -شماره عطف
















٨- گیرنده
















٩ -مسئول تسویه مالی
















١٠ -آخرین كشور مبدأ حمل / اولین كشور مقصد
















1١ -كشور طرف معامله
















1٢ -اجزاء ارزش
















١٣ -كد گواهی ارزش
















1٤ -اظهاركننده / نماینده
















1٥ -كشور صادر كننده
















1٦ -كشور مبدأ
















1٧ -كد كشور مقصد و كشور مقصد
















1٨ -هویت و ملیت وسیله حمل در ورود/خروج
















٩ -ك
















٢٠ -شرایط تحویل
















٢١ -هویت و ملیت وسیله حمل در عبور از مرز
















٢٢ -ارز و مبلغ كل فاكتور
















٢٣ -نرخ ارز
















24 -نوع معامله
















2٥ -نحوه حمل در مرز
















2٦ -نحوه حمل داخلی
















2٧ -محل تخلیه/بارگیری
















2٨ -اطلاعات مالی و بانكی ، ُ كد بانك
















2٩ -گمرك ورودی / خروجی
















٣٠ -محل ارزیابی كالا
















3١ –بسته ها و شرح كالا
















3٢ -ش. ق
















3٣- كد كالا
















34-كد ك.م
















3٥ -وزن ناخالص
















3٦ -ترجیحات
















3٧ -رویه
















3٨ -وزن خالص
















3٩ -سهمیه
















4٠ -اظهارنامه اجمالی/ سند قبلی












4١ -واحد كالا
















4٢ -ارزش ق.ك
















4٣ -كد ر.ا
















4٤ -اطلاعات تكمیلی / گواهی ها و مجوزها
















4٥ -نرخ تعدیل
















4٦ -ارزش گمركی ق.ك
















4٧ -محاسبه حقوق گمركی و سود بازرگانی، هزینه ها و عوارض
















4٨ -كد حساب اعتباری
















4٩ -اطلاعات انبار












حاجي
12-11-2012, 07:31
ما كه گفتيم ولي دانشجوها بايد خودشون تحقيق كنن
ي مقدارشم باشه تحقيق كنيد

srahas
14-11-2012, 14:41
خیلی خیلی استفاده کردم..ممنونم

حاجي
14-11-2012, 21:19
[Only Registered And Activated Users Can See Links] D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AA1.jpg
[Only Registered And Activated Users Can See Links]

[Only Registered And Activated Users Can See Links]



اينهم تصوير فرم و پروانه صادرات

حاجي
14-11-2012, 21:21
البته براي اجناس مختلف تفاوت داره

حاجي
14-11-2012, 21:25
[Only Registered And Activated Users Can See Links]

[Only Registered And Activated Users Can See Links]

[Only Registered And Activated Users Can See Links]


نمونه فرم اظهار نامه

حاجي
14-11-2012, 21:29
بارنامه يا (Bill Of Lading) عبارت است از سندی که حمل*کننده یا نماینده وی پس از وصول کالا صادر می*کند و حاکی از حمل کالای مورد معامله از یک نقطه به نام مبدأ به نقطه دیگری به نام مقصد با وسیله نقلیه مورد توافق مانند کشتی و یا ترکیبی از آن*ها در مقابل دریافت کرایه حمل، می*باشد. بارنامه سندی است که دلالت بر قرارداد حمل، تحویل و بارگیری و مالکیت کالا دارد و قابل معامله و قابل انتقال می*باشد و اصلی ترین سند در تجارت بین*المللی کالاست.
بارنامه قابل امضاء و پشت نویسی است و با توجه به نوع وسیله حمل تعیین می*شود. به عبارت دیگر انواع بارنامه ارتباط کامل با انواع شیوه*های حمل و نقل دارد.نوع بار و نظر صاحب کالا در رابطه با شیوه حمل و نقل مؤثر است و بر این اساس بارنامه*های متفاوت وجود دارد که جزء اسناد حمل تلقی می*شوند. بارنامه حاوی اطلاعاتی به شرح ذیل می*باشد:
1. SHIPPER (Consignor) From نام و نشانی فرستنده.
2. POINT OF ORIGIN - At نام شهر نقطه مبدأ.
3. DATE OF SHIPMENT تاريخ حمل.
4. TRUCK/FREIGHT مشخص کردن حمل توسط کامیون یا راه آهن.
5. SHIPPER'S NUMBER شماره کنترل شرکت حمل کننده.
6. CARRIER نام شرکت حمل کننده.
7. AGENT'S NUMBER شماره کنترل عامل حمل.
8. CONSIGNED TO گیرنده نهایی.
9. DESTINATION آدرس گیرنده.
1۰. ROUTE مسیر.
11. DELIVERING CARRIER تحویل به حمل کننده (اگر حمل كننده متفاوت با مورد ۶ باشد يا حمل*و*نقل تركيبی باشد).
12. VEHICLE/CAR NO شماره وسیله حمل.
13. NO. PACKAGES تعداد بسته*ها.
14. DESCRIPTION OF SHIPMENT شرح حمل و نقل.
15. WEIGHT وزن ناخالص.
16. CLASS OR RATE کلاس طبفه*بندی(معمولاً شماره*ای ۵ رقمی است و در مورد یک گروه مشترک از کالا تعیین می*شود مانند طبقه بندی حمل و نقل موتور ملی).
17. WITHOUT RECOURSE بدون حق مراجعه (عبارتى که در ظهر نويسى اسناد قابل انتقال بکار مى رود و به وسيله ان ظهر نويس مسئووليت خود را در برابر ظهر نويسان بعدى نفى مى کند و تنها خود را در برابر کسى که سند را برايش صادر کرده است مسئول قرار مى دهد).
18. PREPAID SHIPMENTS پیش پرداخت محموله.
19. PREPAYMENTS RECEIVED پیش پرداخت*ها.
20. CHARGES ADVANCED هزینه*هاي تصاعدي.
21. C.O.D. SHIPMENT پرداخت در زمان تحويل، فروش نقدی (خریدار بهای کالا را به نقد می*پردازد.
وصول وجه حین تحویل کالا. نشانهٔ اختصاری آن .C.O.D است. Collect on delivery ).
22. SHIPMENT DECLARED VALUE اظهار ارزش حمل و نقل.((ex: $100/pound)).
23. SHIPPER شرکت حمل کننده.
24. SHIPPER'S AGENT امضاء نماینده شرکت حمل کننده.
25. CARRIER'S AGENT امضاء عامل حامل.
26. PERMANENT ADDRESS آدرس دائم شرکت حمل کننده.
27. CERTIFICATION گواهی*نامه*ها.




نمونه تصوير بارنامه [Only Registered And Activated Users Can See Links]

حاجي
14-11-2012, 21:34
مانيفست مانیفست یا (Manifest) یا ( Cargo Manifest) فهرست بار یا محموله را می*گویند. فهرست بار شامل بار حمل شده در یک وسیله یا واحد نقلیه است. فهرست بار یا محموله شامل مشخصات تجاری کالا است. این مشخصات شامل شماره سند حمل، فرستنده، گیرنده، علایم و شماره*ها، تعداد و نوع بسته ها، شرح و مقدار کالا است. مانیفست در حکم اظهارنامه بار (Cargo declaration) نیز می*باشد. بنابراين در بسیاری از کشورها از این سند بعنوان اظهارنامه بار استفاده می*شود و حامل مجبور نخواهد بود اظهارنامه بار تنظيم و تسليم نمايد. هر محموله تجاری که از طریق مرزهای هوایی، دریایی و زمینی وارد قلمرو گمرکی می*شود، باید برای آن، نسخه*ای مانیفست ارائه شود، این سند دلالت برآن دارد که کالا از يك گمرکخانه در یک کشور بارگیری و حمل شده و در طول راه به آن چیزی اضافه یا از آن کسر نشده، مگر این امر به*موجب مانیفست نشان داده شده باشد. در مانیفست مشخصات بارنامه*های یک وسیله حمل بطور اختصار درج شده و لذا هر ردیفی در این فهرست، مربوط به یک بارنامه خاص می*باشد. مانیفست یا فهرست کل بار نباید دارای خط خوردگی و اصلاح باشد. به طور کلی مانیفست یا فهرست کل بار، مشخصات کلی کالا ( تعداد بسته ها، تعداد نگله*ها و......) را نشان می*دهد و تأکید اصلی روی بسته*ها است. در گمرکات اجرایی از روی مانیفست و بارنامه، اطلاعات مندرج در قبض انبار و ترخیصیه را استخراج می*نمایند.

نمونه تصوير مانيفست [Only Registered And Activated Users Can See Links]

حاجي
14-11-2012, 21:35
زمانی که تنوع بسته*بندی و یا اینکه محتویات بسته*ها مغایر و یا مختلف باشند، ارائه لیست عدل*بندی ( بسته بندی ) به گمرک ضروری می*باشد. در غیر اینصورت گمرک مکلف است کلیه بسته*ها را باز نموده و بازرسی نماید. Packing Listمعمولاً توسط فروشنده و یا فرستنده کالا تهیه می گردد لیکن شرکت های تخصصی نیز وجود دارند که به امر بسته*بندی کالا مبادرت نموده و فهرستی از محتویات بسته*ها و نوع بسته*ها را تهیه می*نمایند. زمانی که کالا یکنواخت، یعنی *بسته*بندی کالا از نظر ظاهر و محتویات یکسان باشند و این موضوع در فاکتور فروش کالا نیز به صراحت قید شده باشد و یا اینکه کالا به صورت باز و قابل رؤیت وارد و به گمرک اظهار شود نیازی به ارائه لیست عدل*بندی نمی*باشد. اطلاعاتی که در متن فهرست عدل*بندی ( Packing List) درج می*شود عبارت*اند از:


[*=right] تعداد بسته

[*=right] تعداد ارقام هر بسته

[*=right] نوع بسته*بندی

[*=right] اندازه کالا

[*=right] وزن خالص و ناخالص

[*=right] مشخصات سفارش و فاکتور

[*=right] و........

فهرست عدل*بندی کالا از جمله اسنادی است که در ارزیابی دقیق کالا توسط مأموران گمرکی بسیار اهمیت دارد.
نمونه تصوير ليست عدلبندی
[Only Registered And Activated Users Can See Links] %D9%86%D8%AF%D9%8A.jpg

حاجي
14-11-2012, 21:36
ترخیصیه ( دستور تحویل یا اجازه تحویل ) سند یا حواله تحویل کالا به صاحب آن یا عبور دهنده است که از سوی متصدی حمل و یا نماینده وی به عنوان گمرک با رعایت ضوابط و مقررات مربوطه صادر می*گردد. صاحب کالا یا نماینده قانونی وی که می*خواهد کالا را از گمرک ترخیص کند، باید از طرف امانت دهنده کالا یعنی مؤسسات حمل و نقل ( زمینی، هوایی و دریایی) حواله نامه*ای به عنوان گمرک ارائه نماید که به موجب آن، مؤسسه حمل و نقل اجازه می*دهد صاحب کالا یا نماینده وی، آن کالا را از گمرک تحویل گیرد. ترخیصیه در واقع نوعی مفاصا حساب شرکت حمل با وارد کننده (صاحب کالا) بوده و به موجب آن شرکت حمل کننده با تحویل قبض انبار کالای وارده به صاحب کالا بلامانع بودن تحویل کالا را از نظر خود به گیرنده مندرج در ترخیصیه به گمرک اعلام می*دارد. اطلاعات مندرج در ترخیصیه نیز همانند قبض انبار از مفاد بارنامه یا مانیفست استخراج می*شود. اطلاعات مندرج در یک ترخیصیه بشرح زیر خواهد بود:


[*=right] مشخصات گیرنده

[*=right] نام کشتی

[*=right] شماره بارنامه و تاریخ صدور

[*=right] بندر بارگیری

[*=right] بندر تخلیه

[*=right] تعداد و نوع بسته بندی

[*=right] شرح کالا

[*=right] وزن خالص

[*=right] نام شرکت کشتیرانی يا مؤسسه حمل و نقل

[*=right] مشخصات وسیله حمل

[*=right] شماره فهرست کل بار

[*=right] و..........


نمونه تصوير ترخيصيه
[Only Registered And Activated Users Can See Links]

حاجي
14-11-2012, 21:37
فاکتور، سیاهه خرید یا صورتحساب فروش کالاست که پس از اخذ وجه موضوع پروفرما توسط فروشنده و یا اطمینان از انجام ثبت سفارش و گشایش اعتبار بانکی توسط فروشنده صادر و به همراه سایر اسناد لازم ( طبق توافق مندرج درپروفرما) از جمله گواهی مبدأ، صورت عدل*بندی، بارنامه و ..... جهت خریدار یا از طریق بانک خود به بانک گشایش کننده ارسال می*گردد. فاکتور یکی از اسناد اصلی و مهم بوده و برای ترخیص کالا در گمرک نیز حائز اهمیت است.
مشخصات یک فاکتور تا حدود زیادی با مشخصات پروفرما مطابقت دارد. فقط در پروفرما شرایطی منظور شده که ممکن است در فاکتور منظور نگردد. ضمناً در فاکتور به اطلاعاتی اشاره می*شود که در موقع صدور پروفرما مشخص نشده است همانند شماره ثبت سفارش، شماره اعتبار و ...

اطلاعات مندرج در یک فاکتور عبارت*اند از:

1. EXPORTER (نام و نشانی صادر کننده)
2. CONSIGNEE (نام و نشانی گیرنده) 3. INTERMEDIATE CONSIGNEE (گیرنده واسطه، خریدار واسطه) 4. FORWARDING AGENT (عامل حمل و نقل) 5. COMMERCIAL INVOICE NO (شماره فاکتور تجاری) 6. CUSTOMER PURCHASE ORDER NO (شماره سفارش خرید مشتری) 7. B/L, AWB NO (شماره بارنامه) 8. COUNTRY OF ORIGIN (کشور مبدأ)
9. DATE OF EXPORT (تاریخ صدور)
10. TERMS OF PAYMENT (شرایط پرداخت)
11. EXPORT REFERENCES (مراجع صادرات) 12. AIR/OCEAN PORT OF EMBARKATION (بندر بارگیری کالاها) 13. EXPORTING CARRIER/ROUTE (مسیر صادرات، خط سیر) 14. PACKAGES (بسته*بندی) 15. QUANTITY (مقدار) 16. NET WEIGHT (وزن خالص)GROSS WEIGHT (وزن ناخالص) 17. DESCRIPTION OF MERCHANDISE (شرح کالا*ها) 18. UNIT PRICE(قیمت واحد)TOTAL VALUE (ارزش کل ) 19. PACKAGE MARKS (علامتهای بسته) 20. MISC. CHARGES (پرداختی(بدهی)*های متفرقه) 21. CERTIFICATIONS (گواهی**ها، اعلاميه*ها)
نمونه تصویر فاکتور [Only Registered And Activated Users Can See Links] D8%A7%D8%B1%DB%8C.jpg

حاجي
14-11-2012, 21:40
پس از بررسی و ارزیابی ریسک و میزان قابل اعتماد بودن فروشنده، وارد کننده از فروشنده یا صادر کننده می*خواهد که لیست قیمت و شرایط پرداخت کالاهايی را که تولید می*کند و یا نمایندگی توزیع آنها را دارد و مورد نیاز وارد کننده است، در اختیار او قرار دهد که به این عمل او استعلام قیمت یا Inquiry گفته می*شود. فروشنده در جواب، قیمت مورد نظر خودش را می*فرستد. در این جوابیه علاوه بر قیمت معمولاً نحوه ارسال کالا (یا همان شرایط مربوط اینکوترمز) و نحوه پرداخت (نقدی یا اعتباری) نیز اشاره می*شود.

خریدار یا وارد کننده می*تواند قیمت*های مختلف را از فروشندگان مختلف گرفته و بررسی نماید که به این عمل او اصطلاحاً پیشنهاد قیمت یا Offer گفته می شود که فقط نقش اطلاع رسانی را دارد و از اعتبار قانونی نزد بانک یا سایر مراجع برخوردار نیست. ممکن است خریدار قیمت و شرایط یکی از فروشندگان را بپذیرید و با او وارد مذاکره شود و در مرحله*ای که مذاکرات نهایی شد از آن فروشنده درخواست می کنید تا پروفرم یا پیش فاکتور خود را بفرستد.
پيش فاكتورها (Proforma-Invoice) یا صورتحساب قيمت قبل از تأئید خریدار و امضای فروشنده دارای اعتبار نمی*باشد و استفاده*ای برای خریدار ندارد مگر زمانی که نياز به ارائه پيش فاكتور به مقامات دولت در كشورش به منظور تحصيل مجوز واردات يا ارز خارجی برای پرداخت كالا داشته باشد.

مواردی که بايستی در پروفرما آورده شوند :

1- نام، آرم تجاری، آدرس، شماره تلفن و فکس شرکت فروشنده در قسمت سربرگ پروفرما .

2- تاريخ پروفرما به طوريکه دقيقاً مشخص باشد .

3- شماره پروفرما، که يک شماره مربوط به شرکت فروشنده می*باشد و نوع آن چندان مهم نيست .

4- نام، نشانی و شماره تلفن و فکس شرکت خريدار .

5- مقدار، قیمت واحد و کل و شرح کوتاهی از کالا که معمولا به صورت زير می*باشد :






Amount


Unit Price


Quantity


Description


Items











1
2
3







Total





در ستون Description (شرح) شرح و توصيفی از کالای مورد نظر آورده می*شود . مانند آلياژ، رنگ، ابعاد، شماره مدل و ... .

در ستون کميت (Quantity) که به اختصار QTY نوشته می*شود ميزان کالا نوشته می*شود. در اين قسمت واحد کالا بايستی براي خريدار و فروشنده ثابت و مشخص باشد و سعی شود از واحدهای جهانی استفاده شود نه واحدهاي محلی، مانند کيلوگرم، گرم، متر، سانتی*متر، ليتر، متر*مربع و متر*مکعب.

در ستون قيمت واحد (Unit Price) که در آن قيمت يک واحد از کالا نشان داده می*شود . در اين قسمت بايستی ارز مورد نظر نيز به طور واضح نوشته شود.

ستون قيمت کل (Amount) که در آن ارزش کل هر کالا و يا خدمت نوشته می*شود. (حاصلضرب مقدار در قيمت آن ) و در زير آن نيز اين ستون جمع زده می*شود .

6- نحوه ارسال کالا (Shipment) که درآن بايستی وسيله حمل کالا مشخص گردد.(کشتی – قطار – جاده – هوايی)


7- اينکوترمز : که درآن يکی از قراردادهای اينکوترمز آورده می*شود .


8- مبدا و مقصد حمل کالا .


9- کشور سازنده (Origin) که کشور سازنده کالا مشخص می*گردد .


10-نحوه پرداخت پول (payment) : در اين قسمت نحوه پرداخت پول مانند : نقدی، اعتبار اسنادی و ... و زمان دقيق آن مشخص می*گردد .


11- تاريخ ارسال کالا (Shipment Date) : در اين قسمت زمان ارسال و يا تحويل محموله دقيقاً ذکر می*گردد که معمولاً چند روز پس از دريافت پول و يا گشايش اعتبار اسنادی می*باشد.


12- تاريخ انقضای پروفرما : پس از اين تاريخ پروفرمای فعلی دارای اعتبار نمی*باشد .


13- شماره استاندارد کالا .


14- نام بانک و آدرس و شماره حساب جهت دريافت پول .


15- شرکت حمل کننده در صورت توافق .


16- نام داور و يا دادگاه برای حکميت در صورت بروز اختلاف .


17- مهر و امضاء و نام فرستنده پروفرما .


18- تعهدات فروشنده از قبيل ارائه خدمات پس از فروش، تأمين قطعــات يدكی، نصب، راه اندازی، آموزش پرسنل، تضمين كيفيت محصولات و تضمين خط توليد نصب شده.


19- قسم نامه: در این قسمت معمولاً فروشنده تعهد می*نماید که قیمتهای ذکر شده قیمتهای واقعی کالا و مطابق شرایط حال بازار و... میباشد که در غالب جملاتی چون متن زیر و در پائین صفحه آورده میشود.

This is to certify that this P/L is correct & true & that the quoted prices are in accordance with the existing market price & we confirm that there is no other transactions between us & purchaser in regard to this performa invoice
[Only Registered And Activated Users Can See Links]

- لازم به ذکر می*باشد که برخی از موارد بالا مانند شماره*های 14 و 15 و 16 و 18 اختياری می*باشند.

حاجي
14-11-2012, 21:43
وکالتنامه (Power Of Attorney Or Letter Of Attorney) سندی است که به موجب آن شخصی اعم از حقیقی یا حقوقی تحت عنوان موکل اختیارات خاصی را به شخص یا اشخاص دیگری اعم از حقیقی یا حقوقی تحت عنوان وکیل واگذار می*نماید.
وکالتنامه به مدرکی اطاق می*گردد که صاحب کالا به موجب آن برای نماینده خود یا به یک حق*العمل*کار(ترخیص کار) اختیار ترخیص کالا از گمرک را بدهد این مدرک باید رسمی، ثبتی و کتبی باشد. بنابراین درمواردی که مراجعه کننده به گمرک غیر از فردی که به عنوان صاحب کالا تلقی می*گردد باشد باید وکالتنامه رسمی و ثبتی ارائه نماید مگر اینکه صاحب کالا سازمان دولتی و یا سازمان*های وابسته به دولت باشد که دراین مواقع معرفی*نامه رسمی سازمان یا سازمان*های وابسته به دولت با امضاء مجاز، جهت ارائه به گمرک کافی می*باشد.
در وکالتنامه می*بایست موارد زیر درج شود:


تاریخ صدور و شماره ثبت در دفتر رسمی

مهر و امضاء مجاز دفترخانه

اطلاعات شناسنامه و آدرس اقامت یا کار موکل

اطلاعات شناسنامه و آدرس وکیل

محدوده و مورد وکالت

مدت اعتبار وکالتنامه

و....

متن يك وکالتنامه ترخیص كالا به شرح زير می*باشد ولی می*توان با توجه به موضوع قرارداد تغييراتی را در آن اعمال نمود و اختیاراتی را از آن سلب نمود یا به آن اضافه کرد.
موکل: شرکت ............................. ثبت شده در .......................... با شماره ثبت ....... به نمایندگی آقای ..................... فرزند ............. متولد ........... شماره شناسنامه .......... صادره........................ شماره کارت پایان خدمت ..................... به نشانی .................................................. ......................
وکیل: آقای ................................... فرزند .................. متولد .......... شماره شناسنامه ............... صادره ................ شماره ملی ....................... به نشانی .................................................. ...........
مورد وکالت: مراجعه به کلیه گمرکات کشور و انجام کلیه امور و تشریفات مقرر در قانون امور گمرکی و آیین*نامه اجرایی آن مربوط به کالاهای وارداتی و ترخیصی موکل و امضا هر نوع اوراق و اسناد که لازم باشد و انجام کلیه امور موکل در ادارات و مؤسسات دولتی و سازمان*ها و سایر مراجع ذیربط در رابطه با مورد وکالت با حق درخواست ارسال پرونده به کمیسیون حل اختلافات گمرکی و حضور در جلسات آن و دفاع از حقوق موکل با حق اخذ مجوزهای لازم از کلیه ارگان*ها و سازمان*های مربوطه با حق توکیل به غیر.
حدود و اختیارات وکیل مرقوم برای انجام دادن مورد وکالت و با حق سپردن تعهدات لازمه گمرکی و وجوه سپرده و اخذ و پرداخت وجوه سپرده اضافه دریافتی و حمل و پاساوان نمودن کالاها تام*الاختیار است و مفاد این برگ فقط در نفس وکالت مؤثر است و مدت اعتبار اين وكالت ار تاريخ ذيل تا شش ماه است و اين سند در اوراق چاپی ...... و ...... تنظیم شد و مبلغ .... حق*الثبت برابرفیش ..... و مبلغ ..... ریال تحریر و مبلغ .... ریال بهای اوراق برابر فیش شماره ..... بانک ...... پرداخت شد و چک تحریر شماره .... صادر تسلیم شد.
بتاریخ ../../..۱۳ مطابق با ../../..۱۴ قمری

حاجي
14-11-2012, 21:47
[Only Registered And Activated Users Can See Links] %D9%81%D9%88%D9%86%DB%8C.jpg


گواهي ضدعفوني

این گواهی معمولا هنگامی صادر می گردد که مقامات بهداشت و بهداری کشور خریدار چنین گواهینامه*ای را در هنگام ورود کالا درخواست نمایند و لذا فروشنده موظف است کالاهای کشاورزی را قبل از بارگیر ی ضد عفونی نموده و مقامات بهداشت کشور فروشنده نیز گواهی و تأيید نمایند که کالای فروخته شده عاری از هر نوع آفت گیاهی می*باشد . البته بایستی توجه نمود که شرکت حمل کننده کالاهای کشاورزی نیز موظف است قبل از بارگیری انبارهای خود را ضد عفونی نماید و چنانچه به علت عدم ضد عفونی کالای مربوط خسارت ببیند مسئولیت آن متوجه شرکت حمل و نقل خواهد بود .

معمولا كمتر مورد استفاده قرار ميگيرد

حاجي
14-11-2012, 21:48
گواهی بازرسی یا گواهی سوریانس (بازرسی کالا) سندی است که توسط یکی از شرکت*های بازرسی کننده بین*المللی صادر می*شود. در بازرگانی بین*المللی که طرفین داد و ستد ساکن کشورهای مختلف می*باشند و در اکثر معاملات کالا نیز از کشور ثالثی بارگیری و حمل می*شود، قاعدتاً خریدار قبل از وصول کالا نمی*تواند از انطباق مشخصات کمی و کیفی و سایرخصوصیات کالا با قرارداد فروش اطمینان حاصل نماید. بنابراین پس از جنگ جهانی دوم برای پاسخگویی به این نیاز تجارت جهانی و برطرف کردن این نقیصه و کمک به رشد تجارت بین*المللی و دادن اطمینان بیشتر به طرفین داد و ستد به ویژه وارد کنندگان، شرکت*های بازرسی کننده بین*المللی پا به عرصه تجارت جهانی گذاشتند و در کنار فورواردرها، بانک*ها، شرکت*های بیمه و شرکتهای حمل و نقل جا گرفتند و به عنوان چشم و گوش و امین و به عبارتی بازوی فنی وارد کنندگان کالا معرفی گردیدند. بنابراین دراین مواقع بازرسی قبل از حمل PRE SHIPMENT INSPECTIONیا به اختیار PSIدرتجارت بین*المللی مطرح می*شود. خریدار فقط از طریق این سند است که می*تواند اطمینان حاصل نماید. کالای تحویل داده شده به متصدی حمل و نقل یا شرکت حمل کننده از لحاظ كمی و کیفی و سایر مشخصات با قرارداد فروش انطباق دارد.بازرسی ممکن است از زمان بسته بندی شروع و درحین بسته*بندی تا موقع بارگیری برای حمل به مقصد ادامه یابد ولی معمولاً بازرسی از بسته*های آماده جهت صدور انجام گرفته و سپس گواهی بازرسی صادر می*شود. گواهی*های بازرسی انواع متعددی دارند:


گواهینامه بازرسی که نشان دهنده انطباق کالا با سفارش با انجام ارزیابی و قضاوت و همچنین ارزیابی برگه نتایج آزمون می باشد.

بازرسی قبل ازحمل

گواهی تأیید قیمت (این سند به معنی تأیید قیمت کالا توسط شرکت بازرسی معتبر است.)

گواهی کیفیت و کمیت و بسته بندی

تأییدیه انطباق (سندی است که براساس آن یکی از شرکت های بازرسی یا مسئول کنترل کیفیت واحد تولیدی و یا مدیرعامل واحد تولیدی اظهارنامه عرضه کننده کالا را تأیید می*کند.)

و.........

برخی اسناد و فرم ها نیز وجود دارد که استاندارد بودن کالا توسط عرضه کننده و یا تولید کننده به موجب آن تأیید می*شود و ممکن است با نظر خریدار به تأیید شرکت*های بازرسی نیز برسد و حسب مورد از طرف سازمان استاندارد از وارد کننده یاصاحب کالا درخواست شود.


اظهارنامه عرضه کننده

اظهارنامه تولید کننده

برگه نتایج آزمون
[Only Registered And Activated Users Can See Links] D8%B1%D8%B3%DB%8C.jpg

حاجي
14-11-2012, 21:49
در زیر تصوی از یک بارنامه حمل هوایی نشان داده شده و بعضی از قسمتهای آن که از اهمیت بالاتری برخوردار میباشد نشان داده شده است. توجه کنید که شماره بارنامه که معمولا 11 رقمی میباشد در بالا سمت راست و پائین بارنامه نوشته شده. این شماره کلید اصلی ردیابی بار میباشد.


نام و نشانی فرستنده
نام و نشانی گیرنده
کد 3 حرفی معرف فرودگاه مبداء
کد 3 حرفی فرودگاه مقصد
تعداد بسته های بارنامه
وزن بار که توسط باسکول اندازه گیری میشود (معمولا بر حسب کیلو گرم)
وزن معادل حجم (برای آگاهی بیشتر به محاسبه وزن حجمي مراجعه کنید)
نرخ حمل واحد وزن بار (معمولا نرخ یک کیلو)
مبلغ کل (ممکن هزینه های دیگری هم باشد)
شرح کالا و همچنین ابعاد بسته ها یا حجم بار
شماره پرواز
تاریخ پرواز


نمونه فرم بارنامه هوایی

[Only Registered And Activated Users Can See Links]




تدوين=مهندس مجيد عليمحمدي

حاجي
16-11-2012, 00:11
:rambo:

حاجي
07-06-2014, 06:46
up

حاجي
28-01-2015, 21:25
Up

rashidiali507
09-03-2017, 00:02
✍با عرض سلام و احترام
✍خدمات ترخیص کالا از پیش فاکتور تا تحویل کالا نزد مشتری
✍مشاوره امور گمرکی و کلیه امور بازرگانی
✍خدمات در گمرکات جنوب کشور و گمرکات تهران
✍10 سال سابقه ترخیص قطعات صنعتی و ماشین آلات صنعتی
✍دارای دفاتر در تهران و بندرعباس
✍شماره تماس:09179550093 علی رشیدی

Sent from my SM-A510F using Tapatalk