فروش هیدرو کربن صادراتی

[mahdi77]

[haman716]

جناب oil trader عزیز
اقای مقدم درست میگن
بالفرض شما اومدین اینجا اعلام کردین هیدروکربن با فلان انالیز تحویل میدیم که انالیزش هیچ مشکلی برای خروج از مرز نداره و خریدار بیاد رو انالیزی که دادین حساب کنه و بار رو بخره و اون وقت که بار بره مرز و انالیز اعلامی شما با انالیز واقعی بار یکی نباشه و بار رو مجبور شه یا با تنی 100 دلار زیر قیمت بفروشه یا برگردونه و اون وقت ایا شما حاضر باشید پس بگیرید یا نه, تکلیف چیه؟؟
تا دو ماه قبل برای مرز میل 78 هر باری که میومد بالاخره از مرز رد میشد ولی الان ازمایشگاه گذاشتن و نمیشه هر باری رو رد کرد.
هر فروشنده ای که مطمئنه به بارش باید تضمین صحت انالیز بارش رو بکنه که اگر بار رسید مرز و نمونه گیری شد و انالیزش متفاوت بود بارش رو پس بگیره و خسارت پرداخت کنه

[oil trader]

ما نمیگیم که بار مشکل داره یا نه . من گفتم فلان بار با فلان مشخصات هست حال خریدار باید 22 تا بکنه . مثل اینکه یکی رفته از خارج جنس خریده الان گمرک نمیزاره ترخیص بشه ، این موضوع چه ربطی به فروشنده داره . درثانی شما میگین

اعلامی شما با انالیز واقعی بار یکی نباشه

بار با آنالیز اعلامی یکی نباشه بحثی سواس. ربطی به این موضوع نداره.

آیا فروشنده ها تمام قوانین کشورهای وارد کننده رو میدونن و براساس اون جنشس میفروشن؟؟! یک کم این حرف خنده داره.

هر فروشنده ای جنس خودشو میفوشه و هر خریداری باید بدونه که چی میخره و به قوانین کشور خودش وارد باشه.البته دست کاربر بینالود درد نکنه اطلاع رسانی میکنه ولی اصلا ربطی به اعلام فروش نداره.

[haman716]

ما نمیگیم که بار مشکل داره یا نه . من گفتم فلان بار با فلان مشخصات هست حال خریدار باید 22 تا بکنه . مثل اینکه یکی رفته از خارج جنس خریده الان گمرک نمیزاره ترخیص بشه ، این موضوع چه ربطی به فروشنده داره . درثانی شما میگین بار با آنالیز اعلامی یکی نباشه بحثی سواس. ربطی به این موضوع نداره.

آیا فروشنده ها تمام قوانین کشورهای وارد کننده رو میدونن و براساس اون جنشس میفروشن؟؟! یک کم این حرف خنده داره.

هر فروشنده ای جنس خودشو میفوشه و هر خریداری باید بدونه که چی میخره و به قوانین کشور خودش وارد باشه.البته دست کاربر بینالود درد نکنه اطلاع رسانی میکنه ولی اصلا ربطی به اعلام فروش نداره.

سلام دوست عزیز
از شما که این همه اگهی عرضه و تقاضا در مورد مواد نفتی دارید بعیده که اینطور صحبتهایی بکنید
اولا که مسئول مستقیم انالیز اعلامی و تضمین اینکه انالیز اعلام شده با انالیز واقعی بار یکی باشه به عهده فروشنده است و اگر فروشنده باری داره باید حرفهای خودش رو در مورد محصولش تضمین کنه....
اگر هر شرکت یا شخصی بخواد کالایی به کشوری صادرات کنه اولین کاری که باید انجام بده باید محصولش رو با کشور هدف سازگار کنه. اصلا امکان نداره شما یه کالایی رو بخواید صادر کنید در حالی که هیچ اطلاعی از استانداردهای اون کالا در کشور هدف نداشته باشید. و واقعا نمیدونم چرا برای شما این خنده داره
هر فروشنده ای وقتی میخواد کالایی بفروشه باید تضمین انالیز بارشو بده و صد البته برای پیگیریهای بعدی(در صورت مغایرت) باید خسارت و ضرر و زیان تعیین بشه و این یه امر بسیار طبیعیه
اگر یه سری میومدین مرز و وضعیت اینجا رو میدین که تا دو هفته قبل بیش از 1000 تانکر سوخت پشت گمرک بود و الانم حدود 400 تانکر هنوز پشت گمرک مونده تا بتونن تاییده انالیز بارشون رو برای ورود به افغانستان بگیرن این حرفارو نمیزدید.
در هر صورت به همه دوستان اطلاع بدم که در حال حاضر از خرید و یا فروش سوخت نامطمئن و بی کیفیت خودداری کنند که ضررهای بزرگی در انتظارشونه
موفق باشید

[binalood2]

سلام
متاسفانه مشكل اين سايت و همچنين تاپيكهايي مثل اين تاپيك اينه كه كسي كه اگهي ميده روي كار اگهي كامل نداره و فقط چون شنيدن كه كار سوخت سود داره اومدن تو اين كار و واسطه گريش رو ميكنن و هيچ اطلاعي هم از چند و چون ماجرا و معامله ندارن
تازه اگه شانس بيارن با 1_2تا واسطه به فروشنده ها وصل باشن وگرنه بيشتريا با 4_5تا ئاسطه وصل هستن به فروشنده ها
وقتي اين اقا نميدونه هنوز مرز چه خبره اناليزي كه از اونجا رد ميشه چيه و صرف احتمالن شنيده هاش از جايي مياد يه اگهي اينجا ميده و خودشو فروشنده يا نماينده فروشنده اعلام ميكنه اخرش همين ميشه كه همه از اين سايت ميرن و ديگه سر نميزنن .بعدشم طرف مياد ميگه به من ربطي نداره اناليز اينه مقصد چيه
اخه فروشنده اي كه ندونه چه باري و چه محصولي با چه اناليزي تو بازار هدفش به فروش ميره كه ديگه فروشنده نيست اسمش يه چيز ديگه هستش

[oil trader]

سلام دوست عزیز
از شما که این همه اگهی عرضه و تقاضا در مورد مواد نفتی دارید بعیده که اینطور صحبتهایی بکنید
اولا که مسئول مستقیم انالیز اعلامی و تضمین اینکه انالیز اعلام شده با انالیز واقعی بار یکی باشه به عهده فروشنده است و اگر فروشنده باری داره باید حرفهای خودش رو در مورد محصولش تضمین کنه....
اگر هر شرکت یا شخصی بخواد کالایی به کشوری صادرات کنه اولین کاری که باید انجام بده باید محصولش رو با کشور هدف سازگار کنه. اصلا امکان نداره شما یه کالایی رو بخواید صادر کنید در حالی که هیچ اطلاعی از استانداردهای اون کالا در کشور هدف نداشته باشید. و واقعا نمیدونم چرا برای شما این خنده داره
هر فروشنده ای وقتی میخواد کالایی بفروشه باید تضمین انالیز بارشو بده و صد البته برای پیگیریهای بعدی(در صورت مغایرت) باید خسارت و ضرر و زیان تعیین بشه و این یه امر بسیار طبیعیه
اگر یه سری میومدین مرز و وضعیت اینجا رو میدین که تا دو هفته قبل بیش از 1000 تانکر سوخت پشت گمرک بود و الانم حدود 400 تانکر هنوز پشت گمرک مونده تا بتونن تاییده انالیز بارشون رو برای ورود به افغانستان بگیرن این حرفارو نمیزدید.
در هر صورت به همه دوستان اطلاع بدم که در حال حاضر از خرید و یا فروش سوخت نامطمئن و بی کیفیت خودداری کنند که ضررهای بزرگی در انتظارشونه
موفق باشید

مثل اینکه منظورم رو نتونستم برسونم.
من گفتم

بار با آنالیز اعلامی یکی نباشه بحثی سواس. ربطی به این موضوع نداره.

منظورم این نبود که بار تحویلی با آنالیز اعلامی نمیخونه . منظورم اینبود که این موضوع مربوط نمیشه به موضوع بحث . مشخصه که هر کالایی باید با آنالیز ش بخونه اینکه اظهر من الشمس هست.
موضوع اینکه آنالیز و بار بخونه و ضرر و زیان در صورت مغایرت بده مشخصه .
ولی ربطی نداره که فروشنده حتما مقررات کشورهای وارد کننده رو بدونه. این وظیفه خریداره .

اونایی که تو مرز علافند بخاطر ندانم کاری خریداره، نمیشه تقصیر رو گردن فروشنده انداخت.
فروشنده میگه من اینجنس رو دارم با این مشخصات و با اون مشخصات تحویل میده . تو این وسط خریدار به مشکل بخوره به فروشنده مربوط نمیشه.

[haman716]

اتفاقا مشکل شما دقیقا همینجاست
دوست عزیز هیچ خریداری با اطلاعی که از وضعیت سوخت داره نمیاد سوخت بی کیفیت بخره ولی مشکل برمیگرده به فروشنده که یه باری با انالیز مورد تایید اعلام میکنه و متاسفانه به دلیل تقلب و افزودن مواد خاصی انالیزش رو در هنگام تحویل درست میکنه ولی این مواد انالیز رو تا نهایتا یک هفته به این صورت نگه میداره و بعد این مواد خنثی میشه و بی کیفیت بودن بار به اثبات میرسه و مشکلات بعدی و خروج از مرز پیش میاد
به همین دلیل حتی تجار افغانی که دو ساله با ما کار میکنن از روزی که این لابراتوار تو مرز افغانستان راه اندازی شده از ما تضمین میخوان که در صورت عبور تانکرها از مرز واریزی انجام میدن.

[oil trader]

مشکل در اینه که شما هنوز متوجه فرق تقلب و عدم تطابق آنالیز با بار تحویلی را با باری که نمیتونه وارد بشه را نمیدونین.
فروشنده یه باری رو داره و میفروشه و دقیقا اون بار رو تحویل میده ولی وظیفه اش نیست مقررات واردات هر کشوری رو بدونه. این وظیفه خریدار هس . خریدار باید مقررات کشور هدفش رو باید بدونه .واگه بدردش نحورد نخره.


با این توصیف شما، اینهمه بار متروکه که تو گمرکها هست، خریدار ها باید برن یقه فروشنده رو بگیرن که چرا از مقررات واردات ایران خبر نداشتی و این جنس ها رو واسه ما فروختی.

[haman716]

مشکل در اینه که شما هنوز متوجه فرق تقلب و عدم تطابق آنالیز با بار تحویلی را با باری که نمیتونه وارد بشه را نمیدونین.
فروشنده یه باری رو داره و میفروشه و دقیقا اون بار رو تحویل میده ولی وظیفه اش نیست مقررات واردات هر کشوری رو بدونه. این وظیفه خریدار هس . خریدار باید مقررات کشور هدفش رو باید بدونه .واگه بدردش نحورد نخره.


با این توصیف شما، اینهمه بار متروکه که تو گمرکها هست، خریدار ها باید برن یقه فروشنده رو بگیرن که چرا از مقررات واردات ایران خبر نداشتی و این جنس ها رو واسه ما فروختی.

متاسفانه منظور من رو متوجه نمیشد.
البته احتمالا چون از نزدیک درگیر این مسائل نبودین واستون روشن نیست که چه اتفاقاتی تو حوزه صادرات و ترانزیت سوخت میوفته
در هر صورت موفق باشید